汽车金融周报第10周：投融资总额约145.12亿，上汽通用金融发行100亿ABS
来源：零壹租赁智库
本周（3.4-3.10）汽车投融资数量多、金额庞大，投融资笔数9笔，金额达145.12亿元；此外，两家汽车金融公司通过债市融资约130亿元。事件方面，58同城出售车好多集团部分股权、车好多集团收购PP租车、蔚来公布2018年年报是本周值得关注的。政策方面，交通运输部部长李小鹏透露，目前有110多家网约车平台取得许可。
【投融资】
据零壹数据不完全统计，2019年第10周（3.4-3.10）共有9笔汽车投融资，融资规模约145.12亿元。国内5笔，融资总额约为31.67亿元；国际4笔，融资额约为113.45亿元。
新能源汽车品牌威马汽车获30亿元C轮融资 百度再次领投
3月8日，在威马汽车媒体沟通会上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资，本轮融资资金将用于强化用户体验和技术研发。本轮融资由百度领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，此外，百度也是威马汽车B轮融资的领投方。截至目前，威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。
威马汽车是一家汽车设计、研发、生产、销售和服务公司，致力于基于中国市场用户需求的新能源智能汽车品牌，可提供车联网及售后服务等。
整车灯具提供商迅驰车业获1亿元战略投资
3月4日，迅驰车业获得近亿元的新一轮融资。本轮融资由专业化汽车产业基金佐誉资本领投，捷煦资本跟投。本轮融资将用于新产品研发生产，以及进一步优化客户结构。
迅驰车业是一家汽车整车灯具提供商，主要生产、研发和经营汽车LED灯具及汽车电子照明系统。产品包括汽车前照灯、日间行车灯、尾灯及其他小型灯饰配件。现阶段主要客户包括上汽集团、吉利汽车、东风汽车等。
驾驶定位研发企业Kolmostar完成1000万美元A轮融资
睦星科技Kolmostar宣布完成1000万美元的A 轮融资，由ABI元实资本领投，峰瑞资本、钟鼎资本、Star VC和清控国创跟投。本轮融资将主要用于扩大中美研发团队、推出满足不同应用需求的GNSS定位解决方案。
睦星科技是一家驾驶定位算法和解决方案的研发企业。开发了一套从云到端的软、硬件解决方案，为自动驾驶应用提供高精度的定位服务。
矿区无人驾驶公司踏歌智行完成A轮融资
矿区无人驾驶公司踏歌智行宣布完成A轮融资，融资金额未透露。本轮融资由金沙江联合资本领投，中环协力跟投。
踏歌智行是ADAS视觉感知终端和自动驾驶机器人研发商，基于ADAS、机器学习等技术，目前提供DeepEyeA、DeepEyeB、自动驾驶机器人等产品。
智能停车机器人研发商极木科技完成A轮融资
智能停车机器人研发商极木科技完成A轮融资，资方为飞图创投，具体金额暂未透露。先前在2018年2月，极木科技还获得了由国投高新与飞图创投投资的数千万元Pre-A轮投资。
东南亚打车软件巨头Grab获软银14.6亿美元投资
总部位于新加坡的东南亚打车软件巨头Grab表示，已获得软银愿景基金14.6亿美元新注资。收到该笔融资后，Grab正在进行的H轮融资达到了45亿美元。目前本轮融资尚未结束，目标是筹集50亿美元。除软银愿景基金外，本轮融资的投资者还有丰田、现代、微软、中国平安资本等。
德国数字汽车保险创业公司FRIDAY筹集到1.14亿欧元融资
总部位于德国柏林的数字汽车保险创业公司FRIDAY通过媒体换股权和股权融资筹集了1.14亿欧元。其中，3900万欧元来自与SevenVentures和媒体投资者德国媒体库的媒体股权交易，而FRIDAY的创始人和大股东Baloise集团对该公司额外投资7500万欧元。
印尼网约车服务商Go-Jek获现有投资者1亿美元投资
3月4日，打算进军东南亚地区的印尼网约车服务商Go-Jek宣布，它从现有投资者阿斯特拉集团(Astra)获得1亿美元投资。Go-Jek是一家印尼打车与租车服务提供商，起初为用户提供叫摩的与外卖配送的服务，后来将业务线延伸至共享出租车领域，整合闲置的私家车，把私家车与出行的用户连接在一起，为用户提供便捷的出行服务。
印度城际出租车初创公司Gozo Cabs完成战略融资
印度城际出租车初创公司Gozo Cabs宣布完成了一笔最新融资，投资方为一批硅谷“大咖”，包括知名网络设备制造商思科集团前任高级副总裁Prem Jain和Profecta公司创始人Jayan Ramankutty。不过，该公司没有对外披露这笔融资交易的具体金额。
【事件】
58同城以7.136亿美元出售车好多集团部分股权
3月1日，58同城公布的2018年财报显示，公司在2019年2月28日以7.136亿美元总价，向第三方投资者（未透露）出售其在车好多集团的一定比例股权。交易的完成取决于某些成交条件，交易结束后，58同城将继续持有车好多集团少数股权。
车好多集团收购PP租车 更名为“瓜子租车”
3月4日，据新浪科技，瓜子二手车母公司车好多集团已经完成对START共享有车生活平台（PP租车）的全面收购资产交割，并将原START正式更名为“瓜子租车”，具体收购金额未透露。
港交所披露东正汽车金融聆讯后资料集
3月4日，港交所官网披露了正通汽车（01728.HK）旗下的东正汽车金融的聆讯后资料集，意味着东正汽车金融通过了港股IPO聆讯，有望成为汽车金融第一股。早在2018年11月23日，东正汽车金融向港交所递交了上市申请资料。
骆驼蓄电池牵手小桔车服 打造汽车后市场生态闭环
近日，在滴滴车主APP“小桔车服”栏或小桔车服APP上，可以找到由骆驼蓄电池提供的更换电瓶服务。这意味着，骆驼集团股份有限公司与滴滴旗下小桔车服正式牵手。据上证报，双方将共同致力于为车主提供一站式养车服务，落实汽车蓄电池回收，打造汽车后市场生态闭环。
2018年年报：蔚来净亏损96.39亿元，同比增长92% 停止上海建厂计划
3月6日，蔚来（NYSE：NIO）发布了2018年四季度及全年未审计财报。财报显示，2018年蔚来总收入为49.51亿元，其中汽车销售总额为48.53亿元，占总收入的98.0%；净亏损为96.39亿元，同比增长了92.0%。此外，2018年ES8总产量为12,775辆，交付11,348辆，蔚来已经停止了上海生产基地的建设计划，将聚焦于整车制造合作模式，依靠合肥江淮蔚来基地满足未来2至3年的产能需求。
特斯拉上海工厂预计于5月份完成总装车间建设
3月6日，上海市政府副秘书长、市经信委主任陈鸣波在全国人大讨论会上表示，特斯拉纯电动车项目进展顺利，预计5月份完成总装车间建设，年底部分生产线正式投产。
易到寻求新一轮25.5亿元融资 恒大“接盘”恐有变数
3月7日，据36氪从易到用车内部得到的消息，易到正在寻求一轮25.5亿元的融资，而潜在投资方有可能已经确认下来了。易到目前控股股东为韬蕴资本，韬蕴方在年前和恒大地产就易到的收购问题经过多次商谈，而恒大方面也对此表现了极大的兴趣，“差一点交易就要谈定了”，一名知情人士称，“不过到了年后，这件事又被拖延下来了，目前恐有变数”。此外，据新京报，接近恒大的人士否认了恒大将”接盘“易到这件事。
【政策】
交通运输部部长李小鹏：监管重点是安全问题，110多家网约车平台取得许可
3月5日，交通运输部部长李小鹏接受采访时表示，网约车是交通运输一种新的业态，它的发展给人民群众出行带来了便利，但在发展过程当中也出现了一些问题，比如说安全问题，下一步的监管重点也要放在安全上。网约车新政出台后，配套出台了一系列的政策措施，目前29个省、区、市已经出台了实施意见，247个城市出台了具体的实施细则，110多家网约车的平台公司取得了经营许可。另外，驾驶员和车辆的办证速度也在加快，网约车正在步入规范发展的轨道。
【债市】
上汽通用金融发行100亿汽车ABS 2018年净利润29.24亿元
2月27日，上汽通用汽车金融有限责任公司（简称“上汽通用汽车金融”）公告称，拟于3月6日面向全国银行间市场发行融腾2019年第一期个人汽车贷款资产支持证券，发行总额为100亿元。其中，优先A1级发行50亿元，占比50%，中债资信和联合资信评级为AAA；优先A2级发行37.8亿元，占比37.8%，评级为AAA；次级发行约12.2亿元，占比12.2%。截至2018 年末，上汽通用金融总资产1215.30亿元（未经审计，下同），净资产159.94亿元，实现营业净收入63.72亿元，利润总额39.02亿元，净利润29.24元。
奇瑞金融拟发行29.98亿汽车ABS
3月5日，奇瑞徽银汽车金融股份有限公司（简称“奇瑞金融”）公告称，拟于3月12日面向全国银行间债券市场发行瑞泽2019年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券，发行总额约为29.98亿元。其中，优先A级发行25.8亿元，占比86.05%，中债资信和新世纪评级为AAA；优先B级发行1.4亿元，占比4.67%，评级为AA+；次级发行约2.78亿元，占比9.28%。