废轮胎“一无是处” ？ 在有的人眼里简直是瑰宝
人们对于轮胎的认识基本上是基于对于汽车的了解，中国作为世界轮胎生产大国，每年所产出的新轮胎高达将近10亿条，而轮胎作为一种消耗品，每年所产生的废旧轮胎也有3亿条之多，由于轮胎行业的二次翻新的限制，大量的废旧轮胎并不能满足翻新所要求的条件。这也导致大量的废旧轮胎处于闲置状态，久而久之也造成了一些废弃堆积，影响市面形象并且还容易造成安全隐患。
废旧轮胎作为一个二次利用率较低的材料，如果没有人利用那么这辈子可能就是在垃圾场里与黄土相伴。“千里之行，始于足下”经济发展的前提在于交通的便捷，公路的建造所消耗的材料是非常巨大的，在鹤大高速公路的建设当中，废弃轮胎又焕发了全新的“生命”，通过橡胶与沥青原料的融合，产生出的新型“橡胶沥青”代替了原本普通的路面沥青，成为了公路建设的主要材料，将废旧轮胎碾碎成颗粒加入一定比例的沥青原料，合成出来的“橡胶沥青”从材质和效果上都要比普通沥青效果更好，这是一次科学性的“艺术”创作，为废旧轮胎找到了新的出路。
（进行改造和塑形的别样工艺品）
轮胎从实用角度来看，它只是从材质和形态上发挥出了1%的作用，橡胶的材质以及圆环形的构造上来看，这种材料是进行工艺品加工最好的材料之一，橡胶的可变性极强，在进行一些特殊的切割处理的时候更加轻松和方便，而圆环形状的构造，在大量的大型工艺品上都拥有非常高的使用率，这两者的结合让这种轮胎在工艺品拥有巨大的前途。相比于钢铁废旧轮胎的价格成本低，改造难度低，不仅仅解决了废旧轮胎堆砌问题，更是加强了城市的美观和艺术性。
（颜色涂抹和精心的摆放造就的艺术）
从环保角度来看，废旧轮胎的闲置等于是城市的“毒瘤”，随处可见的废旧轮胎堆，随着时间的积累，这些轮胎所产生的危害以远远不止是对城市形象的上的削弱，大量的废旧轮胎的堆砌对于消防安全也是一个很大的隐患，轮胎作为橡胶制品是具有极强的可燃性的，在天气炎热的情况下，暴露在炎炎烈日下的轮胎堆更是成为了一个随时会被点燃的巨型火堆。将这些随时随地会“引爆的炸弹”改造为城市中的艺术工艺品，是环保与艺术的结合所产生的城市之美。
废旧轮胎作为一种垃圾存在在城市中，人们常说“美随处可见，缺少的只是发现美的眼睛”，废旧轮胎的利用不仅仅存在于城市，更加存在于生活，如果将这些生活中随处可见的城市垃圾，变成自己生活中的艺术品，这个取决于我们在日常生活中对于美好事物的发现，轮胎这种被视为垃圾的东西，却能够发挥出不一样的效果，制作出各种各样精美的手工艺品，为自己的生活徒增许多的乐趣。
废旧轮胎这种“城市垃圾”，在经过了艺术之手的加工以后能够焕发出新的“生命力”。从大方向说能够在资源和环保上减轻压力，往小了说可以为自己的生活增添不少乐趣，好好的利用这些轮胎，你会发现它们并不是“一无是处”。