长安CS75 PLUS与奇瑞全新一代瑞虎8哪个更值得购买？

很多人在买车时候都希望可以买到空间大、底盘高、操控性能好的汽车，所以越来越多的消费者不再局限于购买轿车，而是选择更加有魅力的SUV。不过SUV有合资也有自主品牌，这几年我国的自主品牌汽车发展非常迅速，以价格适民，质量过硬赢得了不少好口碑。

小编今天为大家介绍的两款自主品牌SUV是奇瑞全新一代瑞虎8与长安 CS75PLUS，这两款SUV都处于目前市场上自主品牌第一阵营，热度比较高，两款车型在销量上的表现也都是比较优秀的。从11月的销量数据中可以看到，长安CS75PLUS的销量为27220辆，全新一代瑞虎8的销量为13549辆，长安CS75PLUS的销量差不多是奇瑞瑞虎8的二倍，但是否意味着销量高就一定产品力也高呢？小编认为那倒未必！因为全新一代瑞虎8连续4个月销量过万，表现也是相当不错的。

在外观上，长安CS75 PLUS给人的感觉是比较厚重，在远处看很高端大气上档次。车灯是 LED的，亮度非常高，雾灯造型也非常美观。日间行车灯的亮度也非常合适，自带迎宾灯和呼吸灯，尾灯设计成了贯穿式的尾灯，车型侧面线条丰富流畅，腰线从前大灯一直延续到后尾灯，整体视觉效果非常运动；新车还采用悬浮式车顶设计，更加突出时尚气息。外观整体上给人十分沉稳大气的感觉，又带点运动风格。

奇瑞瑞虎8在整体外观有空间大的特点，十分的霸气。它采用的是最新的“虎踞式”设计语言，黑色大尺寸进气格栅非常有辨识度，车头看上去比较圆润，大气，前脸设计富有层次感，虎头虎脑的让人有踏实信任感，车灯犀利有神，腰线勾勒出肌肉感也符合车型定位。这两款车的外观各具特点，都说萝卜白菜各有所爱，所以不好直接说谁更俊俏谁更磕碜。

配置方面，长安CS75 PLUS是比较丰富的，除了中控的液晶屏以外，驾驶舱内的设置可谓更加的有科技感和档次感，让许多车主在驾驶过程中感受到其中的魅力。特别是新技术的采用，满足了很多发烧友需要。整个车内饰更多的采用金属拉丝，营造了不少科技氛围，加上时尚的外表，得到了不少消费者的认可。

全新一代瑞虎8的内饰采用了黑色和棕色的双色设计，不会太过单调，质感也有所提升，10.25英寸悬浮中控屏搭配12.3英寸的全液晶仪表盘让科技感瞬间提升，真皮包裹的方向盘让手感更加细腻，驾驶辅助系统也没有缺席，全速段ACC自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警等，驾驶安全得到一定保证，综合来说，作为国产车，瑞虎8的配置是相当有诚意的。

在动力方面，全新一代瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款发动机，1.6T GDI发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机，也是首款满足国六b排放标准的直喷汽油发动机，其最大功率145kW，峰值扭矩高达290N·m。同时，它还将热效率做到了中国品牌发动机最高，为37.1%，堪称中国品牌“地表最强1.6T”，这款发动机也是年度十佳，质量是很稳定的。

长安CS75 PLUS提供了1.5T+6MT/6AT与2.0T+8AT两套动力版本可供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率为131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配6挡手动或爱信6速手自一体变速箱。长安自主研发的蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，最大功率为171千瓦，峰值扭矩360牛米，实现了小于0.8秒的换挡时间与7.5秒的百公里加速体验，打破了合资豪华品牌在动力总成上的技术垄断，成为自主品牌SUV中，动力总成最先进的车型之一。

在价格方面，长安CS75 PLUS共有6款车型，售价区间为10.69-15.49万元，价格区间比较广，这也让车主有了更多的配置款式选择。奇瑞全新一代瑞虎8的官方售价为8.88万-15.49万。在此基础上，官方还推出了一万元置换购车补贴另有五千元购置税和至高五千元金融购车补贴。同时还送增购礼，增购即送8000元现金好礼，另有至高5000元金融购车补贴，比长安CS75 PLUS相对要更加亲民那么一些。

总的来说，小编觉得长安CS75 PLUS与奇瑞全新一代瑞虎8相比较之下各有各的特色，选谁都有理由，毕竟它们都是自主品牌的佼佼者。

撰写：张路园  李沈兰

审核：斗子