2019《财富》中国500强公布，多数汽车企业排名下滑，宁德时代异军突起

近日，《财富》中国500强排行榜新鲜出炉，总计有22家汽车及零部件企业亮相榜单。上汽集团、潍柴动力、北汽股份、比亚迪、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、广汽股份、长安汽车、中国重汽（香港）分列汽车及零部件企业排名前十。

其中，上汽集团在《财富》中国500强总榜单上与去年持平，保持第5位，但营收增加，由去年的8706.39亿元增加到9021.94亿元，增长了近4%；潍柴动力在总榜单上的排名从去年的第53位降至第60位，但营收增加，由去年的1515.69亿元增加到1592.56亿元，增长了近5%；北汽股份在总榜单上的排名从去年的第63位降至第65位，营收也有增加，由去年的1341.58亿元增加到1519.2亿元，增长了近13%。

总排名的降低对于汽车企业来说似乎是对于车市“寒流”最好的注解。除了上述的潍柴动力和北汽股份之外，东风汽车、长城汽车、广汽股份、长安汽车等乘用车均有不同程度的下滑。北汽福田、江铃汽车、一汽轿车、重庆小康的下滑幅度尤为“惨烈”，分别下滑了66、59、63、74位。

与之相对应的是，致力于研发智能驾驶系统与汽车安全系统的均胜电子从去年的276位升到了今年的164位。很多人对于均胜电子不是很熟悉，这么说吧，均胜电子去年收购了日本高田公司除了除硝酸铵气体发生器业务以外的主要资产。目前，均胜电子已具备完整的硬件设计、软件开发和数据处理能力，在亚洲、欧洲和美洲分别设有研发中心，工程技术和研发人员的总数超过5000人，拥有超5000项专利，实力不容小觑。还有两家企业强势进榜，宁德时代一举升到总榜290位，北汽蓝谷则为494位。

据宁德时代发布的2019年上半年业绩预报中提到，上半年预计实现净利润20-22.78亿元，同比增长120%-150%。主要原因是：（1）随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；（2）公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；（3）公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

除了业绩的提升，宁德时代在今年上半年也布局了多方合作，包括与中国一汽成立动力电池合资公司；与丰田汽车达成合作。此外，宁德时代还加强海外布局，6月25日，宁德时代发布公告称，根据海外业务发展状况和市场需求的变化，将进一步深化公司全球化战略产业布局，公司审议通过了《关于对欧洲生产研发基地项目增加投资的议案》，同意扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模，增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。

可见，随着纯电动汽车受到追捧和无人驾驶的光明前景，已经带动了上下游中的“巨无霸”企业。