施工技术 | “新基建”风口下,基建数字化转型路在何方?
///
NOCITCE
因微信公众号更改了推送规则，如果您不想错过本公众号推送的精彩内容，请将'施工技术'公众号设为星标，并在文尾点击'收藏''在看''赞'，这样每次新文章就会第一时间出现在订阅列表中。
星标设置方法∶进入公众号主页，点击右上角「...」，点击「设为星标」，公众号名旁就会出现黄色五角星（Android 和 iOS 用户操作相同）。
由全联房地产商会和广联达科技股份有限公司等联合主办的中国数字建筑峰会2021·城市峰会在京津冀、黑龙江、陕西等地率先启动，并将在全国20余个城市跨区域陆续举办。在本届峰会上，来自广联达科技股份有限公司助理总裁付卫国先生为大家作了“新基建新机遇，数字基建为传统基建注入新活力”的主题分享。
广联达科技股份有限公司助理总裁 付卫国
新基建时代到来，5G网络、数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设重大项目，为高质量发展增添新动能，为传统基建注入新的活力，在此背景下工程建设行业面临怎样的机遇和挑战？
新基建确实是最近比较热的话题，我想说新基建是一个方向。在这个行业里，近几年确实有很多政策已经开始频发，新基建只是其中之一，拉开整个战略之后我们会看到未来的基础设施和现在我们看到的基础设施已经发生非常大的变化。2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，明确提出到2035年我们的交通基础设施数字化率要达到90%，从这个数据我们可以看出，未来将面临基础设施的数字化改造。我认为，新基建为整个基础设施行业注入新的活力，实际上是带来了不同形态的基础设施。未来可能看到的路和现在的路完全不一样，很难想象10年后我们的路会是什么样。这对从事基础设施施工的企业来说非常大的一个机遇，也是挑战，目前我们手里掌握的施工技术其实还是非常传统的，机械化作业比较低。
数字基建在作业现场或项目管理中都有很大的价值，“新基建”大潮下，企业如何实现数字化转型？
我认为一个企业数字化转型有三个维度：1）价值链选择。原来我们可能只做施工，现在价值链延伸，可以做设计+施工，可以做施工+运营，包括全价值链；2）产业选择。现在做基建的企业，在房建领域的业务占比越来越大，在其他工程类型中的投资也越来越多。3）供应链重构。原来我们简单的单一采购模式，变成集采模式，包括运输环节、加工环节、生产环节、制造环节等。
企业数字化转型有三个关键。
1）要素和活动数字化。在很多项目上会发现，关于人、机、料、法、环各方面的一些数字化应用。比如人的数字化，安全帽定位是一种方式，通过手机人脸考勤也是一种方式，总而言之，这种方式的综合应用就可以实现人的数字化。还有机械，最近两三个月，我走访了很多企业，发现关于无人驾驶或自动场运，已经有很多企业在研究了，自动场运、无人驾驶在基础设施行业里，也有很多地方可用。
2）管理和协作在线化。核心就是实现数据的零时差共享。作为公司层，甚至作为我们项目部和现场之间，尤其是由于我们这种线性工程的特点，就机械工程，基本上管理人员和现场作业是分离的，不能保证所有人时时刻刻在现场，这就导致现场发生任何的突发事件，我们的管理动作，不能第一时间到达。如果可以实现数据的零时差共享，作业层手里拿到的是整个企业的智慧，随时可以去查阅，对人的成长速度也有提高。即使新人来到现场，来到项目上，很快便可以具备2~3年的经验水平，包括我们的项目部和公司，项目上的所有数据能第一时间拿到，从本质上提升了沟通效率，降低了风险，成本就降下来。
3）方案和决策智能化。核心内容还是数据资产的积累，这些数据，它不是简单的一个指标，而是基于这些数据才能去提取直观的或者我们想要的指标。走向智能化时代，智能决策和方案将成为新时代特征。
总之，企业数字化转型势在必行，数字技术融合应用支撑行业数字化转型。
数字化转型对企业而言是一个自上而下驱动的，需要有企业明确的战略规划与支撑才能进行，请您谈谈企业数字化转型整体解决方案及支撑路径。
首先，引领整个方案的最上层是数字化转型战略，如果说我们要去实施一个企业的数字化转型，我建议把数字化转型的战略先明确，数字化转型战略不是业务战略，它是一个单独的战略。只有有了数字化转型战略，企业的数字化转型才能真正落地。
有这个战略后，企业的数字化转型方案分三大阶段，第一个是规划阶段，第二个是系统建设阶段，第三个是实施阶段。在系统建设阶段又分为三大中心，分别是数据中心、应用中心和技术中心，这是整个方案的架构。但方案本身并不是成功的关键，关键在于数字化转型的战略是不是坚决，是不是明确，才可以支撑落地。
在数字应用系统建设中，重点强调三个一体化。
1）劳务管理一体化 劳务管理一体化解决的是两大核心问题，第一点是解决我们的用工风险问题，希望通过这样的方式，规范现场的劳务管理，实现用工零风险；第二点是劳务大数据积累，整合劳务资源,实现优化配置。广联达为什么能够做？源自于广联达上下两个能力，上可以对接全国政府的平台接口，下可以实现每个项目上考勤方式全部覆盖，有了这些数据就可以去支撑我们劳务大数据的应用，形成劳务用工评价。
2）物料管理一体化 物料管理在基建领域已经非常普及，广联达关于这个方案也做了十几年。关于物料管理一体化，未来它一定是基于数据的应用，当我们把现场所有的物料管理，每个环节的成本、数据都掌握之后，未来就可以实现协同化、一体化的物料管理模式。
3）BIM一体化 两个出发点：①要去解决真正的BIM应用落地的问题，同时要去考虑并应用解决我们说“卡脖子”的问题，保障基础设施的安全。《数字交通发展规划纲要》里面明确提出来关于基础设施领域的BIM应用及国产化问题，但现在苦于没有一个好的软件去替代，但是我相信，未来一定会有国产化的BIM软件出现，这是广联达要去做的事情。②BIM轻量化的推广应用。BIM轻量化技术将拓展BIM的应用范围，让三维可视化、数据化的BIM模型不仅只停留在设计阶段，而是可以应用于施工阶段、运维阶段，覆盖整个工程建筑的全生命周期。BIM轻量化技术使得BIM模型可以脱离专业的BIM建模软件，应用于各种各样的信息化系统、软件平台，拓展BIM技术的应用场景。由此可见，BIM 轻量化技术是实现数字建筑、加速建筑行业信息化转型不可或缺的关键引擎。
接下来就是支撑路径，关键在于技术、业务、管理变革。
1）技术驱动，构建独立自主核心平台优势
2）业务驱动、生态助力，赋能建筑业数字化转型
案例分享
1）水电某局数字化体验
围绕企业工程项目管理，依托企业协同运营，集约管控企业采购，横向打通职能线、纵向打通业务线，整合多板块数据形成企业BI大数据平台，帮助企业实现精益管理、科学决策，最终提升企业管理能力和盈利水平。
2）中铁某局企业级BIM应用一体化
集团搭建BIM应用一体化平台，覆盖300个在施项目，通过BIM资源管理中心，实现了BIM标准构件（族库）管理，企业与项目双向复用，积累了企业BIM标准构件库。
最后，我想说，数字化转型，是信息化建设，更是管理体系建设。企业数字化转型首先是管理问题，其次才是信息化问题。