汽车经销商如何做好车辆的库存管理
一些经销商朋友为了车辆的库存问题很是上火，库存少了嘛时不时的影响销售而且过不了厂家的考核；库存多了嘛又造成资金的占压，财务部门会怨声载道。不免产生疑问：“我们也知道库存问题是个大问题，可确实没有头绪，不知道从哪入手管理库存”这基本代表了大多数经销商总经理和销售经理的困惑，所以我们先来理顺关于车辆库存管理的基本思路。虽然各家店的实际情况不同，融资渠道也不尽一样，没法给出一个通用的标准答案，但核心的东西还是有规律可参考的。
首先，我们要明确车辆库存管理的核心目的是：优化库存结构，保持合理的库存量；极大的配合销售进度又能保持合理的周转速度；尽可能降低资金压力，减少由此产生的财务成本。
明确了核心目的后，就是要建立健全的库存管理制度了。调研显示，有将近一半的经销商没有专门的库存管理部门，更可怕的是，70%左右的经销商没有库存管理的相关制度。由此可见，对于车辆的库存管理，大部分经销商并未在行动上予以真正重视。建立健全的库存管理制度，首先要建立库存管理部门，之所以要建立这个部门，是因为库存管理涉及车辆计划、车辆存放、车辆管理、看板管理等一系列复杂繁琐的问题，需要专人负责。
一般的库管部门，包括一个部门经理或主管（可兼职）、一个新车计划人员、一至二个车辆管理员组成，他们分别负责：库存状态与正常运营的监控与调节；新车CALL计划操作与车辆信息（在库、在途）的及时公布与更新以及订单管理；新车出入库执行、新车状态检查与维护和新车资料（钥匙、合格证等）的保管。
人员配备到位后就需要出台相应的管理制度，库存管理的相关制度非常多，主要还是涉及车辆的管理问题，这里跟大家简单罗列以下6个制度：
《商品车入库管理规范》，主要是规范新车在入库的PDA检查，并责任到人；
《商品车出库管理规范》，用于规范商品车出库涉及的检查、流程、手续资料等；
《商品车在库管理》，用于规范在库车辆的摆放、检查、日常维护等工作；
《试乘试驾车管理制度》，用于规范试乘试驾车的管理、使用规范、相关流程与日常维护；
《车辆信息看板管理规范》，用于规范在库（含在途）商品车的信息管理，包括车辆状态信息（是否在库、在途、预定、出售）、车辆详细信息（颜色、配置、价格）以及信息公示的负责人与信息更新时间等；
《质损车管理规范》，用于规范质损车从检查、送修、验收、促销等一系列的标准流程。
第三，让财务经理提前参与到进车计划的制定中来。不要以为进车计划只是销售经理的事，其实不然。大多数的销售经理都缺乏会计知识和财务管理意识，他们在制定每月的进车计划时，更多考虑的是销售任务的需求，而销售任务的进度有时候是不受个人意志控制的，更多的时候受市场影响更大，是一个变量，因而往往会造成原本以为好卖的车辆滞销，备库不足的车辆却又紧俏的问题。滞销的结果就是库存积压，大量资金被套，流通速度减慢。那么能不能在事先，就尽可能的减少这种事情的发生呢？尽管我们说，无论计划做得多么完美，结果总会有偏差！但更为精准的预计，是可以最大减少偏差的。而对于汽车经销商这个资金密集型行业来说，一点点的偏差就会造成重大的资金压力，所以能减少那么一丢丢偏差也是好的。在销售经理每月制定进车计划的时候，让财务经理提前参与进来，让财务经理从财务角度，对计划进行一定的修正，以确保进车计划的最合理性。库存多少最合适呢？多年的经验告诉我们，1.5:1为最佳，也就是说当前库存量保持月销量的1.5倍为最佳。当然细微的差别还要根据距离厂家的远近、雨雪天气对运输周期的影响等因素进行调整。
第四，做好车辆库存的现场管理，简单说就是做好商品车在库里的状态管理。首先是安全，商品车的停放，尽量远离围墙、树木、高空悬挂物等存在潜在风险的物体，同时车与车之间的安全停车距离应该被精确计算和测量。这包括车辆移库中是否可能碰撞或摩擦、四门中任意门打开时，是否碰到旁边车辆、高低不平的地方是否可能损伤地盘、以及动物活动、植物生长带来的损伤。其次是便利，商品车的移库是一项频率高又繁琐的事情，优化的车辆摆放可以最大程度减少这样的繁琐，所以要尽量避免多排停放，合理安排移车通道。第三是要遵循“先进先出”的原则，即先入库的车辆先出库。所以，在车辆停放问题上，原则上要把库龄时间较长，或者较难卖的车辆，停放在客户容易看见的地方，新到车辆尽量放在最里面，同时做好先进车辆的清洁工作，让车辆看起来干净清爽，这样客户就算去库里挑车，也更容易对这些干净的车辆产生好感。
第五，让库存状态公开透明。如何让库里的车子卖得更快？如何让库存车早点卖掉？当然是让销售顾问卖啊。可有时候，并不是销售顾问不愿意卖，只要有相应的激励政策，没有卖不掉的车子，问题就出在信息不对称上。究竟我们的库里，都有些什么车，哪些车是新到的，哪些是库存时间长的，哪些有质损，哪些不好卖，销售顾问很少能在客户接待的时候及时获得，或者是以为还有的车子，其实早被其他人订走了……很多时候，销售顾问浪费的时间，就是浪费在了库存信息的查询上。所以，库存状态公开透明就显的尤为重要，最好是借助专门的管理软件进行信息化管理。
第六，做好订单管理。销售顾问之间常常会起冲突，有时候是客户被抢了，有时候就是车子被抢了。车子被抢的原因无外乎信息员没有及时公告和更新。对库存管理来说，订单管理不仅是给销售顾问提供订单状态展示，更是提醒销售经理，对订单车辆的管理，督促销售顾问对订车客户的跟进，防止退订流失，或长时间不提车。
综上，车辆的库存管理看似简单，但实际上是个很复杂、繁琐的工作，需要百分百认真对待方能做到得心应手从而使得车辆和资金产生良性循环。