江苏如果增加1个副省级城市，你支持哪个升格？

改革开放的外部环境发生变化，加大国内市场成了急迫的问题，内部中央集权在加强，江苏作为经济大省，需要增加1个副省级城市提高区域集合度，带动区域发展，符合国情及目前中央政策目标。

就江苏省内利益分配来讲，南京如果达到了一线标准，江苏省政府就会选一个城市升副省级（不至于因为过早而削弱了南京成为一线）。

入选的城市可能性大小排名，苏州、徐州、连云港、扬州、南通。

江苏四个国家级综合交通枢纽，南京、苏州（准国家综合交通枢纽）、徐州、连云港。

可以用排除法。

所谓同行是冤家。

苏州繁华度虽比不上南京，但经济总量江苏第一，江苏又重视、偏爱，苏州入选的可能性最大。

不利之处，是离上海与南京太近。

如果苏州没能入选，从大到小，按距离远近，无锡、南通、常州、镇江、扬州相继没戏的味。

也就是苏州如果没能入选，那就是徐州了。

千万人口、区域老大、周边一片穷地方，徐州升副省级，符合国家区域发展的需要。

连云港有一点入选的可能性，除了前面讲的4大国家综合交通枢纽之外，连云港商务中心也是江苏三大国际商务中心之一（南京、苏州，虽然连云港还没有实现，但是国家有批文），主要是一带一路及国字头的东西比较多。

缺点是经济总量太小。

如果前三者没有入选，然后有点可能的，是扬州与南通，扬州要在南通之上，因为南通的位置，离上海与苏州太近，而且偏在江苏的一角，南、西受到上海与苏南的夹击，往北是盐城，跟南通没多大关系，往东是大海，要命的是江苏又不敢发展南通海港削弱了苏州、南京等长江各港口。

而南通能成为副省级的硬件条件恰恰在于其海港或临港工业等如果大开发可以让南通优势于苏锡常的长江二岸开发，那么反过来，江苏不发展南通的海港，南通就没戏，因为南通的长江开发是玩不过苏锡常的。

其他城市，基本没戏。缺乏国字头的东西与国家级重大产业，没有摆上国改委的桌面上，想一步登天，不太可能。

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