自动挡汽车下坡怎么挂挡？老司机：挂D档踩刹车很危险！

和韵社会关注昨天12:48对很多车主而言，有了车以后并不是就可以高枕无忧了，对很多车友来说，在车子买回来之后，烦恼反而会变得更多。就比如各种各样的汽车配置就会让大家看花了眼，自动启停、ACC自适应巡航、自动泊车、防碰撞预警等等这些配置都是让大家的生活变得更加方便的，但是并不是说有了这些配置就足够了，车主们还需要了解这些配置的作用，在使用这些配置的时候仍然需要集中注意力。

自动挡和手动挡相比可以说是一大进步，自动挡的出现使得汽车在开起来的时候变得比较轻松，特别是对一些女司机来说，自动挡车型的方便是远远超过手动挡的。然而自动挡车型虽然变得更加的容易开了，但是与此同时驾驶者们也失去了很多驾驶乐趣，特别是对一些年轻人而言，手动挡的车子会更好的体验到驾驶的爽快感。大多数人在开自动挡车型时，都是选择挂一个D档就不变了，之后就只需要踩踩刹车油门就足够了。不过，然自动挡很大程度上方便了大家驾驶，但还有很多点需要车主们注意，一个不注意都很可能酿成大祸。

比如在下坡的时候，如果驾驶手动挡车型下坡，空档滑行是大多数车主的选择从某种程度上这样驾驶的确可以省一点油。但是近些年的汽车更新发展之后，自动挡汽车如果选择空挡滑行下坡，发动机燃烧很可能会变得不充分，甚至产生积碳等问题。因此，自动挡车型在下坡的话不应该采用空档滑行的方式。那么，自动挡车型应该如何下坡呢？自动挡汽车下坡怎么挂挡？老司机：挂D档踩刹车很危险！

挂D档踩刹车下坡的话，在实际使用中对刹车系统是具有非常大的影响的，特别是对刹车片的磨损更大。标准情况下，自动挡下坡的时候首先要挂减速挡L档，在挂减速挡后，车子就可以通过发动机制动，这个方式与手动挡下坡借助发动机制动具有相同的原理。养成这样驾驶的习惯就可以避免刹车盘过热，保证刹车系统的稳定。事实上，自动挡汽车的L档与手动挡汽车的1-2挡的使用时比较相像的，而在实际使用中，可以先减速然后将档位挂到L档，否则可能对发动机造成无法估量的损坏。

自动挡的设计并没有完全相同的标准，有些车并没有实际上所谓的L档，而是有着D档和S档，这种时候该怎么做呢？S档众所周知是指运动档，这个档位是在加速时才能够起到作用的，这与我们所说的下车时所需要的功能是相反的，而D档在此时是我们需要使用的，D档在下坡时可以提供最佳的性能。而有的车型上是M档，M档通常被称作手自一体档，它的实际作用与L档是差不多的，同样可以在下坡时使用，来帮助我们减少汽车的损耗。