这是疫情发生数月来，我第一次开禁参加线下活动，而且一天两场——上午新车试驾，下午新车上市。据说，这也是今年以来，汽车厂家推出的第一波线下活动。试驾零跑T03：同级唯一达到L2级，预售价最高不过8万
疫情发生以来，很多品牌已经取消了新车试驾活动，或者直接让媒体看个视频发个通稿。但是，只有这个IT出身的品牌——2015年底亮相的零跑汽车推出了试驾活动。半路出家的零跑汽车深知汽车是个体验性商品，要想广泛传播，必须要一番试驾体验。于是，我欣然接受了邀请，参加了零跑T03上市前在杭州举办的这次全国专业媒体分批试驾活动。
零跑T03预售价最高不超过8万，采用5门4座布局，在数据上与长城欧拉R1、Smart非常接近：长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距2400mm。据技术人员说，相比竞品还处于诺基亚时代的塞班系统，同样是A00级纯电的零跑T03已经装备了L2级智能驾驶、人脸识别、OTA远程升级等高科技配置。
这款同级惟一配备L2级智能驾驶辅助的车型，全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”，可实现ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统等多达10项自动辅助驾驶功能。
零跑T03搭载零跑汽车自主研发的“Heracles”电驱总成，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。
同样采用宁德时代的电池，但零跑T03因采用36.5kWh高性能软包电池，能量密度达到171Wh/kg，NEDC续航达到同级最高的403km。
可实现双屏互动的方向盘前的8英寸全液晶仪表盘和悬浮在操控台上的10.1英寸中控屏，将车内的物理按键使用量降到了最低程度。这车除了导航、娱乐等传统功能，还具备语音声控、车机互联、车载通讯、数据管理、车辆管理等功能（功能太多，时间不够，所以，我也只是听说，并没试过）。
试驾车队沿途穿过闹市区和灵隐景区，所过之处，行人纷纷注目。
在梅灵隧道附近，有位骑车人终于忍不住向我们打听：这车多少钱？当他听说最高配不到8万时，他在自行车上金鸡独立了好半天才缓过神来。如此便宜的价格，他大概在怀疑自己的耳朵听错了吧？
启辰星“星”动上市：售价10.96万-14.96万
当日下午，在杭州各大媒体的见证下，一场A+级SUV头等舱——启辰星杭州区域“星”动上市在杭行路208-5号启辰杭州启杭专营店如期举行。
这是疫情以来，全国首场采用线下上市与线上直播相结合的新车发布。
这场由二次创业的东风启辰发起的声势浩大的“星火燎原——启辰星全国上市发布会”，由1场广州总部发布会+12场区域发布会（杭州、佛山、重庆、苏州、北京、海口、武汉、郑州、成都、东莞、长沙、晋中）+全国N个专营店上市品鉴活动构成，持续进行三天。自4月23日10时东风启辰总经理马磊在广州发布会现场点燃启辰星全国上市之火，这车就如同它的名字迅速在全国各启辰专营店形成了由点到面的燎原之势。
启辰星官方售价10.96万-14.96万元，共有五款车型，其中260T 手动星悦版10.96万，260T 自动星尚版12.66万，260T 48V轻混星享版13.36万，260T 48V轻混星睿版14.26万，260T 48V轻混星曜版14.96万，比之前公布的预售价明显要低（【云来了】启辰星昨日预售：11万-15万）。启辰星按照超五星双重安全标准开发，采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比94%，乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件 37%。在开发、设计和试验中，启辰星针对36个大场景、187项用户痛点进行专业调校，因此，比合资品牌更能适应和满足中国用户复杂的用车环境和多样化用车需求。
启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机，实现140kw同级最大功率，与之匹配的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，百公里油耗仅为6.1L。
1. 金融礼：2-3年0息或0首付
2. 置换礼：至高7000元置换补贴
3. 添新礼：启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴
4. 质保礼：动力总成终身质保
5. 智联礼：前10000名首任车主畅享5年不限流量车联网服务
6. 星悦礼：专属客服、优先接待、消费有礼、充值优惠、专享礼包
《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
