【苏州安靠冠名】速递｜孚能46亿德国建厂 首期规划6GWh产能；国轩与印度最大车企成立合资公司；松下计划在中国增加电池的产量

1、孚能46亿德国建厂 首期规划6GWh产能

据悉，孚能科技计划在德国建立新电池工厂。孚能科技已经分别在赣州和镇江建立工厂，新工厂将是该企业的第三家电池工厂。

孚能科技在德新电池工厂计划投资将超过6亿欧元，预计首期产能在6GWh，2022年正式投产电池，未来该工厂还可进一步升级产能至10GWh。去年12月，孚能科技曾宣布与戴姆勒签订合作协议，将从2021起至2027年，在7年间将向戴姆勒提供合计140GWh的电池。

2、国轩高科与印度最大汽车企业成立合资公司

5月14日，国轩高科发布公告称，公司全资子公司合肥国轩与印度Tata AutoComp近期在合肥签订了《合资协议》，双方拟在印度共同投资设立一家合资公司，其中合肥国轩以现金出资 4000 万印度卢比，Tata AutoComp以现金出资 6000 万印度卢比，合资公司成立后，合肥国轩将持有 40%的股权，Tata AutoComp持有 60%的股权。据悉，该《合资协议》已通过双方上级部门审批确认。

3、国轩高科：成本压力下300km续航以下车型或将返潮铁锂

13日消息，国轩高科的研报指出，2019年乘用车补贴普降，新能源公交政策推动客车，铁锂将有反弹。2019年新能源乘用车补贴普降超50%，成本压力下300km续航以下车型或将返潮铁锂。公司在三元方面厚积薄发，在乘用车端逐步实现突破。

4、“亚洲最大固体锂辉矿”四川康定甲基卡锂辉矿即将开工

5月10日，四川甘孜州康定市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，宣布该市大型新能源项目甘孜州融达锂业有限公司所属的甲基卡锂辉矿即将开工。该项目产业链计划总投资160亿元，正式投产后，预计年产值8亿元。

5、易高8亿元锂离子动力电池项目顺利签约

近日，易高锂离子动力电池项目在邵阳温德姆酒店顺利签约。据了解，易高项目总投资8亿元，用地约300亩，在经开区建设锂离子动力电池及组装生产基地。

6、中矿资源拟投4.5亿建设年产1.5万吨电池级氢氧化锂生产线

日前，中矿资源称，公司全资子公司东鹏新材瞄准新能源、新材料市场快速发展对锂盐产品的需求，依托其技术优势，拟投资新建年产1.5万吨电池级氢氧化锂、1万吨电池级碳酸锂生产线项目。项目分两期建设，第一期1.5万吨电池级氢氧化锂生产线项目建设投资为4.5亿元人民币。

7、松下计划在中国增加电池的产量

日前，松下公布了2019年第一季度和2019财年（日本时间2018年4月1日~2019年3月31日）的财务业绩，并表示，尽管公司实现盈利，但它对汽车行业的业绩并不满意。松下表示将提高其生产圆柱电池的生产率和利用率，并期望其年产量达到35GWh。为了解决这些问题，松下计划在中国增加电池的产量，其中大连工厂和新建的姬路市工厂都将提高生产效率，以便进行大规模生产。

8、大众投10亿欧元在德国建电池厂 并将出售非核心业务

据路透社报道，大众汽车周一表示，将投资近10亿欧元（合11亿美元）在德国西部的一家工厂生产电池，并寻求通过分拆或出售子公司来简化集团业务。

9、创纪录！Mt Cattlin 2019四月锂精矿产量21,901干公吨

5月13日消息,银河资源近日发布公告通告了公司位于西澳大利亚的Mt Cattlin项目的运营最新情况，Mt Cattlin在4月份创造了创纪录的月产量并提高了最终产品的质量。2019年4月，创下21,901干公吨锂精矿的产量记录，平均最终产品等级为5.92％Li2O。2019年第二季度的生产指导重新确认为45,000 dmt至50,000 dmt的锂精矿，2019年第二季度的锂精矿出货量和销售指导量为45,000 dmt至50,000 dmt。

10、大众公布动力电池回收计划

据美国媒体5月10日报道，随着电动汽车的普及，电池供应以及处理也逐渐成为外界关注的焦点。大众汽车集团计划到2025年每年将大规模生产100万辆电动汽车，因此也在探索如何回收利用废旧电池，缓解供应压力。该公司概述了未来几年回收电动汽车电池的计划。

预计到2025年，大众每年将生产100万辆电动车。由于汽车电池组的预期寿命为 10-15年, 随着电动汽车的普及, 电池材料的供应有限, 可能会吃紧，因此大众希望利用回收废弃电池来降低成本。

11、Farasis Energy计划投入6亿欧元在德国小镇建电动车电池厂

据外媒报道，Farasis Energy计划在萨克森-安哈尔特州比特菲尔德-沃尔芬镇建立电动车电池厂，该电池巨头计划与其新成立的子公司——Farasis Energy Europe，为新电池厂投入逾6亿欧元（约合6.7亿美元）。