丝路骑行日记039：层层群山打雨战

从西安到宝鸡是属于八百里秦川的关中平原，而从宝鸡到天水是属于秦岭山脉西部的山区。此行第一次骑行山区，自然不敢怠慢，早上七点就起来了。从宝鸡到天水之间的两百公里山路中是没有城市的，仅有小镇，因此要保证有充足的骑行时间抵达可以住宿的镇上。

出了宝鸡市区，骑上G310国道，远处望去就是层层叠叠的群山。秦岭，我来了！

刚刚骑行没多远，遇到一对郑州的老夫妻，他们从甘肃方向骑行过来。我跟他们聊了会儿：本来他们从河南出发，走陕北，是想骑行新疆的，哪知因为疫情管控，新疆不让进，只好折返。说起背包里的行李，他们竟然还带了高压锅说是本来还计划去西藏，煮面条、米饭比较方便……结果，没派上用场……

再说到景区，因为他们持有的是郑州身份证，哪怕行程码是没有问题的，哪怕有48小时核酸，一路上所有景区都不让进，就这么和景区擦身而过了。虽然郑州的一些区域仍是中高风险区域，但是也不要对于当地人有这么严重的地域歧视，防疫要严格，也要相信科学，切勿矫枉过正，否则就变得可笑了

一切都从这个甘肃界路牌开始，话说我2016年从新疆经甘肃骑行到陕西，就天天下雨，一直到我离开甘肃，一共下了半个多月；然后2019年到临泽跑马拉松也下了两天雨……这次能不能摆脱甘肃下雨这个魔咒呢？明显是不行滴！

才离开界牌五分钟不到，大雨就稀里哗啦下了起来，还好路上有很多铁路桥底下可以避雨。赶紧换上雨骑三件套：冲锋衣、冲锋裤、拖鞋，开始了烦人的雨骑。

今天的路线一直都是沿着渭河蜿蜒曲折，一路不断起伏向西。路况比5年前骑行要好一些，而且原来有一些需要翻山而过的东方，现在都已经打通隧道，天堑变通途，骑行强度上要轻松不少。

即便如此，今天的骑行强度还是杠杠滴，累计海拔爬升一千多米，从五百多米海拔上升到九百多米。本来想着天黑之前能抵达三岔镇，但是刘双的车却不幸破胎了，而且还是被一根很隐蔽的小铁丝扎的，找起来特别费劲。

补胎过后，天色已经渐渐暗下来，不可避免的又夜骑了一小段，抵达三岔镇。这个小镇算是沿途最热闹的地方，但是到得晚了，很多餐厅都已经不做饭了，最后只能草草吃个烧烤了事。