原创案例丨海马M5没有高压火
车 型 ：海马M5
发动机 ：474Q-C
变数箱 ：手动6速
车子有时熄火，检查发现熄火后再发动没有高压火。
车子没有高压火，必需保证高压线圈的低压线路正常，其次在保证发动机控制电脑工作正常的基础上，一般就是曲轴信号非常重要的。曲轴信号给发动机电脑提供转速信号，提供一缸上止点信号，控制正确的点火时刻，与喷油时刻。所以维修在这两个方面入手。
1、检查高压包插头低压有12伏电源。
2、检查车子发动机的曲轴信号是否正常。海马M5曲轴传感器是霍尔传感器，属于有源传感器。三线，一条搭铁，中间的是信号线，另外的是电源。传感器的靶轮装在发动机的曲轴上。
拔开插头，使用万用表检测，一条黄红线5伏，中间白绿的2.2伏，另外的红黑搭铁。比较正常的同款车，中间的白绿线是5伏电压。
这样说明线路有问题或者电脑有问题。
3、 拆开右侧脚踏地毯下的发动机电脑，检查发现端子有水珠。问题找到了，由于进水联电，造成曲轴信号拉低，所以没有曲轴信号，没有高压火。
4，但是怎样进的水呢？检查车子门子密封，车身密封，没有发现疑点。最后发现车底有个洞。
使用热风枪，吹干插头。然后，底盘补焊，做好防锈处理。叮嘱客户爱惜用车。
本例维修案例中，检测曲轴信号电压，有开路检测，和在路检测。车子信号电压，一般是低电压，常出现电压拉低的情况，实际维修中遇到的多是，插头进水或者有锈蚀导电异物。其次，维修排除故障，必须标本兼治。此例中，电脑插头进水，如果不找到进水的根源，只是处理插头，也许车子修好后，使用一段时间一定会再出现进水问题的。这样不能提高一次性修复率，造成客户抱怨投诉。
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