什么?轮毂定制这么方便?!

轮胎对于汽车来说是一双脚,轮毂则是汽车的鞋。所以在给汽车选鞋子的时候最好能多选选多看看,而当轮毂定制不再困难时,您是否会选择定制轮毂呢?

如今轮酷就推出了定制轮毂,而且采用锻造的方式。这不,车与轮就抢先定制了一款锻造轮毂,并将用于轮胎测试中。

万分期待的开箱

收到轮毂快递时,看着包装如此大气的轮毂,小邦的内心是激动的!话不多说,紧上图。

讲道理,打开盒子之后,小邦彻底被定制轮毂惊艳到了。定制轮毂有一种呼之欲出的美!而且独一无二!细节图奉上!

定制轮毂的流程

首先,说到锻造轮毂,就不得不说锻造合金铝6061。锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061,这是一种军事级的铝料,不管在材质、强度、延展性及耐久性都远远的超过一般铸造轮毂所使用的A356铝材。其次,锻造轮毂主要分为7大步骤。

1、预热:将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热,加热到设定温度后,使材料达到均衡的温度后,取出进行锻造作业。

2、锻压成胚:以超过8000吨的锻压机,将预热的铝材,以直锻方式,锻压成毛胚。在这个锻压的过程中,材料本质也在发生变化,分子间距减小,完成“内外兼修”,各方面性能立马升级!

3、强力旋压成型:以直立式旋压机,以每旋轮高达25吨的3旋轮,将毛胚旋压成形。

4、热处理:铝轮毂在旋压成型后,需要热处理强化,热处理的工艺包含高温固溶处理、淬水处理、低温时效处理。复杂的工艺过后,轮毂本质又会发生一次飞跃。
5、车床加工处理:将热处理完成之轮毂雏形,用车床加工,直刻出设计之外型。

6、中心孔及钻孔加工:定制锻造的优势就是每一个轮毂都单独打孔,没有模具的限制,完全可以按照用户需求按设计钻孔,如PCD 5*120,CB 72.56等等。

7、不仅要质量,锻造轮毂还要炫酷,在对锻造轮毂进行表面处理:精车加工、表面抛光处理、表面涂装。

同时,在轮酷定制锻造轮毂之后,轮酷还会提供相当完善的售后服务。轮毂结构坏了(非人为)享受终身保修,而漆面坏了两年之内免费保修!免费呢!可以看出,锻造轮毂的售后是非常强大的,大可放心进行定制。

锻造轮毂的优点

 

锻造轮毂和普通铸造轮毂相比的优点用一句话便可以概括:美观、个性、舒适、安全和经济,以及能够满足顾客的各种需求。

具体区别如下:

1.锻造轮毂可塑性高,图案选择更多,设计更自由。
2.定制锻造轮毂追求乐趣,更“酷”,而且定制图案更能体现客户的性格和品味。锻造轮毂比铸造轮箍的表面更光滑、有效时间越长。

3.锻造轮毂质量轻,韧性大,硬度高。锻造轮毂的汽车在行驶过程中可以吸收更多的震动,打破了轮胎扁平比越低舒适性越差的观念,因此可以换上自己喜欢的宽胎而不用担心会降低乘坐舒适性。也可以换更大的越野轮胎不用太过担心复杂路面的冲击。

4.比铸造轮箍拥有更佳的耐用性,耐腐蚀度高,散热性好。汽车高速或者恶劣环境下散热好则不容易爆胎,而且锻造轮毂耐腐蚀则不易变形,同时锻造轮毂的材料是铝合金6061,这是军事级铝材,各种性能远超一般铝合金。

5.和铸造轮毂相比锻造轮毂更经济适用。

以五座的轿车为例,每个锻造轮毂平均要比钢轮毂轻2Kg,而车轮每轻1Kg几乎等于车身减轻10Kg。这种轻量化能让汽车百公里平均节省1升油,如果行驶3万公里,将节省300升油,节省油费1800元!

此外,锻造轮毂因为是用上万吨的锻压机直接压制成型,就比普通铸造的重力或者低压成型的轮毂密度更高,因此同样的轮毂锻造可以更薄,所以质量轻,同时因为锻造的密度大,韧性和延展性都提高了,所以不仅硬度大,还有一定的弹性,能更好的吸收路面的震动,驾驶更舒适。

所以,要想拥有定制轮毂或者把定制轮毂作为本店的新业务的话,请直接联系轮酷官方电话:400-9688-869

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