夏风又绿渤海湾，华菱汉马电动重卡之风“吹到”唐山港 | 卡车之友网

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作者：熊悦

港口物流贸易在我国国民经济体系中占据着突出地位。作为在我国港口中扮演着不可或缺的重要角色的唐山港，近些年的崛起速度令人惊叹。数据显示，2020年，唐山港完成货物吞吐量7.02亿吨，同比增长7%，吞吐总吨位位居世界沿海港口第二位；完成集装箱吞吐量312万标箱，同比增长5.8%，增长率居于全球前列。在我国“双碳”目标的大背景下，唐山港对物流车辆的排放要求也提上了历史性的新高度。毫无疑问，选择新能源车辆作为运输工具，对于唐山港的未来发展来说，将是一条极为重要的可行之道。

5月28日，首批30辆华菱汉马电动重卡交付位于唐山港的浙物兴泰物流基地（以下简称浙物兴泰）。显而易见的是，这批烙印着华菱汉马鲜明新能源底色的重卡车辆，不仅会为推动唐山港物流贸易走向绿色化、电动化、智能化之路贡献肱骨力量，也将对唐山港未来的整体经济建设带来蕴满希望的示范性作用。

首批30辆华菱汉马电动重卡交付位于唐山港的浙物兴泰

在交车仪式致辞上，汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如就铿锵表示，“当前'碳中和、碳达峰’已成为我国'十四五’打赢污染治理攻坚战的主要目标，物流运输车辆电动化现已成为不可逆转的趋势。此次华菱汉马电动重卡的顺利交付，不仅标志着汉马科技与浙物兴泰深度合作的一个新开始，也为唐山港经济开发区绿色产业发展播下了一颗希望的种子，打造临港绿色运输示范区，推动唐山港经济开发区起航绿色高质量发展。”

而坚持擘画好绿色物流产业发展蓝图，正好是本次交车用户浙物兴泰孜孜以求的企业宏愿，这也是其与华菱汉马达成战略合作的重要缘起。诚如物产中大物流投资集团有限公司副总经理徐登所言，“绿色物流是浙物兴泰的核心管理理念，我们深刻理解绿色物流的核心是'集约资源、清洁排放、智能升级、流程再造’，将绿色生态打造成具有前瞻性、时代性、创新性、战略性、方向性的动态绿色发展蓝图。”不容否认，本次首次选择把华菱汉马电动重卡作为物流运载工具，将会为浙物兴泰的绿色发展蓝图增添上浓墨重彩的一笔。

《卡车之友网》现场获悉，此次交付的30辆电动重卡全部为汉马H7，不但具备技术成熟、质量可靠的优质特色，还具有零污染、零排放、高安全性、长续航、使用场景灵活等显著优势。整体而言，这批电动重卡采用6×4驱动模式，整备质量11吨，最大牵引总质量38吨，搭载360KW大功率电机，匹配汉马9档AMT变速箱、配备宁德时代电池，整车在军用试验场完成续航、电耗、充电、安全动力性、操控性、舒适性等多个维度的全面测评，并通过70万公里严苛测试，能够轻松胜任多种倒短业务运输需求。

值得一提的是，整车电量在334KW时，其纯电续航里程达到200公里，可以实现3至5分钟快速换电，换电站电池箱充满约1小时，更加适合重卡高频运营车辆的需求特性，不但可提高车辆运营效率，还极大程度地提高了企业的资本回报率和物流司机的便利性。

唐山港上驾乘着汉马H7电动重卡的兴泰物流司机

此外，由于汉马H7电动重卡标配电池管理系统，所以确保了在高低温情况下均可正常运行，保证动力电池时刻发挥最优性能。与此同时，由于整车采用紧凑的模块化设计，因而可以与各种车型配置兼容，可以实现平稳起步快速换档。车辆应用的VCU/TCU及智能化软件，整车与变速箱智能控制系统可配置及标定，搭载坡度识别与整车动态核载实时识别的智能算法，则能够让智能化得到充分展现。

更重要的是，汉马H7电动重卡在实际的运营场景中还具有肉眼可见的经济性。它采用车电分离销售模式，不仅可以减少初始投资、降低使用成本，电量还可以灵活配置、充电安全，让整车在运营效率高的前提下创造巨大的财富收益。据测算，较燃油车节省20%以上费用。显然，长期运营下来对于用户和区域经济建设而言不啻为巨大利好。

活动现场，唐山海港开发区工委书记、管委会主任黄玉刚就对这批华菱汉马电动重卡给予高度评价。“本次30辆华菱汉马电动重卡投入使用时海港开发区大力发展绿色物流产业的具体实践，为开发区物流运输业加快形成绿色低碳运输方式注入了源动力，必将带动电动卡车在港口物流和大众物流运输领域的推广应用，对助力行业节能减排，推动行业绿色发展做出积极贡献。”在黄玉刚看来，华菱汉马电动重卡在唐山港的适时出现，无疑有益于唐山海港开发区今后更快更稳地走好经济建设和生态保护相协调的可持续发展之路。

在此契机的映衬下，与会领导共同宣布“唐山海港开发区绿色物流产业发展行动”正式启动。这一启动仪式，不仅标志着华菱汉马作为先锋企业积极参与唐山海港的绿色物流产业建设，也预示着唐山海港进入了全新的绿色“电动”时代。

唐山海港开发区绿色物流产业发展行动正式启动

唐山港集团股份有限公司党委委员、副总经理李建振就表示，“今天我们共同见证新能源制造与现代智慧物流企业的紧密合作。在发展过程中，将努力加强生态化、智慧化、集装箱化、园区化，推进绿色港口、智慧港口、多式联运港口建设。”与此同时，他对未来这种合作方式报以更高热情与展望。“未来，我们将深度强化与加工制造、智慧物流、远洋运输、数字信息等方方方面的合作，充分利用各项资源，致力在我区绿色物流产业发展中发挥引领作用。”

古语有云：海纳百川，有容乃大。唯有敢于积极拥抱世界之变化格局，接触世界新事物与新思潮，才会进一步认识到自身不足，从而截长补短，一步一步做大做强。我国沿海大量的海港经济群，无疑构成了中国博采世界众长的开放窗口，对于提升国民经济发展水平具有无可替代的关键意义。群星之中熠熠生辉的唐山港，正用它推陈出新的视界与触角，为中国经济的全面繁荣和绿色可持续发展提供澎湃势能。而华菱汉马与浙物兴泰在电动重卡物流领域上的首次联手，不仅为唐山港的绿色物流建设带来一股清韵袅袅的绚烂新风，也对全国海港物流发展模式提供了一种借鉴范本。未来，我们也诚挚希望这种新风吹遍更多宜居海港，展现出更多更美的中国风。