【望安山文学】郑宝昌||广府之旅•下篇（散文）

广府之旅·下篇

作者：郑宝昌

    主编：非   鱼

4月23日下午， 大巴车顶着炎炎烈日，行驶在前往观看港珠澳大桥的途中。由于当日上午在国艺影视城里的尽情宣泄，全团游客在车上疲惫尽显，昏昏入睡。

不知过了多长时间，大巴车已来到珠海登船观看港珠澳大桥的港口。游人不是很多，大都聚集在船舱顶部。游船驶离港湾不久，游人们一阵惊呼，原来在这里可以近距离观看到澳门的标志性建筑“澳门旅游塔”。我没去过澳门，不知澳门离珠海这么近，肉眼就能看到澳门的一瞥。澳门临海一高高的旗杆上悬挂着中华人民共和国国旗和澳门特区旗，清晰可见。从珠海去往澳门的车辆川流不息，还有不少行人在珠海通往澳门的街路上缓缓行走。导游介绍，有不少澳门人在珠海居住，每天开车从珠海到澳门上下班通勤。这真是国人的自豪，随着国家不断强大，特区人民已和内陆人民融为一体。相信，在不远的将来，台湾也将回归祖国的怀抱。

游船在烟波浩渺的大海上披荆斩浪，向往已久的港珠澳大桥已近距离展现在游人面前。大家纷纷拿起相机，把宏伟的大桥摄入荧屏中。一望无际的港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠：香港、澳门、珠海。据资料介绍，大桥全长55千米，海底沉管隧道6700米，桥面为反向六车道。大桥于2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日正式通车，是迄今为止世界上最长的跨海大桥。一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，沧海变通途。不得不感叹国家的强大，科学技术的先进。如果宋代文天祥在天有灵，他也会心生感慨，不会再感叹“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁，人生自古谁无死，留取丹心照汗青”了。

我目不转睛地看着大桥上来往行驶的车辆，并不是很多。导游介绍：“其实过桥费并不贵，小车一次为150元，但是其它手续却很麻烦，不仅要有内陆的车牌，还要有香港和澳门的车牌，这样大多数车主望而却步。”据说，香港、澳门的车牌要都办下来，需要人民币60余万元，这不是普通家庭能做到的。但我们国家正在想办法改变这种状态，不久的将来肯定能解决问题。游轮经过一个人多小时的航行，让我们近距离地领略到了港珠澳大桥的雄姿。返航后，我们又登上港口的观景台，拍了许多照片，返回酒店休息，结束了当日的行程。

其实，说是广府春季五日游，但真正的观景也就是两天。接下来的两天时间，说是参观科技园区，实际就是购物。只有4月24日下午，我们参观了广州孙中山纪念堂。中山纪念堂是为了纪念中华民国国父孙中山而筹资兴建的，建筑规模宏大壮观。纪念堂里陈列有孙中山生平事迹图片展览及文物复制品。一楼两个展厅为中国民主革命的伟大先驱孙中山图片展，二楼两个展厅为孙中山的亲属与后裔图片展。纪念堂恢宏的大门上方挂有“天下为公”四个大字的门匾。在这里，我们缅怀了一代伟人的风采后，又赶往珠海的日月贝去游览。

珠海的日月贝似两个大贝壳高高耸立在珠海情侣路野狸岛海滨。日月贝宏伟壮观，据说投资将近十余亿元，被称为海岛上的歌剧院。歌剧院主体建筑为1550座的歌剧厅和550座的音乐厅等附属设施，堪称国际一流。日月贝取自 “珠生于贝，贝生于海”，与珠海城市品味一脉相承，珠海歌剧院建成之后，日月贝白天呈现半透明效果，一到夜晚则像月光一样晶莹剔透。可惜，大剧院没有开放，未能进去一睹芳容，也未能在夜晚观看日月贝的英姿，留些许遗憾。

当日，我们还游览了珠海的“爱情邮局”“珠海渔女雕像”等景点，随后结束了此次旅游所有景点的游览。5月25日，参观了所谓的罗西尼钟表博物馆、珠宝中心，吃了一顿“特色乳鸽宴”后，返回广州“格林豪泰快捷酒店”入住。次日，乘机返回长春，结束了短暂的广府春季五日游。

插图/作者提供

作者

简介

郑宝昌，男，1961年出生，吉林省作家协会会员，吉林市公安作协会员。1982年开始写作，曾有多篇稿件被各级报刊和媒体平台刊用。报告文学《励志成刚》被收入吉林市公安局《忠诚与使命同行》一书。