电动汽车不怕泡,令人惊讶

近期,河南部分地区连续强降雨引起洪涝,牵动着每一个中国人的心。

大雨中,许多街道变成河道,汽车成为其中随波漂流的小船。

夏季来临,许多地方洪水泛滥。汽车安全这事儿在此提醒车主:水位高涨时,一定不要涉险前行!

实践证明,任何安全性能良好的汽车,也顶不住水流的侵袭。

燃油车的发动机,需要空气才能运转。水一旦没过排气管,车辆就会熄火。

新能源汽车虽然没有这个担忧,但却被另一个问题所困扰。

我们都知道,带电的东西都怕水。两者一旦接触,轻则短路,重则漏电。

电动汽车上的大电池包,掉到水里可能发生什么,是无法预测的。

日前,某平台设计了一场测试,检测电动汽车在水中的表现。

这场测试的目的,就是想观察这类车泡水之后,会出现哪些问题。

他们把一辆沃尔沃XC40 Recharge,放在深水里,浸泡了12个小时。

素以安全闻名的沃尔沃,在车辆密封性能上下足了功夫。

但即使这样,测试车辆的的后乘客舱,也在15分钟内进了水。

可不要小看这15分钟,它能给乘客留下充足的逃生时间,脱离险境。

2012年北京“721”事件中,就有人因错过逃脱时机,而不幸遇难。

一台沃尔沃新车的密封性尚且如此,一些老车的进水速度可想而知。

不过,XC40 Recharge在这次实验中的表现,还是超出很多人预料。

该车在渗水浸泡4分钟后,仍能保持正常状态,并且可以行驶。

4分钟后,车内传感器检测到车辆处于非正常状态,开启自动断电保护。

浸泡12个小时后,测试人员拆解了测试车辆里面的高压电池包。

他们发现,其电池包既没有进水,也没有漏电,也未引发高温。

据了解,车载电池IP67的防水要求,要保证涉水1米防水30分钟。

这辆沃尔沃,不但超越了这个限度,还能在4分钟内行动自如,实在令人惊讶。

有专业人士观察后惊叹道,沃尔沃的电路密封技术,真的很完美。

他们将电驱系统和电池包,直接组成一个单独的壳体,进行严密包裹。

在一些部位的连接处,使用的可循环密封条,解决了拆装后容易渗水的问题。

这次实验表明,即便在电动汽车领域,沃尔沃的安全性依然可靠。

在一些多雨的地区,汽车的涉水能力正在遭受极大的考验。

希望国内的电动汽车厂商,也能借鉴沃尔沃出色的防水设计,提升电动汽车的安全水平。

(本文为汽车安全这事儿原创作品,转载请注明来源:汽车安全这事儿。部分图片来源于知乎)

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