中国为何难成全球油价最高的国家？

中国肯定不是油价最高的国家，截止2018年10月29日，世界平均汽油价格为1.17美元每升，而中国汽油价格为1.14美元每升，位列中游水平。目前，全球油价最高的地方是我国香港地区，为2.16美元/升，位居全球第一。

从统计结果来看，我们分析出以下特点：一方面，国际油价虽然分成布伦特和美国WTI原油，但是价格相差不多。而各国在汽油价格上的差距，主要是来自各国的关税、汽车消费税等。而我国各种税收就占汽油价格的48%。

另一方面，产油国家汽油价格便宜，比如，委内瑞拉、沙特、伊朗、伊拉克、俄罗斯、美国。但是非富产油国家汽油价格较高，像日本、韩国、欧洲各国。中国目前原油对外依存度高达68%。在国内汽油价处于世界中游位置。

未来中国的油价总体会在全球汽油价格的中游徘徊，主要原因有三个：首先，中国不可能成为油价最高的国家，因为国内成品油价不仅受到国际油价波动影响，调价权利还在发改委手中，如果国际油价过高，并且超过一定限度，国内成品油价就不会现调整了。这个限价的上限是130美元/桶。

再者，国内居民的收入水平不足以支撑过高的油价，这就是国际汽油价格高的地方主要来自于发达国家和地区的原因。香港地区油价全球最高，但香港民众的收入水平比较高，香港2017年人均GDP就已经达到了4.6万美元，折合人民币为31.5万，而2017年大陆人均GDP仅为9481美元。所以，内陆居民收入水平不高，当然国内油价也不可能成为全球第一。

最后，中国内陆汽油价格要是全球第一，那不利于国内经济增长和物价稳定。所以，这种可能性并不存在。因为，汽油价格上升，将会影响到很多行价的商品和服务报价，汽油价格只要一涨，马上影响到航空业、快递业、运输业等很多下游行业。所以，成品油价太低会鼓励更多私家车出行污染空气，但是太高会加重经济运营负担和物价上行压力，这也是不可能发生的。国内汽油价格保持在国际中游水平是比较理想的。

从目前来看，中国并不是国际上油价最高的国家，处于中游位置，比西方贫油国家要低一些，但是比富油国家要高出一些。未来成品油价格，不仅是受到国际油价波动影响，更会与国民的收入水平、发改委政策调控、经济发展等因素决定。既国内油价不可能贵为全球第一，也很难处于最便宜国家之列，将长时期处于中游位置。