一周新闻|欣旺达布局智能出行;上半年全球动力电池装机量排名;宁德时代获大订单;天力锂能创业板获受理;凯迪拉克纯电动SUV正式发布
01
动力电池
1、深化合作,宁德时代成为奔驰头部供应商
8月5日,梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布,双方将在电池技术领域进一步强化合作关系。双方将共同开发领先的电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。
据了解,宁德时代与奔驰已经开始下一代电池的研发工作,研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中。 配备宁德时代电池模组的EQS纯电豪华轿车将于2021年推出,续航里程将超过700 公里(WLTP标准),充电速度比现有车型快一倍。
2、欣旺达拟出资5000万元 布局智能出行/小动力电池领域
日前,欣旺达发布公告称,公司董事会审议通过了《关于公司与关联方共同投资设立合资公司暨关联交易的议案》,同意公司与金华旺泽创享信息技术合伙企业和金华道泽共赢信息技术合伙企业 两家合伙企业共同投资设立合资公司浙江欣动能源科技有限公司(暂定名,具体以工商登记注册的名称为准)。
公告显示,浙江欣动注册资本5000万元人民币。欣旺达拟认缴出资人民币3000万元,占合资公司注册资本的60%;旺泽创享拟认缴出资人民币1500万元,占合资公司注册资本的30%;道泽共赢拟认缴出资人民币500万元,占合资公司注册资本的10%。截至公告日,交易各方已签订《出资协议》。
3、亿纬锂能:德国Varta已撤回在美全部专利诉讼
8月5日,亿纬锂能在互动平台回答投资者提问时表示,关于德国Varta就公司产品对公司客户提起的专利侵权诉讼,一直通过诸多方式积极应对。近日德国Varta公司已撤回了在美国就公司产品对公司客户及其客户提起的全部专利侵权诉讼。
4、上半年全球动力电池装机量top10出炉
据起点锂电大数据观察整理,上半年全球动力电池装机量排名前十的企业分别是LG化学、宁德时代、松下、三星SDI、比亚迪、SKI、远景AESC、PEVE、中航锂电和国轩高科,10家企业合计市场份额达到93.8%。
Top10企业中,只有LG化学、三星SDI、SKI和中航锂电逆势生长,装机量同比增长,其余6家企业装机量均出现不同程度下滑。
从排名来看,LG化学、宁德时代、松下排名前三,中航锂电取代力神新进入前十。
5、LG化学预计2025年收入将倍增
全球最大的电池供应商—LG 化学预计,由于欧洲市场的强劲表现以及对特斯拉中国工厂的电池供应,预计公司2025年收入将倍增至30万亿韩圆(合250亿美元)。
6、美国通用和LG Chem有望加速NCMA电池的商业化进程
据etnews报道,预计作为下一代电动汽车电池的NCMA(镍,钴,锰,铝)电池的商业化速度可能会比最初的预期更快。业内人士透露,美国通用汽车正计划为预计明年上市的两款电动车配备NCMA电池,LG Chem也在为量产NCMA电池做必要准备。
02
锂电材料
1、铜箔龙头诺德股份合作中俄研究院,发力动力电池材料研究
8月5日,诺德股份与中俄新能源材料技术研究院签署了《集流体材料工程技术创新中心》项目合作协议,双方将在动力电池用涂碳集流体技术及新型导电涂层材料方面开展合作研究。
资料显示,中俄研究院致力于新能源与功能材料的开发与研究为主导,新型电池技术、3D材料及增材技术、智能脑控与自动化控制领域;在材料的合成改性、分析检测、产品验证、性能优化,工艺改进等方面开展深入研究。
2、致远锂业获LG集团订单
8月4日,威华股份发布公告称,公司全资子公司四川致远锂业有限公司(下称“致远锂业”)近日与 LG International Corp.(下称“LGI”)签署了《购买协议》,LGI 拟向致远锂业购买细磨氢氧化锂,其中 1500 吨在2020年7月至2020年12月内装运。
根据协议,在产品交付前,LGI按月向致远锂业发出采购订单。除了致远锂业今年向LGI供应1500吨细磨氢氧化锂外,双方还将于2020年12月31日前商定2021年采购供应订单。
3、拟募资15亿元!厦门新能科创板IPO获受理
近日,厦门钨业发布公告称,收到旗下公司厦门新能通知即:8月1日,厦门新能已向下上交所提交了首次公开发行股票并在科创板上市的申请材料,并于4日被予以受理。
值得注意的是,早在6月14日,厦门钨业以资本市场给予的估值未能体现其锂离子电池正极材料领域的内在价值等为由,拟分拆厦钨新能至科创板上市。
在此次的披露招股说明书显示,厦门新能拟募资15亿元用于年产4万吨锂离子电池材料产业化项目(一、二期),以及补充流动资金。
4、德赛电池长沙基地项目投产:年产1亿块锂电池,产值40亿
7月31日,德赛电池长沙基地暨望城经开区产业项目集中投产仪式在长沙智能终端产业园举行。项目总投资3亿元,于2019年初签约落户望城,项目一期过渡工厂同年4月底投产;截至今年6月,锂电池出货量达2360万块,实现产值7.62亿元。
二期入驻长沙智能终端产业园,已布局10条高速自动化产线及SMT线,目前员工400余人,产能产线持续扩张中。预计将年产预计将年产1亿组锂电池,实现年营业收入40亿元、上缴税收1亿元以上。
5、填补义乌电池制造空白 这个投资10亿元的项目即将投产
8月5日消息,记者走访义乌绿色动力小镇易换骑电动自行车锂电池项目现场,只见工程车来回穿梭,工人们紧张忙碌地作业,一号厂房和宿舍楼的基坑开挖紧锣密鼓推进,一片热火朝天的景象。项目负责人在项目现场来回踱步,有问题就赶紧上前解决。“3月开工建设以来,我们抢进度抢工期,计划在10月投产。”该负责人说。去年6月,易换骑与义乌经济技术开发区签订合作,投资约10亿元,通过引入现有的电动自行车换电网络,在义乌建立一个具备设计、验证、生产能力的电动自行车锂电池生产基地。项目分三期建设,将于2023年底前达产,达产后预计年产值约24亿元。
6、天际股份与国泰华荣签订《六氟磷酸锂战略合作协议》
8月3日,天际股份发布公告称,为稳定六氟磷酸锂产品的采购供应,公司全资子公司江苏新泰材料科技有限公司(下称“新泰材料”)与张家港市国泰华荣化工新材料有限公司(以下简称“国泰华荣”)签订了《六氟磷酸锂战略合作协议》。双方将结成长期、全面的战略合作伙伴关系。
本次协议有效期为 5 年,自2020年7月1日起至2025年6月30日止。此外,今年7月,新泰材料签订了向张家港国泰华荣下半年供应1500吨六氟磷酸锂的《采购合同》并开始供货。
03
电动汽车
1、恒大汽车六款恒驰惊艳亮相
8月3日,恒大汽车在上海与广州一口气同时发布了恒驰首期六款车型,从恒驰1到恒驰6,覆盖了从A级到D级所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。
2、宁德时代“出击”欧洲电动卡车市场
近日,外媒报道称,宁德时代与总部位于德国亚琛的卡车制造商Trailer Dynamics签署了一份电池供应合同,为其电动半挂车提供动力电池系统解决方案。
根据协议,宁德时代将为Trailer Dynamics于2023年推出的第一款电动半挂车-Newton eTrailer设计、制造和供应电池系统。宁德时代表示,应用先进的CTP技术可以使Newton eTrailer搭载的LFP电池系统能量密度达到155Wh / kg。
3、继理想汽车在美股上市后,又一家国内的新造车企业赴美IPO
8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为"XPEV"。承销商包括瑞信、摩根大通和美银证券等。公开资料显示,成立于2015年的小鹏汽车是一家智能汽车公司,目前已推出两款量产新能源车型G3和P7。今年8月,小鹏汽车刚刚完成C++轮融资。如今,伴随着小鹏汽车招股书的提交,其有望与蔚来汽车、理想汽车在美股市场完成“会师”。
4、几何C正式上市售价12.98万-18.28万元 最高续航里程550km
8月7日晚,吉利汽车旗下几何汽车的第二款车型——几何C正式上市,新车共分为五款,售价区间为12.98万-18.28万元。几何C定位于纯电动紧凑型SUV;车身长宽高分别4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。新车基于GE2.0平台打造,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,NEDC续航里程根据车款不同分400km与550km的两种版本。该款车型将成为2022年杭州亚运会官方指定用车。
5、滴滴牵头 全球首个自动驾驶商业化规则制定中
据媒体报道,《自动驾驶出租车运营规范与安全管理要求》团体标准已经立项,滴滴、百度、博世、北汽、腾讯、初速度等国内企业、相关监管部门、专家及政策研究机构等已经开始进行相关商讨。
这也是全球首个自动驾驶的商业化规则。据了解,本次标准拟订由滴滴公司牵头,就robotaxi运营标准的框架和提纲,以及测试车辆管理规范、保障性管理规范、测试驾驶员管理规范、测试中心风险分析与预案以及载人运营等标准内容展开讨论。
6、凯迪拉克首款纯电动SUV正式发布
8月7日,凯迪拉克旗下首款纯电动跨界SUV车型Lyriq正式发布。据悉,Lyriq基于通用全新电动化平台BEV3打造,搭载了通用汽车最新的Ultium电池系统,电池组容量为100kWh,最大续航力约在483公里,支持150KW的直流快充。该车型预计2022年下半年在美国发售。
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