0903谁能在空战中四对八十全身而退?

谁能在空战中四对敌八十全身而退

     谁能在空战中以四架对敌八十架全身而退？志愿军空军的大队长余开良。这是一九五三年三月十二日，朝鲜战争结束前的事情。

    一九五三年三月十二日，空联司聂凤智司令员指示：据可靠情报，美空军联队第十八大队计划于三月十三日出动混合大机群轰炸鸭绿江大桥和拉古哨发电站，志愿军空军要不惜一切代价保护好鸭绿江大桥。  

　　这天，天空晴朗，余开良率四机编队从大东沟机场升空后，投掉副油箱切半径直插鸭绿江飞去。因后续编队经安东出航，没有与他们编上队，余开良他们四架飞机飞在了前面。  

　　 到达椴岛上空后，空联司指挥所通报敌机已到平壤，余开良他们随即发现在平壤以北上空，有一堆黄豆粒似的黑点在移动，我机高度比敌机高一千米左右。时间一秒一秒地过去，余开良他们与敌机编队的距离飞速缩短，敌目标越来越大……就要接近了，已能看清敌机是F-84和F-86的混合编队机群了。敌机有八十多架，而我们只有四架，敌我力量相差十分悬殊。  

　 　距离鸭绿江大桥只有五十多千米了，只需三到四分钟就能到了，后续编队还没有跟上来，怎么办？余开良想起空联司“不惜一切代价保护鸭绿江大桥”的指示，立即率领四机编队冲入敌阵。顿时，余开良他们像孙悟空钻进铁扇公主肚子里一样，上下、前后、左右全是敌机。余开良左冲右打，三炮齐发，一次进入，连续攻击四次，当即击落敌机一架。这就是中国的一句老话，狭路相逢勇者胜。  

 　　敌机遭到突袭，懵了，匆忙把炸弹投掉后转身向大海飞去。我军达到了保护鸭绿江大桥的目的。此时，我编队已全都形成单机。余开良发现我一架单机正与敌机混战，立即冲过去掩护。  

 　　这时指挥所命令编队马上到顺川。余开良以为还有第二批敌机，立即直接飞过去。

　　刚过清川江不远，空联司指挥所又命令：“ 185，立即返回新安洲”。余开良判断是雷达误差，刚才交手的那批敌人飞机正是应该攻击的目标。  

 　　回到清川江上空时，余开良看到一具白色的降落伞在缓缓下降，这是我飞行员被敌机击落跳伞的，于是赶快去掩护。这时志愿军空军后续编队全部赶到，中空和高空的敌机群也全部压了下来，敌我双方机群混战在一起，形成了“一域多层”的大规模空战。  

　 　最后，双方飞机大编队都被打散，形成了小机群（四机）或单机昆战的局面。余开良与二号机陈泰渠在一起，他发现敌机从右半侧向他攻击，而二号机正占据有利位置，于是立即命令：“ 186，你反击我掩护”。二号机立即向敌攻击，余开良以大坡度反扣动作掩护二号机。等到攻击后一看，敌机已经逃脱了。这时油量警告灯亮了，炮弹也打光了，于是余开良边做小角度爬高边返航。最后，安全降落大东沟机场。余开良以四架对敌八十架，居然全身而退，这在世界空战史上也是罕见的奇迹！

    这次空战，进一步补充丰富和发展了小机群一域多层、四四制的战术，使志愿军空军的战术水平大大提高。  

　 　一九五三年四月，由于这次传奇式的空战，中国人民志愿军司令部、政治部批准给余开良记一等功一次；中朝联合司令部、政治部授予余开良（大队长）率领的飞行中队为余开良中队的光荣称号。