董车日报:特斯拉连破销量纪录,月销达 5 万 / 首个超快充问世,五分钟充 80% / 宝马 3 系纯电版曝光

1小时前

导读

  • 售价 36.99 万,Mustang Mach-E GT 上市

  • 采用软顶设计,MINIEV 敞篷版路试谍照曝光

  • 或为中国专供,宝马 3 系纯电动版谍照曝光

  • 法拉利 296 GTB 正式上市,不再以排量为王

  • 雷克萨斯 NX TRD 套件版官图曝光

  • 日媒:日系车在华新车销量下滑二至三成

  • 恒大汽车召开合作伙伴大会,首车明年初下线

  • 吉利汽车 9 月汽车销量同比减少约 18%

  • 特斯拉月销首破 5 万,Model Y 踏入 3 万级别

  • HERE 推出高级实时交通服务,提高出行效率

  • 首个电动汽车超快充电技术:五分钟充电 80%

  • 汉密尔顿:车队的进站策略并不是最好的

  • 奔驰 EQG 复古风广告:未来 2021

  • 今日话题:如何看待「第三空间」?

售价 36.99 万,Mustang Mach-E GT 上市

昨天,福特 Mustang Mach-E 新增 GT 车型正式上市,售价 36.99 万元。

Mach-E 的外观大家都很熟悉了吧,这次的 Mach-E GT 和普通版差别不大。

内饰上,新车与现款 GT First Edition 车型也完全相同,新车最大的亮点在于它的动力:

Mach-E GT 拥有两个永磁同步电动机,最大功率 481 马力,最大扭矩 860N·m,0-100km/h 加速时间为 3.65s,CLTC 续航 492 公里。

不过这个数据和价格跟 Model 3 Performance 高性能版比起来并无优势,希望 Mach-E GT 在驾驶层面能有更好的表现。

采用软顶设计,MINIEV 敞篷版路试谍照曝光

日前,一组宏光 MINIEV 敞篷版的路试谍照被曝光。

新车整体依旧保持了现款车型的设计风格,C 字形日间行车灯经过重新设计,看起来更加灵动,预计该车的尾部也会采用全新的灯组。

由于车身覆盖了重度伪装,除了软顶设计外,暂不清楚其他细节。对于量产版车型最终的样子,董车君十分期待,应该和之前亮相的概念版本差不太多。(网通社 &汽车之家)

要是再把续航提高一点,我可能真的会心动(手动狗头)。

或为中国专供,宝马 3 系纯电动版路试谍照曝光

在对待电动化方面,宝马的态度明显不如奥迪和奔驰,后两者均推出了全新的纯电平台,而宝马则热衷于「油改电」。

最近,宝马 3 系纯电版车型的路试谍照也已曝光,新车贴满伪装,但是仍能够看出保留了燃油版宝马 3 系的大灯和中网造型。

内部的中控台也被裹得严严实实,不过可以隐约看出其采用了双联式大屏。后排高高隆起的地板,则直观的显示了「油改电」的弊端。(快科技)

据此前的报道,这辆 3 系纯电版,可能会成为中国特供车型。

法拉利 296 GTB 正式上市,不再以排量为王

法拉利旗下首款搭载 V6 混动系统的全新超跑——法拉利 296 GTB 昨日正式上市,售价 298 万元。

新车前大灯组造型与 Roma 有些神似,但整体设计思路还是沿袭了 SF90 的理念。

空气动力学设计也是 296 GTB 的看点之一,车身多处采用了主动空力装置,车底部分也布满了导流设计,确保整车能有一个极致的空力表现。

另外,为了更好的尾部空力效应,法拉利采用了中置单出的布局,将更多的尾部空间留给扩散器,更好地利用地面效应增强下压力。

动力方面,新车搭载法拉利全新研发的 2.9T 双涡轮增压 V6 发动机,搭配位于后轴的电机,系统综合功率达到 830 马力,最大扭矩 740N·m,百公里加速时间 7.3 秒,极速可达 330km/h。

法拉利也随着历史的进程一点点改变。这辆 296 GTB 将会是法拉利开启现代电动化篇章最好的产品。

雷克萨斯 NX TRD 套件版官图曝光

海外媒体 Carscoops 昨天曝光了丰田专用赛车配件制造商 Toyota Racing Development(TRD)推出雷克萨斯 NX 全新运动套件。

新车的前脸造型十分凶悍,灯组内部经过熏黑处理,带来了几分神秘感。TRD 表示,前方的扰流板具有一定的空力性能,能够改善转向响应。

车辆侧方,其后视镜做了放大处理,侧裙也有所加长,尾部采用了更为运动的四出排气布局。

看着有点像拉高了的 IS F SPORT TRD。

日媒:日系车在华新车销量下滑二至三成

据日经中文网报道,半导体短缺影响持续,日本车企 9 月新车销量同比下滑二至三成。

丰田昨日发布数据称,9 月在华新车销量为 11.5 万辆,同比减少 35.9%。

此外,本田和日产 9 月在华销量分别下滑 28.1% 和 26.2%,连续 5 个月下降。

虽然业内出现了半导体短缺现象有望逐渐消除的观点,但未来的前景仍然存在很大的不确定性。

恒大汽车召开合作伙伴大会,首车明年初下线

昨日,恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行,天津滨海新区领导、恒大汽车管理层以及博世、安通林、日立、哈金森等近 200 家战略合作伙伴高管出席活动。

会中,恒大汽车总裁刘永灼说,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。(中国网)

恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。

好,三个月后见分晓。

吉利汽车 9 月汽车销量同比减少约 18%

吉利汽车昨日晚间发布公告称,集团 9 月总销量为 10.39 万辆,较去年同期减少约 18%,部分地区疫情和晶片全球供应短缺持续影响交付量。

9 月总销量中,11177 辆为新能源汽车,较去年同期增长约 83%,达至自 2019 年 11 月以来的最高月销量水平。

11177 辆,这个数字其实并不夸张,看看下面这位选手。

特斯拉月销首破 5 万,Model Y 踏入 3 万级别

特斯拉今天宣布,特斯拉中国再破纪录,月度销量达到了 56006 辆,同比增长 394%。

在这 56006 辆新车中,有 52153 辆交付于中国本土车主,国内月销量同环长均超过 300%。

其中,Model Y 国内售出 33033 辆,不仅在新能源领域大放异彩,即便在燃油车市场中也依然成为了不可小觑的主力车型。

乘联会数据显示, 8 月新能源车的渗透率已提升至 17.8%。

列出「蔚小理」的 9 月成绩作为对比:蔚来 10628 辆;小鹏 10412 辆;理想 7094 辆。

HERE 推出高级实时交通服务,提高出行效率

位置数据和技术平台 HERE Technologies 宣布推出全新高级实时交通服务。

该服务引入了全新车道级信息,可在交叉路口拥堵的主干道上提供准确的实时路况,从而帮助驾驶员更高效、更轻松地到达目的地。

HERE Technologies 高级副总裁兼首席产品官 Jørgen Behrens 表示:

受疫情影响,人们的出行情况正在发生改变,交通拥堵将比以前更加难以预测,所以及时更新的交通信息变得尤为重要。

聊到堵车,董车君有太多的苦水要吐。

首个电动汽车超快充电技术:五分钟充电 80%

最近,超快充电电池组和解决方案供应商 DESTEN 推出全球首个超快充电解决方案,可在 4 分 40 秒内将电量由零充电至 80%,实现 500km 的续航里程。

据了解,DESTEN 的超快速充电器具有 900kW 的功率,其电芯可实现 3000 次循环,总行驶里程超过 150 万公里。

该电池获得了 UN38.3 认证,并通过所有安全测试,成为了汽车电池解决方案的理想技术之一。(Funtitech)

希望在不久之后的未来,董车君可以不用靠斗地主来打发充电的时间。

汉密尔顿:车队的进站策略并不是最好的

梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿认为,车队在土耳其站的进站策略并不是最好的,并表示他本可以早些时候进站,或者干脆就一套胎跑到比赛结束。

事后看来,我要么干脆留在赛道上,要么早点进站。

而车队负责人托托·沃尔夫则认为,要是汉密尔顿继续留在赛道上直到比赛结束,这位世界冠军不仅会被佩雷兹和勒克莱尔追上,还有因过度磨损而爆胎的风险。

不论怎么说,从 11 名发车的他能以第五名完赛,已经很不错了。

奔驰汽车全电动车 EQG 复古风广告:未来 2021

自从 1979 年奔驰推出第一辆 G-Glass 以来,已经过去 42 年,随着汽车电气化的发展,奔驰在今年推出了全新电动概念车型 EQG。

这支宣传广告以 1979 年 5 月 4 日为背景,一家三口正边吃晚餐边看电视。

此时,电视里的 EQG 引来儿子的目光,他立即通过屏幕被传送到了「未来 2021」。画外音推动了故事的发展,将观众带到了未来世界中。

原视频:

今日话题:如何看待「第三空间」?

昨天,我们的话题是「车身改色」,但大家都被特斯拉的胜诉的话题吸引了,竟然全在聊特斯拉,没人理会我!果然爱会消失的对吗?

既然大家对改色没兴趣,那就来回答一下董车君最近很想问大家的一个问题吧:

最近有一部分车企在打造「第三空间」的概念,认为未来汽车将是人们生活的第三空间,你可以在里面睡觉、看书、工作,甚至是用投影仪看电影。

对于这样的功能卖点,朋友们有什么看法呢?你们喜欢吗?

快来告诉董车君你的答案吧。

(0)

相关推荐