维修案例丨别克英朗大修后启动无反应，别再修3天3夜！（分享送资料）

车型：别克英朗2013款、1.6L排量、LDE发动机手动挡。

故障现象：涉水车辆，车主在发动机进水熄火后二次启动导致活塞碎裂。拖车到一家修理厂维修，对该车辆的发动机做了以下维修：

更换活塞连杆活塞环

更换气门及气门油封

更换曲轴以及连杆瓦

镗缸下套

更换发动机密封圈大修包

车辆维修后启动无反应，启动车辆起动机无任何反应。由于车主在本店做过几次保养维修车主联系到本店。

维修思路：车辆拖车到本店后链接诊断电脑读取发动机故障码，进入发动机控制模块发现并无故障码出现。启动车辆起动机无任何反应。

这种情况需要考虑以下几方面：

• 1、发动机进入防盗模式

• 2、发动机电脑检测不到离合器位置信号

• 3、起动机控制电路或起动机损坏

• 4、发动机装配人为问题

仪表并无发动机防盗指示灯点亮，也无防盗相关故障码可以排除。

用诊断电脑读取发动机离合器状态数据，当踩下离合器踏板，数据显示激活状态，松开离合器踏板数据显示关闭状态，说明发动中电脑能够检测到离合器踏板位置传感器的状态可以排除离合器踏板这方面的问题。

那么下来考虑起动机以及控制线路，启动车辆并没有听见启动继电器吸合的声音，用万用表测量起动机处起动机信号线并无12伏特启动电压，说明起动机继电器并没有工作那么拔下启动继电器用万用表测量85和86端子之间的电阻为76欧姆，电阻正常。30和87端子无电阻，说明继电器内部线圈并无损坏。将钥匙打开on电源ACC模式，用万用表测量30端子有12伏特电源。87端子为起动机信号线.....