徐汇滨江
徐汇滨江大道沿龙华西路，东安路到丰溪路一线，被人们称为黄浦江上的第二湾。视野开阔，风景宜人。徐汇滨江总面积7.4平方公里，对岸是世博园，近几年来已逐步迁出一些老工业企业…现已拓展居住、商务、休闲、旅游等多功能一体化。目前黄浦江岸一条最长的＂绿色景观长廊，＂已呈现在人们面前。被专家称为＂上海居住的新方向，＂以及城市中心最后一片开发区，徐汇滨江为上海新地标之一。
卢浦大桥变成徐汇滨江独特标志性建筑，它呈现了弧形的优美，如长虹卧波，飞架在浦江之上，更加雄伟壮观。
1929年北票码头煤炭传送带被保留下来的遗存…站在那儿，思绪万千…仿佛看见当年劳工们辛苦疲惫的身影，在煤炭运输场地依稀可见。北漂码头曾是上海港装卸煤炭的专用码头…。
北票码头遗留下来为数不多的标志之一（滨江岸边的吊塔）曾经为上海的工业发展做出了重要贡献。如今黄浦江边那保留着两座硕大无比的塔吊，在当年煤炭生产和运输中起到了关键性作用，现在它仍然屹立在江边，继续为我们诉说着徐汇滨江过去的故事…它是中国近代民族工业摇篮之一，迎来了又一次辉煌。
1907年黄浦江支流日晖港的出口处，很难想象曾经是破烂简陋的码头，岸边是杂乱阴暗的棚户，狭窄的街道…。现在两岸高楼林立，江边风景如画，真是今非昔比…
这一代原来是龙华飞机场地盘，沿江码头被改造成亲水景观，绿树成荫的大路，但还有留下船泊靠岸时扎缆绳用的铁墩头，橡皮圈等。
＂ 水岸汇＂一路非常整齐宽阔，一览无遗，沿江非常通透，与江水产生更亲密的感觉。
漫步滨江大道，听江水涛涛，看波光粼粼，迎面江风习习，近看江水拍岸，远眺世博园美景…
前面是一座水塔改造成一座硕大的艺术白玉兰，漂亮的海事塔和美丽的龙华港桥相得益彰。
对岸是浦东滨江世博园区高楼群
江面水深急流，万吨船双向航行，潮汐澎湃，江面满载的货物船来船往，络绎不绝。
一路走来，仔细看到沿江最大的特点：在于不砌水泥防汛墙，而是将沿江路基从4.5米标高，抬升到6.5米标高，游人站在最宽处约200米，最窄处约50米的亲水步道，便能从最佳视角俯瞰江水拍岸，浦江美景尽收眼底。
徐汇滨江是上海至今为止，所有来过这里的跑友公认的最美跑步圣地，曾是上海国际马拉松赛部分精选的地段，整条路线全部依附在黄浦江畔，于世博园隔江相望。
沿江成片的花儿朵朵，人们在“水岸汇＂休憇，沿江岸共有九处之地。
徐汇滨江公共空间已成为人们休闲聊天，谈笑风生，孩子们可以满地奔跑和溜冰、滑板、攀岩。西岸设计的70米长，4米高的攀岩墙，己日益成为沪上极限运动爱好者的新宠，人们在自我挑战中体验运动的乐趣，感受魔都最时尚的生活方式。
西岸以＂水岸汇＂，惠你我，共享卓越西岸新生活为服务理念。以广大群众的需求与人民福祉为出发点，打造集休憩、便民、资讯，旅游、党群、应急六大核心功能为一体，具有网络化和标识度的公共服务品牌。
遛宠的人还真不少，还有外国友人在沿岸边打球…。
这里是中国的第一个盾构（地下钻打隧道的工具）1965年它被用来建造第一条越江隧道，打浦路隧道…现在滨江公园内成为历史文物让人们观看。
江边是上海绿地集团总部和绿地万豪酒店
卢浦大桥是上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海南北高架路组成部分之一。
卢浦大桥线路全长8722米，主桥全长750米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米／小时，是当今世界第一钢结构拱桥，也是世界上跨度最大的拱形桥。
主桥建造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型、桥梁施工工艺于一身，是目前世界上在单座桥梁建造中所采用，施工工艺最多，也最为复杂的一座桥。站在远处眺望和站在桥下抬头看的感觉完全不一样…很壮观！真是感憾大桥的设计者们和建筑工人们的所有付出。
光阴荏苒，百年沉浮，时代赋予了新的使命，尘世中的记忆不会被人忘却。涛涛江水倒映着上海发展的时代剪影，溯游黄浦江。北票码头诉说着上海工业的变迁。回望过去，展望未来。徐汇滨江的今天让我们骄傲，徐汇滨江的未来更让我们期待。承载着历史的徐汇滨江将焕发更美丽的新颜。
（史料源于徐汇志特以致谢）