6件卡车维修中经常被忽略的事 , 却暗藏致命的危险!
夏季到来，对于维修工来说，
现在每天都有大量卡车等待保养检修。
在卡车维修工作中常常隐藏着巨大的安全隐患，
甚至有些是致命的危险
今天小编就来简单列举一些。
危险指数：★★★★★
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轮胎鼓包是很危险的，尤其是前轮。
在行驶中，轮胎因鼓包而炸胎会引发事故，那就更危险了。所以在检查中一旦发现轮鼓包应该及时更换。
在修理工师傅检查轮胎气压的时候，经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常，卡车轮胎气压普遍较高，撬棍敲击轮胎将会存在很高的爆胎风险，一旦爆胎产生的冲击也很大，因此而导致的伤害也屡见不鲜。
注意：轮胎一旦发现鼓包，请立即更换，拆装更换时建议使用轮胎拆装机进行拆卸。
危险指数：★★★★★
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随着电控发动机的普及，
电控发动机的维修保养显得极其重要，
但在发动机运作时，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。
在高压共轨的柴油机工作时，其燃油压力高达2000多bar，相当于一辆轿车的全部重量压在指甲盖上的感觉，如此高的压力喷射伤到人的话后果不堪设想，所以一定要等发动机停止后，完全泄压以后再进行拆卸。
注意：务必在发动机停止工作，系统泄压后才进行拆卸操作。
危险指数：★★★★★
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在车辆检修的过程中经常会进行短接副启动开关，但是如果车辆没有放在空档，贸然进行短接副起动开关的操作，将会造成车辆带档移动，存在很大的危险隐患，以前曾经因此被车辆压伤的案例有不少。同时需要指出的是有些发动机ECU需要接收空档开关信号，但有些车型存在空档开关短接的现象，使得风险概率大大增加。
正确方法：确认档位，严格按照操作规程进行操作。
危险指数：★★★★
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车辆在行驶中出现高温或开锅的情况下，不要立即熄火，应该找一个安全的地方停车，让发动机保持怠速空转继续散热，不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。可以用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4圈)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖。
正确方法：先等发动机冷却后，先进行泄压再打开水箱盖，同时配合湿毛巾等做好保护措施。
危险指数：★★★★
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很多修理工在安装轮毂轮胎的时候，都会担心螺丝拧的不牢固，
有时会通过脚踩撬棍等来加固，但是很容易出现脚滑，而是撬棍等工具出现反弹伤人的情况，更不要用力去踹，这样反弹的概率会更大。
正确方法：尽量借助专用工具，安全操作，不要用脚踩踹工具。
危险指数：★★★★
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同时在进行车辆发动机等检修的过程中，经常型的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否者锁止装置无法起动作用，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下来，从而对检修人员造成很大的伤害。
正确方法：仔细检查并确认驾驶室举升到位。
在卡车检修维护过程中存在很多安全隐患，
今天小编只是列举了一部分，
很多都是发生在你身边的修理厂，
如果你的朋友或你的家人是卡车维修工，
把这些维修隐患转发给他，
同时也希望维友们对此多多交流，共同提高安全意识。
在维修中，遇到某个地方不会修了，进来看看