重磅!地铁13号线最长车站——公明北站炮台路,顺利围蔽
最新消息!
地铁13号线二期(北延)工程四工区
公明北站炮台路顺利围蔽!
随着交通导行、临时围蔽等
各项前置工序依次完成
车站导墙及地下连续墙施工的序幕揭开
为后续车站南端头盾构始发
奠定了坚实基础!
作为一条设计时速100km的市域快线,地铁13号线,未来将跨越三个行政区——南山、宝安、光明,未来从石岩到科技园、后海、深圳湾口岸,最快只要半个小时。
公明北站位于深圳市光明区李松蓢片区炮台路,是全线最长车站,总长约775米,远期规划预留与东莞地铁5号线接驳、深圳地铁26号线换乘条件。
为实现炮台路顺利围蔽
项目部牢固树立“主动出击”
“见缝插针”的工作意识
积极高效与政府部门
深铁建设、产业园业主等
交流沟通
炮台路围挡现场。
此前,炮台路贯穿光明区公明街道大型产业园区,周边厂区众多、商铺林立、建筑物密集,人车流量大且路况、管线复杂,工程施工的前期征拆、协调和维稳工作难度极大。
目前,地铁13号线二期(北延)工程项目部已顺利取得《深圳市占用挖掘道路许可决定书》,可在公明北站炮台路进行占道、挖掘施工。
项目部组织召开了多次专题会议,坚持以周边群众生活出行便利为根本出发点,调集精干力量研究、推演、制定切实可行的交通疏解方案。
在取得多方谅解与共识后,提前召开专项会议部署封路期间各项工作,将此次交通疏解关键节点中每一项任务责任到人,有序完成机械就位、警戒指挥、交通导行、临时围蔽等各项前置工序,最终顺利完成炮台路围蔽。
截至目前,地铁13号线二期(北延)项目全线18个明挖工点已全部进场施工,15个工点进入围护结构施工阶段,其中5个工点已完成围护结构施工进入土方开挖阶段,全线累计浇筑完成680余幅地下连续墙,土方外运100余万方。
围蔽现场。
地铁13号线施工的同时
周边道路交通也实行了绕行方案
光明人出行请注意~
13号线北延项目发布通行提示
内容来源 |宝安日报 深圳市轨道交通 深圳光明