欧空局正式签发“伽利略”二代星合同

首批二代星由泰阿和空客承造

【欧空局网站5月28日消息】欧空局5月28日宣布，该局已代表欧盟委员会正式签发了总额14.7亿美元的两项合同，以设计和建造首批第二代“伽利略”导航卫星。经过激烈的公开竞标，这些合同被交给了泰雷兹·阿莱尼亚空间公司意大利部门和空客防务与航天公司德国部门。两家将打造两个独立的卫星系列，总共将承造12颗第二代“伽利略”卫星（欧委会已在1月20日宣布空客和泰阿中标，当时的说法是会在1月底正式签约——译注）。

欧空局导航主管沃霍夫说，“'伽利略’是欧洲一项重大成功，而这些合同将确保其会在未来很长一段时间里继续存在”；“'第二代伽利略’将为诸多创新技术的使用再迈出一步，以保证该系统具有前所未有的精度、稳健性和灵活性，从而造福于世界各地用户”。

“伽利略”是欧洲的民用全球卫星导航星座，是当前世界上精度最高的卫星导航系统，正在为全球各地超20亿用户提供米级的定位精度。随着精度的提高，新一代系统应能向所有用户提供分米尺度的精准定位服务。

这些第二代（G2）卫星将加入现已在轨的26颗第一代卫星以及眼下尚处于生产和测试阶段的12颗“第三批”卫星的行列，为“伽利略”卫星编队带来革命。“第三批”卫星的首次发射将在今年晚些时候进行。新签约的二代星将会在短时间内造出，首次发射预计将在不到4年内进行，从而能够尽快地在天上投入使用。

二代星将会逐步加入现有星座，但将会比现有卫星大很多。它们将首次采用电推进，并采用加强型导航天线，而且其全数字式有效载荷正在被设计成能够很容易地进行在轨重构，使其能利用新颖的信号和服务来适应用户需求的不断变化。

二代星新采用的电推进技术将用来把卫星从星箭分离位置送到最终的工作轨道，并在重量有所增大的情况下以一箭两星方式来发射。星间链路将让卫星能够开展例行性能互检，降低对地面设施可用性的依赖。星上还将配备更强大的导航天线以及先进的干扰和欺骗保护机制，以保护“伽利略”信号。

第二代卫星还有望让智能手机等导航设备能够更快地收到信号，并让设备在开机后能以更低的功耗更迅速地接通服务。这将为许多新设备开辟新的定位能力应用前景，而这将为新兴的自动驾驶汽车、无人机和整个“物联网”行业带来一场真正的革命。

二代星还将让搜救服务得到加强，包括与遇险人员的双向通信。新增的一项应急通信能力将让主管部门能向身处海啸或地震等危险即将来袭区域的用户发出预警。通过把“伽利略”导航信号作为一项单向短信服务，此类预警信息将可发往地球上任何地方，而不需要依赖于电信运营商。

总体来说，二代星将引入通过欧盟和欧空局研发计划开发的众多技术升级。不过，第二代“伽利略”系统将源自对眼下第一代系统开展的一系列无缝升级和改造，不会造成其任何服务的中断。

“伽利略”系统将由设在布拉格的欧盟航天计划局（EUSPA）负责运行。欧空局和EUSPA正在就“伽利略”系统建设和运行工作开展合作。欧空局负责代表该系统所有方欧盟来开展“伽利略”卫星和相关地面基础设施的设计、研制、采购和鉴定工作。