被炸7年都没事的清化大桥毁于精确制导:1967年5月11日美军炸海防

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作者:萨沙

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【萨沙讲史堂第一千五百四十六期】(军事系列第497讲)

被炸7年都没事的清化大桥毁于精确制导:1967年5月11日美国空袭海防,越南战争升级。

越南战争中,美军最终失败,但并不代表他们的战斗力弱。

在最后的谈判上,美军代表对北越代表这么说:你们从没有在任何一场战役中,打赢过我们。我们不是奠边府的法国人!

北越代表回答:从某个角度,你说得对;但从另一个角度,你说得不对。

在越南战争中,美军使用了很多现代化武器,推动了世界军事科技的发展。

其一就是精确制导武器的使用。

从某种意义上来说,二战中的日本神风敢死队就是一种意义上的精确制导武器。

只是,日本人用敢死队员充当了人肉制导炸弹而已,而不是什么高科技。

而德国人就厉害得多,曾经用无线电操纵的弗里茨X炸弹,击沉了意大利战列舰罗马号。

我们来谈谈清化大桥。

清化大桥位于北越清化市附近,是越南的南北铁路与1号公路横跨马江的大桥,地理位置极为重要。

清化大桥是北越南北运输的咽喉,一旦被炸断,铁路和公路运输都会中断。

在中国援助建设清化大桥之初,就考虑到防空问题。

根据在朝鲜战争的经验,1957年中国援越技术人员,用尽心血开始修建清化大桥。该桥的设计要求非常高,要考虑到可以抵抗敌人大规模饱和轰炸。

大桥完全是钢跨度结构,支撑桥身的中央混凝土桥墩厚达近5米,主体结构全部是钢筋混凝土,非常坚固。即便重磅炸弹直接命中,也不足以将大桥炸毁,可以迅速修复。

清化大桥的修建,整整花费了长达5年的时间,可见对于工程的重视性。

清化大桥的地形还很特殊,夹在龙山和玉皇山之间。美军战机如果采用高空轰炸,难度极大。如果采用超低空轰炸,由于山脉的阻挡,只能沿着几条线路飞行。北越只要在这几条线路部署大量防空火炮,美军战机就会陷入火网中,非常危险。

1965年4月3日,美军对清化大桥开始了第一次大规模轰炸。

此次轰炸机编队,由美国空军王牌飞行员罗宾逊·里斯纳中校率领,共有46架F105战斗轰炸机、21架F100超级佩刀战斗机、2架RF101侦察机。

负责投弹的主要是30架F105战斗轰炸机,每架携带8枚340公斤常规炸弹。这是F105战斗轰炸机,承重的最大值。

里斯纳中校反复研究过清化大桥地形,认为普通炸弹恐怕难以奏效,应该使用秘密武器。

于是,另外16架F105战斗轰炸机,则各携带2枚AGM12小斗犬空地导弹。这种导弹是采用无线电指导,由操纵员目视操作撞击目标。导弹战斗部就有110公斤,破坏力很强。

至于战斗机则负责掩护,防止遭到北越战斗机的袭击。

没想到,此次轰炸却非常不顺利。

下午2点多,机群刚刚飞到清化大桥附近,就遭遇了北越高射炮的打击。

里斯纳中校首先驾驶战机,冒着北越密集的防空炮火,飞到了可以发射导弹的位置。

小斗犬空地导弹还是比较落后的,射程只有10公里左右,必须靠近大桥发射,而且发射高度不能超过900米。

在实战中,战机想要达到这种高度和距离,并不容易,还很危险。

然而,里斯纳中校仍然凭借出色的技术,发射了第一枚导弹,果然击中了清化大桥。

里斯纳中校高兴地拉起飞机,让侦察机汇报情况。

然而,侦察机回答大桥并没有出现什么破损。吃惊之下,里斯纳中校命令其余飞机攻击。

前后发射了32枚导弹,全部击中了大桥。投出的普通炸弹,大部分都没有击中目标。

即便如此,显然这些炸弹对于清化大桥没什么作用。

对于钢筋铁骨的大桥,区区110公斤炸药不能造成很大的破坏。

更倒霉的是,美军还有多架战机被击落。

由于导弹使用无线信号引导,一次只能发射一枚,然后让飞行员手工控制制导。

那么,每架战机发射携带2枚导弹,都必须冒险重复飞行两次。

在第二次攻击时,里斯纳中校虽然尽了最大努力进行机动,仍然被北越高射炮击中了。

他的战机严重破损,驾驶舱迅速充满了浓烟。

里斯纳中校努力控制战机,踉踉跄跄地回到南越控制区,在一个简易机场迫降。

其他的人就没这么好运气了,有1架F100战斗机和1架RF101侦察机被高炮击中。

两名跳伞飞行员一人失踪(可能是被北越民兵就地枪决了),一人则在战俘营关押到8年后战争结束。

而清化大桥只有一些轻微破坏,花费几个小时就修理完毕。

第一次交手,就以美军惨败告终。

第二日,4月4日,死里逃生的里斯纳中校再次率领48架F105战斗轰炸机,攻击清化大桥。

制导炸弹最多装药110公斤,不足以炸毁大桥,只能用重磅的非制导炸弹了。

非制导炸弹想要击中大桥,就必须低空投弹。

里斯纳中校认为,这里经常有雾气,投弹高度必须降到200米左右。

在前一日的空袭后,北越连夜在大桥附近,部署了大量的57毫米中国制造的高射炮。

于是,此次空袭更是惨败。

一架战机投弹之前被高炮击中,飞行员跳伞后被俘,又开始了8年痛苦的战俘营生活。

在其他战机纷纷投弹时,突然飞来了4架北越空军的米格17战斗机。

在几分钟内,2架美军战机被击落,更多的战机被迫丢下炸弹准备空战。

经过激烈空战,有3架米格17被击落,但美军的轰炸也泡汤了,大部分炸弹都已经扔掉了。

这次清化大桥损失很轻微,当天就修复完毕。

随后,这种猫抓老鼠的游戏,也就是对清化大桥的轰炸 持续了7年。

美军使用了各种武器炸断了北越26座大桥,但清化大桥就是炸不断。

期间,美军使用了比较先进的AGM62型“白眼星”自由下落式滑翔炸弹。

这种炸弹采用电视制导,精度更高,威力还是不足,不能给大桥造成致命伤。

到1968年11月“滚雷”行动结束,美军对清化大桥进行了近700架次的空中打击,每次都可以炸伤大桥,最多几天后就可以恢复。

美国海军甚至准备投掷巨型水雷,顺水漂到桥下引爆,最终也失败了。

美军为此损失了107名飞行员!

这一切,在1972年5月11日彻底改变。

当天,F4战斗轰炸机群再次光临清化大桥,还带来了48枚227公斤传统炸弹、15枚907公斤和9枚1360公斤“宝石路”激光制导炸弹。

这次,连续9枚“宝石路”准确击中大桥同一位置,将大桥西部完全炸毁。

根据美军侦察机的照片显示,桥墩上已经光秃秃的,看来北越短时间是无法修复了。

为什么炸了7年都没事?用了“宝石路”就一下子炸断大桥呢?

这就是科技的力量。

首先,宝石路是一种先进的激光制导武器,它的精度非常高,不需要飞行员手工操纵。

之前的无线制导导弹、电视制导导弹,都需要飞行员进行手工操作。

对于飞行速度极快的导弹来说,这并不容易,导弹经常出现二三百米的误差。电视制导的误差较小,但往往也有十几二十米。而想要摧毁大桥,单纯炸毁桥面的意义不大,一定要炸毁桥墩、桥梁等主要部分。这些精确制导炸弹的精度不够,只能通过大量发射来碰运气,希望其中一两枚能够炸到要害。然而,由于清化大桥特别坚固,一两枚炸到要害,也是不足以被摧毁的。

同时,由于这些操纵的距离都不能很远,战机必须飞到距离大桥附近,陷入高炮火网中,非常危险。

而宝石路不但精度很高,可以达到区区几米的误差,还不需要飞行员手工操作,可以在比较安全地方投放炸弹。宝石路有很多种型号,其中在越南战场使用了2万5000多枚,命中率高达百分之六十以上。

这次之所以炸塌了清化大桥,主要是“宝石路”精度太高,连续多枚击中同一个桥墩,将它完全炸塌。桥墩的修复就不是短时间可以完成的,至少需要几个月时间。

另外,新一代的F4鬼怪式战机,最大外挂重量为6042千克,可以携带这种超过1吨的重型炸弹。

所以,现代战争就是科技战,将军人自身的勇气、能力和素质降到了最低点。

人定胜天的意识,在现代化战争中,越来越站不住脚了。

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