大家都在修摩托车,为什么就你不赚钱?

作者:摩托中国叶落知秋

大家都在修摩托车,为什么就你不赚钱?因为你固守经验,排斥新技术!因为你还没意识到化油器车即将被淘汰,电喷时代即将到来!因为你还没做好准备,没有学会维修新技术!

昨天,我们一篇帖子专门阐述了为什么要学会在维修摩托中使用示波器,今天,我这篇帖子将带你认识示波器,帮你了解这个电喷摩托车维修的“杀手锏”!

示波器是被广泛使用在电子电工,电器维修行业以及院校中对口专业教学的一种设备。随着摩托车行业技术的进步,国家排放法规的加严,越来越多的电器部件被安装到了摩托车上。传统维修方式在这些电器部件显得寸步难行,特别是即将到来的国四排放,已经明确释放出了信号,摩托车全线电喷的时代即将到来。

为了提高国内摩托车售后维修行业的维修技能进步,全国摩托车维修技术俱乐部官方网站“摩托中国”【motomsc.com】,在国内业界首开先河,进行示波器在摩托车故障诊断维修中的基本应用公益培训授课。

什么是示波器?

示波器是将随时间变化的电压(电流)变化信号连续显示出来的一种设备。在摩托车维修行业中,不但可以使用在电路故障的检测中,配合各种有源探头,还可以将检测范围扩大到机械部位,例如进气道压力,气缸压力,配气正时,发动机燃烧状态等等方面,在电喷系统的维修中,示波器更加能覆盖到解码仪,诊断仪所不能触及到的故障部位。可以这样说,电喷维修的终极杀手锏就是示波器。

虽然示波器随配置了使用说明书,但是过于专业化,有N多功能在维修中根本是不需要使用的,因此我们使用图片讲解的方式,来逐步认识示波器在维修中需要使用到的各种基础功能。

这是摩托中国网公益团购的示波器外观,与本帖演示的示波器略有不同,大家注意按键位置就可以了。

首先我们必须明白一点,示波器可以承受300V的输入电压,所以一般情况下是不会出现击穿损坏的,可以放心的操作。只是需要注意,不同测量状态下,选择对应的探针。

每台标配的双通道示波器附带2条探针,在线的两端有两个色标环,它的作用是告诉使用者,这条线是几通道,连接在什么地方去了。不然2条线一起使用的时候,就容易搞混淆。这个色标环是可以拆卸更换的,在示波器包装盒内附带有多款颜色的可选。

连接示波器端,有个校正用的小孔,作用随后会讲到。测试端上有个调节开关,是用来调节倍率的,这个倍率,标记有“1X”与“10X”,推至相应的位置,代表相应的倍率。倍率是衰减的意思。1X表示无衰减,10X表示电压被缩小了10倍,例如实际100V的电压,被变成了10V。

因此为了保证显示的正确性,示波器上设置有对应的倍率调节功能。原配的接地夹,线又细又短,根本不适合维修使用,可以使用粗点的电线来替代,长度根据个人喜好,本人使用的是25cm加长接地线。接地线可以方便的从探针上拔下来,用电烙铁烫下原来的线,换上自己适合的线。探针头部是个钩子,往下拉就露出来了,往上可以把钩子拔掉,只用里面的尖针。切记一条,探针无论是使用钩子,还是尖针,必须是可靠的接触到需要测试导线的金属部位。

示波器面板上有很多按键,右上角发红光的是暂停键,按下去就停止,再按下去就变成绿色光,正常运行。右下角的金属片是校正探针使用的。

黄色框里面是选项按键,棕色框里面的“SELECT”是选择键,选择要调节的光标,白色旋钮是调节光标位置的,还有一个“COARSE”键,用不到,忽略掉。

粉红色框里面是通道1和2的选择,按下去对应的绿灯就会亮起来,同时屏幕上出来线条,蓝色是1通道,黄色是2通道。要关闭某条通道时,按下需要关闭通道那个“CH1”或“CH2”后,该通道就被关闭了,线条也消失掉。下面的“MATH、REF”键,用不到,忽略掉。

红色功能键框,里面的“MEASURE”测量数据选择键,“CURSOR”光标使用键,“UTILITY”辅助功能键,拿到示波器的时候需要用到一次,以后基本没用处。其余三个键,用不到,忽略掉。

黑色框里面3个旋钮,每次都要用到的,左边旋钮调波形线条高低,中间的调波形在屏幕中的左右位置,右边的调节稳定度,也称为“触发释抑”。

白色框里面2个大旋钮,左边的调节电压值,每格代表多少电压;右边的调节时间值,每格代表多少时间。

下面绿色框中左面的“X”通道是1通道,“Y”通道是2通道。

右侧蓝色框里面的“MENU”菜单键,经常要用到。其它没有介绍到的键和插口,都忽略掉,用不到的。

示波器最大的功能是波形测试,当然同时也具备电压测试功能,但是不要奢望用示波器来替代高精度万用表,示波器允许有5%的电压测量偏差,所以从这点上来说,电压测量的精度比几十块钱的万用表都不如,还好我们只是拿来测试波形的,电压上的小偏差忽略不计。

机器到手后首先记住一点,最好检查下电源插接座是不是有接地线的,示波器要求是要用带接地的三角插座。如果用的是两条线的220V电源线,强烈建议自己增加条接地线,方法是把插接座里面的地线端接上电线,找一把废弃的大螺丝刀,将电线捆在螺丝刀的金属杆上,把螺丝刀砸到墙角的地里面,然后搞点盐水一浇,大功告成了。屋里有水管子,大铁门的,电线绑在这些铁东西上面也没问题。

随后是开机,开机键在机器左侧的顶部,有“OFF、ON”字样,按下去就是开机。开机后等待15分钟时间,让机器先预热下。每次使用机器时,有条件的情况下,尽量做下开机预热,几分钟时间就可以了。然后按下“UTILITY”辅助功能键,屏幕变成这样。

按下“F1”键,执行自校正程序,机器将自动测试内部程序。

机器自校正时,会出现进度条,现在要做的就是稍等片刻,一般几分钟内,校正就会完成。在以后的使用中,一年校正一次就够了。接下来开始装探针,校正探针。


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