车市丨宝马的下一个百年 从中国市场开始
2016年，宝马集团迎来了自己100岁的生日，作为一家从飞机发动机起家的企业，从成立之初起，“创新”这个词就一直贯穿宝马的发展历史。2017年，宝马将跨入“下一个100年”，宝马将开始实施新的发展战略，即在作为一个高档汽车制造商的基础上，向个人交通出行解决方案提供商发展。
这次宝马将重心转移到了全球最大的豪华车市场——中国。2017年，宝马要在中国市场投放14款新车，面对中国消费者对可持续交通出行的全新需求，宝马也做了充足的准备。
01
产品大年 14款新车投放
虽然，宝马在2016年豪车市场销量表现十分不错，排名第二。但是在销量增长方面，宝马只有10.2%，而第三名的奔驰则是29.3%。奔驰能有如此快的增速，主要得益于近两年来旗下产品陆续完成换代。在如此激烈的竞争环境下，宝马丝毫不敢有半点松懈，也加快了新品推出的速度。2017年宝马将在华推出14款新车，其中包括新一代5系、1系三厢版、X1插电混动版等6款国产新车，以及M760Li、新一代MINI COUNTRYMAN等8款进口车型。
宝马1系三厢是宝马2017年在中国的重磅车型，也是宝马为中国消费者量身打造的一款全新车型。该车基于UKL前驱平台打造，搭载1.5T和2.0T（高/低功率）两款发动机，匹配6速/8速手自一体变速箱。该车的入门车型售价可能会下探到20万以下，将进一步拉低宝马品牌的门槛，有望成为宝马品牌的走量车型，预计将于2017年2月份正式上市销售。
被称为“小7系”的全新一代宝马5系也将于2017年实现国产。目前国内在售的这一代宝马5系虽然已经到了产品末期，但是今年前11个月其销量还是超过了14.5万辆，几乎占了华晨宝马四成的销量，足以见得中国消费者对宝马5系的喜爱。因此新一代宝马5系在开发之初就将中国客户的需求偏好纳入开发目标和流程，长轴距版与标准轴距版同步开发。
根据目前的消息，由华晨宝马国产的全新一代5系将会在2017年第三季度上市，并且很可能会像3系一样推出标准轴距版和长轴距版两个版本，以满足消费者多样化的需求。新车将融入宝马最前沿的数字化科技，独立悬浮中控屏，HUD抬头显示、自动驾驶辅助和检测行人的夜视系统等配置都不会缺席。另外，在新7系上首次出现的手势控制、智能钥匙、遥控泊车等功能也会被下放到全新一代5系。而在动力系统方面，新一代5系应该会搭载宝马全新的2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。
2017年初，宝马在广州车展带来的一款旗舰车型——M760Li也将正式上市。该车搭载一台6.6L V12双涡轮增压发动机，最大功率441kW，峰值扭矩800Nm，匹配8速手自一体变速箱，官方公布的百公里加速仅为3.7秒。作为一台大型豪华轿车，有着不到4秒的加速时间，在如此大型豪华车里造出这么快的车也只有宝马能做到了。那些既要求大型豪华座驾，又要求有驾驶激情的消费者终于有得选了。
明年14款新车的推出会让宝马在各个细分市场的产品布局更加全面，尤其是1系三厢版和全新宝马5系的推出，会对诸如奥迪A3、奔驰E这样的竞品造成很大的冲击。我们也有理由相信，明年宝马在中国市场的表现能为宝马第二个百年开个好头。
02
互联驾驶 混合动力
面对全球城市化、互联化和数字化趋势，以及消费者对可持续交通出行的迫切需求，宝马提出了“A.C.E.S.”的变革方向，即自动化、互联化、电气化以及共享化。2017年，宝马在中国推出的产品和服务也将向这些方向迈出新的步伐。
而互联化和共享化方面，宝马要引入中国市场一个数字化出行APP——“BMW云端互联”。“BMW云端互联”能够提供和出行相关的各种服务，类似从手机发送目的地到手机并自动导航、一键连接经销商预约保养、充电桩和停车信息搜索都能一键实现。而且其基于“开放式移动云”的技术平台，有很强的扩展性，未来还可以提供更丰富的应用和功能。今年12月31日，“BMW云端互联”将率先在AppStore上线，Android版本则要等到2017年4月。
在电气化方面，宝马在中国起步应该是最早的，目前在中国已经拥有5个产品9个车型的新能源汽车阵容。早在2014年，宝马就在中国市场上市了全电动的BMW i3和BMW i8，提前为未来电动化出行布局。近两年，宝马旗下的多款主力车型也相继推出插电混动版，530Le、X5 eDrive已经在市场中逐步被认可，而最新的X1 eDrive也即将正式在国内上市。
在与新能源车型配套的充电基础设施建设的规划上，BMW即时充电桩的数量计划从今年的1500个提升到2500个，私人充电网络推广到54个城市，而家庭充电将在2018年底覆盖全国所有的1-3线城市。为了进一步降低新能源车的成本，让更多中国消费者享受绿色出行，新能源车型的重要部件高压电池也将于铁西工厂投产。
2016年前11个月，宝马在华销量超过了47万辆，同比增长率达到了11.2%。在中国豪华车市场如此激烈的竞争环境下，能保持两位数的增长率实属不易。2017年，14款新品的推出将会让宝马手里有了更多的好牌，1系三厢非常切合中国市场的需求，全新宝马5系在同级有后发优势，而“BMW云端互联”服务和新能源车型的推广计划则仍然走在行业前列。宝马在中国已经进入一个不同以往的发展周期，要想在“下一个100年”继续引领汽车行业发展，宝马必须要将重心放在中国市场，继续深化本土化发展，完成从引进中国生产到为中国客户量身打造的转变。
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