伺服阀阀芯防转动结构分析及设计

0前言
伺服阀为功率放大元件,能将微弱的电信号转化为大功率的液压信号。从结构上分析,伺服阀由两部分构成,一部分为先导级,一部分为功率级[1]。在功率级部分,通过阀套窗口输出的液流对负载进行控制。
伺服阀工作时的压力一般比较高,而且对负载的控制精度要求也较高。因此,功率级微弱的变化都会导致被控量的波动。在理想情况下,伺服阀工作时阀芯位移与指令信号成比例而固定在某一位置。但是在实际过程中,由于油路结构的非对称性以及油液的波动,阀芯在运动过程以及稳态情况下,可能会产生旋转运动,从而引起流量输出的不稳定。
文章从伺服阀结构入手,对导致阀芯旋转运动的原因进行了分析;此外,结合市面上主流型号的伺服阀,分析了其防止阀芯转动而采取的各种措施,并对相应的设计方法进行了归纳总结。
1阀芯转动原因分析
通常情况下伺服阀有P、A、B、T四个油口:P为进油口,T为回油口,A和B为控制油口,四个油口的位置和尺寸在设计时必须符合ISO4401标准[2]。由于结构的限制,伺服阀四个油口不可能设计在一条直线上,通常设计成环形分布或者人字形分布等。不管何种形式的油口分布,P口一般不会设计在阀芯的轴线上,这就导致了P口的油液在进入阀芯和阀套构成的环腔中是非对称的。在油液流入腔体的过程中,尤其是高压大流量下,如果阀芯在径向方向上没有结构限制,就会在液流的作用下沿着液流流入的方向进行旋转。
1.1 流道结构
下面以穆格公司某型号伺服阀为例,对其流道结构进行分析,并阐述其导致阀芯旋转运动的故障机理。图1为阀芯阀套和阀体的剖面图。
为防止流量饱和,阀芯的阀杆和阀套之间设计成环形容腔,阀套和阀体之间也设计成环形容腔,并与阀芯与阀套形成的节流窗口之间满足一定的比例关系[3][4]。当伺服阀通油时,油液通过P口瞬间充满阀套与阀体构成的环形容腔(图1右侧部分长箭头所示),并同时从阀套上的圆孔流入阀杆与阀套构成的环形容腔(图1右侧部分短箭头所示)。从图1 可以看出,P口到阀套上圆孔的距离并不是对称的。为了消除作用在阀芯上的液压侧向不平衡力,阀套上的圆孔通常设计为环形均布。即便如此,由于阀套上的圆孔到P口的位置不对称,油液流入阀芯与阀套构成的环腔容腔中的先后也不一样,这样阀芯必然会受到侧向不平衡力。
阀芯与阀套之间是间隙密封的,并且在阀芯凸肩上设计有均压槽形成静压支撑,因此当阀芯受到侧向不平衡力时,就有可能沿着其轴线转动。

图1 阀芯阀套和阀体剖面图

1.2 阀芯转动导致的异常现象
在设计伺服阀时,如果阀口压降已定,根据流量公式[5]
从(1)式中可以看出,伺服阀输出流量与阀芯位移xv成正比。当指令信号一定,也即阀芯位移xv一定时,伺服阀输出流量为一恒定值。如果阀芯在阀套中旋转,由于液动力的影响,阀芯很难保持在某一固定位置。根据公式(1),当阀芯位移xv波动时,必然会引起输出流量的波动[8]
图2为某型号伺服阀阀芯旋转导致的流量输出异常:

图2 阀芯旋转导致的流量异常

从图2中可以看出,在小流量时曲线的线性度比较好,因为此时液动力的干扰较小;随着流量的增加,曲线开始扭动。实际测试过程中,也会听到明显的异常声。如果阀套窗口的共面度不好,这种扭曲会更加明显。
2 解决措施
由以上分析可知,阀芯旋转是由于液压径向不平衡力导致的,为了防止阀芯旋转,必须在径向加限位措施。
2.1 MFB(机械反馈)伺服阀
传统MFB(机械反馈)伺服阀结构如图3所示:

图3 传统MFB伺服阀结构

反馈杆球头插在阀芯上的环槽中,球头与阀芯环槽成两个点接触。在径向方向并无限位,当受到液压径向不平衡力时,阀芯有可能沿其轴线旋转。
图4为穆格公司新一代MFB伺服阀:

图4  穆格公司新一代MFB伺服阀

在阀芯上设计有小孔,反馈杆球头插在阀芯小孔中,球头与阀芯上的小孔成线接触,增加了球头的耐磨性。同时可以防止阀芯沿其轴线旋转。
图5为parker Abex 的MFB伺服阀:

图5 parker Abex 的MFB伺服阀

反馈杆末端设计成扁平状插在阀芯开槽中,左右用两颗螺钉夹紧。这种结构也可以限制阀芯旋转。
2.2 EFB(电反馈)伺服阀
EFB伺服阀没有反馈杆,因此无法用反馈杆限制阀芯转动,一般采用轴向插销钉的方式限制其沿轴线旋转。图6为穆格公司某型号电反馈伺服阀:

图6  穆格公司某型号EFB伺服阀

图中红色圆圈部分即为限制阀芯转动的限位销钉。销钉压配在右侧端盖上,在阀芯上设计有盲孔,销钉装配在盲孔中。
2.3 伺服插装阀
伺服插装阀油路与伺服阀结构略有不同,但由于液动力的作用,阀芯也有可能转动。有些大通径伺服插装阀也设计了限制阀芯转动的结构。图7为穆格公司某型号伺服插装阀:

图7 穆格公司某型号伺服插装阀

图中红色圆圈即为限制阀芯旋转的结构。在阀芯上开有轴向腰型槽,阀套上有螺钉拧在腰型槽内,防止阀芯沿轴线旋转。
通过以上MFB、EFB以及伺服插装阀的结构分析可知,要防止阀芯沿其轴线旋转,必须在径向加限位结构。
3 结论
本文从流道结构分析了伺服阀阀芯产生旋转运动的原因:即作用在阀芯上的液压径向不平衡力。同时结合市场上主流型号的伺服阀,分别分析了其限制阀芯转动的结构设计,为伺服阀设计提供了指导。
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