比B1设计还奇葩的法国坦克，车身无直角，1.2米炮塔挤两个人

二战期间的法国，被许多军迷称为“最奇葩的国家”。这个国家斥巨资造了一条无用马奇诺防线，仅用30天就举白旗投降，落后的战略思维成为后世诟病其最多的地方。然而，在坦克方面，法国却设计出许多意识流坦克，这其中就有AMX40骑兵坦克。

和德国以及苏联不同，法国坦克从设计、分级都是和英国学的。这也造成了法国坦克有很浓厚的英式烙印，AMX40骑兵坦克也是如此。它的设计据说借鉴了英国马克三型巡洋坦克，尤其是负重轮几乎和马克三型一模一样。但相比较马克三型传统的外观，AMX40骑兵坦克可以说完全就是颠覆。

首先AMX40骑兵坦克通体圆润，全身上下没有一个直角！这也使得它本不厚的装甲极易发生跳弹。此外，AMX40骑兵坦克设计师，为了让它看起来更像一个“艺术品”。居然取消了这款坦克的车体机枪！这也导致这款坦克缺少自卫武器，一旦被敌方士兵近身，只能任人宰割。

除了缺少自卫武器外，AMX40骑兵坦克的炮塔设计也存在缺陷，它的炮塔宽度仅1.26米！还没有两块80砖摆在一起长！如此狭小的空间内，不但要放置一门40毫米坦克炮，还要挤进装填手和车长两个人。两个人并排而坐，基本没有转身的空间。

最关键的是，在如此狭小的空间内，车长还要身兼数职，完成信息收集、目标寻找等一系列工作。可以说逼着车长变成超人才行。且不说这款坦克没有造出来，就是造出来，恐怕在战场上也无法发挥任何作用。就是因为它的设计太过天马行空，很多不符合实战需要。

当然单看防护能力，AMX40骑兵坦克没造出来是德国命好。按照二战初德国二号和三号坦克火力，想要击穿这款坦克几乎是不可能的。即便是长身管四号坦克，估计想打穿它也要到侧面才行。

更为奇葩的是，AMX40骑兵坦克还有一项可以称之为“黑科技”的独门绝招。它的负重轮非常宽大，如果履带被打断，只需将履带拆掉。然后就可以直接用负重轮行驶，甚至行驶速度比用履带还快！这估计是最早的履带/轮式两用坦克了。

AMX40骑兵坦克之所以没能造出来，除了法国投降太快外，还有一个重要原因。那就是这款坦克各种设计理念太过超前，就拿它圆润的车身来说，装甲加工就非常困难，还要做到完全没有焊接以及切割。以上世纪30年代钢材加工技术，几乎是不可能的。

即便放到今天，想要造出外观如此圆润的坦克，也是非常困难的一件事。法国在百年之前就画出了图纸，已经让人由衷的感觉敬佩了。但这种超前观念也害了法国，使法国不接地气，最终无法造出真正能实战的坦克。加上自身的战略规划失误，这才使得二战刚开始一年，法国就兵败投降。历史就是这么无情，且令人唏嘘。