全球只此一辆！家里的海报又要换新了

兰博基尼的每一款新车都是独一无二的，就像眼前的这辆兰博基尼SC20，你想象不到的夸张设计在它身上都能找到。

近日，兰博基尼正式公布了这辆名为SC20的新车官方图片，如果你是一位对性能车感兴趣的朋友，我相信SC20的设计绝对会让你赞不绝口。

作为一款独家定制车型，兰博基尼SC20将由专门的兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门所打造，该部门所生产的第一台车正式在此前发布的独家定制SC18 Alston，而SC20也是该部门所操刀生产的第二台车。

在介绍这台车之前，也许很多人看到SC20会以为它是一台赛道用车，然而SC20竟然是一台可以合法上路的汽车。在外观方面，大量的风道与空气动力学部件遍布在整个车头，在前机盖的位置处我们还可以看到为了空气动力学专门设计的空气桥。

无论你从哪个角度来欣赏这辆SC20它都可以带给你惊喜，根据Squadra Corse赛事运动部门的介绍，SC20的设计灵感来自于Diablo VT跑车，Aventador J，Veneno跑车和Concept S，如此这般的天马行空设计也只有兰博基尼才敢做的出来。

车身尾部上，巨大的碳纤维尾翼和扩散器上方的中置双出排气管绝对会在第一时间抓住你的眼球，这块巨大的尾翼还支持三种位置的调节分别是低、中以及高负载。不同于此前兰博基尼惯用的鱼骨式尾灯，SC20的尾灯造型则使用了与兰博基尼Sián车型相似的三联尾灯。

如果你仔细观察就会发现在这辆SC20上是没有风挡以及传统的侧门玻璃的，通过对碳纤维车身的反复打磨以及大量的空气动力学实验，即便在高速状态下驾驶这辆敞篷车也能确保车内乘客的舒适度。

车内部分，新车以蓝色与黑色作为了设计的主旋律，大量的Alcantara与碳纤维材质充斥着整个车厢，空调出风口以及一些其它组件都采用3D打印技术进行生产，以达到最为严苛的标准和最轻的重量。

动力方面，兰博基尼SC20将继续搭载与SC18 Alston相同的6.5L自然吸气V12发动机，最大功率可以达到770马力，最大扭矩则为720N·m，与之匹配的则是7挡ISR变速器，并且新车还将使用带有中央电子差速器的四轮驱动系统。

虽然是一款限量车型，但是SC20仍然为我们展现了兰博基尼独有的魅力，它永远会是你家里海报上不可或缺的一员。

END

汽车博览

杂志