标致508L：网上被吹上了天，销量遭打脸，看完再决定买不买

后台有网友留言标致508L怎么样，真像网上说得那么好吗？508这款车呢，很多人都说好，但实际的销量很打脸，七月份仅卖出了243台，2021年1-7月份累计销量4247台。七个月加在一起还不如雅阁或者凯美瑞半个月的销量，到底是什么原因，本期视文章给大家详细聊一聊。

首先，法系车在国内整体销量都比较差，再有海外版508带无边框车门和掀背尾门，在发布之初惊讶了很多人，影响力堪比大众CC，但国产之后全部阉割成了有框车门和常规后备箱，本来稍微有一点的好感，瞬间荡然无存。

内饰方面，设计感十足，采用环抱式座舱，钢琴按键，颜值还是挺高的，但空调调节需要先按物理按键，然后再进入大屏调节，这个车机操作系统以及逻辑标定不是很人性化。家用层面，508还是后排座椅比较低，座垫尺寸也偏短，对大腿承托不是很好，而后排的腿部空间相比于同级别的雅阁或者迈腾也没有任何的优势。

动力系统，标致508L有1.6T配6AT和1.8T配8AT两套动力总成，万年不变的动力总成，法系SUV也是如此，那合资品牌里，丰田，本田，大众，甚至说别克，福特哪个品牌没有2.0T发动机，法系的旗舰车型都没有配备上2.0T的发动机，确实有点说不过去了。

底盘方面，508L底盘调教偏运动，操控性不错，而后副车架整体用上了罕见的铝合金材质，法系车在底盘用料方面还是非常的厚道，开起来行驶品质和隔音水平要比日系同级别的雅阁和凯美瑞会更好一些，但是遇到路面细碎颠簸多一些的时候，舒适性一般。

508L卖得不好，除了跟品牌营销有关系，它本身配置分布就非常的不合理，顶配以下全是丐版，即便是顶配车型，也没有360全景影像和自适应巡航系统，反观其他品牌，中高配车型都有。再有整车稳定性，油耗方面，如果跟同级别日系车对比还是要差一些，那后期维修保养的便捷性更差，以我所在城市为例，像大众丰田的4S店一般都是4-5家，标致4S店已经全部倒闭，买了车维修保养没有4S店，老百姓敢买吗？保值率方面，法系车整体来说都很不保值，说明市场以及消费者对于法系车其实是不太认可的。

最后咱们总结一下，如果你追求的是行驶品质，燃油经济性，保值率，那你可以考虑一下德系车的大迈腾。如果你追求的是省油省心，你可以考虑雅阁或者凯美瑞，他们还有混动的版本。如果单纯地追求动力君威GS 2.0T版本，比标致508L的动力，那不强多了。所以综合来看，508L没销量不单单是品牌问题，而是相比于各大品牌的B级车，产品力并不强。本期文章聊到这，大家有什么选车问题，关注我评论区别留言。