50万左右怎么选？丰田普拉多和奔驰GLC谁档次高？看完你就懂得了

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，诞生不少能力卓绝的好车。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，很多车友对其情有独钟。“日系常青树”本田雅阁，同类车型与之相比逊色不少。技艺先进性造就车辆的五花八门，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如普拉多和奔驰GLC。

今天我们请来了奔驰GLC的用车者小罗，他之前一直开的是丰田普拉多，他想换台新车开，所以提了奔驰GLC，他3个月就把车辆开了6900公里，究竟是何原因让他选择了奔驰GLC？与丰田普拉多对比到底谁更值得买？请听车主为我们全面剖析！

先开普拉多

颜值：颜值霸气，上档次，好看。外观上没有太大的变化，大灯还是原来的设计和，外表高大威猛，基本上开出去路人都多半数会侧目，霸气的外表，彰显大气，尾灯也相当漂亮。

内饰好像并没有太多的变化，仍旧是简单路线。内饰结构很稳重，不花哨，匹配材料都是软软皮革，仪表盘中控中规中矩，没有豪华感，只能说实用吧，新车味儿大，持续时间较长。

这种尺寸的越野车空间都还好。坐乘空间和储物空间都是一流的，超级能装东西能拉货，家里人都在180以下，对于丰田普拉多来说，绰绰有余，空间富裕的很，随便坐，三排放倒后尾箱的空间超级宽松。

舒适度像这种越野车坐着真不咋样，要舒服还是来轿车为好。静音的话就比较一般，胎噪大，听着音箱还可以忽略下，减震很舒服，通过性强，座位有通风功效，在南方相当实用，包围性较好，也较舒服满意。

喷油方式都不一样了动力肯定不一样。动力需要深踩油门，让转速达到2000转以上，才能发挥动力，3.5排量动力充沛，不管是着急出去办事还是超车都毫无压力，除了起步比较慢，超人迎刃有余，三千转以下随便超。

这个车的驾驶我觉得做得非常好，平时开起来很灵活。方向盘无虚位，精准，急刹点头严重，主要是由于车重过大和悬挂偏软所致，现在丰田普拉多的制动也灵敏多了，依然不喜欢这种手刹，通过性很好。

再开奔驰GLC

外表：至少我觉得这个比GLK好看，而且我觉得应当是同级别里，颜值最佳的。大灯那个骚，你就不管了，另外车体工艺没得说，面与面之间的接缝很小，外观爆表，是雾灯和后转向灯不够大气。

内饰没得说，科技感十足，也很有设计感。还比较满意了吧，要是有座位头通风就完美了，仪表盘多媒体控制台都挺好的，唯一缺点就是液晶屏有些小了，细致归精致不过北奔的装配水准就不太让人满意了，仪表盘有异响。

前后空间那是特别的充裕。马上买储物格，感觉储物空间有点使人上火，倒是我的朋友说第二排座位不是很舒服，这个见仁见智了吧，后备箱正常情况可以放不少行李。

又感觉比别的车舒适。滤震刚好，一般路面没问题，发动机噪音偏大，静音也一般，后排就一般了，坐垫短、靠背角度不能调节都是让人吐槽的地方。

动力个人感觉够用，也挺满意。动力很满意，超车有信心，运动模式下，只要多给油秒超车，可以上到GLC300（加2.5W），或者可以选择X328i（节约2.5W），动力更，起步稍显不给力，跑起来还是可以的。

开起来很顺手，女士开也好开。悬架稍微有点硬，水泥路面路感不错，方向盘触感适中，驾驶起来给人足够的信心，调教的有点硬，HOLD功能很实用，塞车也不用来回加减档，强烈推荐。

结语:

丰田普拉多：就是喜欢外观，霸气十足，平时开起来没问题，游刃有余。奔驰GLC：奔驰的舒适性没毛病，整体给你的质感很不错，动力表现我觉得很是够用，视视频评论说没有推背感。我给丰田普拉多 87分，奔驰GLC 92分，奔驰GLC对我来说再适合不过了，尤其是它的质量和值得信赖的安全性。尽管丰田普拉多也很优秀，但我仍选择放弃丰田普拉多而提了奔驰GLC。当下奔驰GLC的口碑可谓好评如潮，越来越多的人觉得奔驰GLC是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受便是五个字：两车都挺好！那么，50万左右怎么选？丰田普拉多和奔驰GLC谁档次高？看完你就懂得了。大家都怎么看呢？