2.5L+四驱+七座，解读全新三菱欧蓝德，颜值比奇骏更高

现阶段在日系品牌中相比本田、丰田、日产，三菱汽车可以说是混得比较惨的，就算是马自达如今也比三菱更具优势，相当年三菱旗下也有不少热销车型，对于一些年纪稍大点的消费者来说像Evolution、山猫都是曾是梦想中的车型。

如今随着汽车市场的变化，三菱汽车的生存空间越来越小，最直观的感觉就是目前在大街上三菱汽车的可见度越来越低。三菱旗下目前销量最好的车型就属欧蓝德了，虽然欧蓝德是三菱旗下一款比较年轻的车型，凭借着自身空间优势以及行驶质感深受消费者喜爱。尤其是新一代欧蓝德的出现更是引起了不少消费者的关注，近日有海外媒体曝光了全新一代欧蓝德的售价，新车海外起售价为25795美元，约合人民币16.6万元。

全新一代欧蓝德基于雷诺日产三菱联盟的CMF-C/D平台打造而来，与全新一代奇骏是同平台的兄弟车型，那么新车的具体表现如何呢？首先在外观上全新欧蓝德相比现款车型有着翻天覆地的变化，前脸大尺寸进气中网内部采用了熏黑处理的镀铬装饰，并与两侧分体式大灯组相连，整体呈现出了X字型。分体式大灯组上方是细长的日行灯，下方远近大灯则被设计在了雾灯区域，整体营造出了较强的科技感。

车身侧面新一代欧拉的运用了更加丰富的线条设计，可以看到平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，侧裙处同样运用了较为硬朗的线条，前后轮眉处的线条硬朗而又突出，搭配下方大尺寸多幅式双色轮毂营造出了较强的力量感和运动感，同时平直的车顶设计也为内部提供了充足的乘坐空间。

尾部造型同样突出了运动氛围，两侧全新样式的尾灯组内部采用了Y字形设计，同时造型也更加修长，下方运动化的包围处配备了大面积的银色护板以及双边共双出排气，搭配大量横向线条的运用，层次感也更加明显。

内饰上全新欧蓝德采用了全新的布局风格，整体与全新奇骏颇为相似，配备了四幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，以及下方造型精致的电子挡把，科技氛围营造的还是非常不错的。用料上采用了大量软性材质、缝线处理以及镀铬装饰，质量明显比现款车型更强。

座椅方面，新车与现款车型一样配备了第三排座椅，在同级别车型中也是为数不多能够提供三排座椅的车型。同时座椅采用了真皮包裹和橙色菱纹缝线点缀，不管是舒适性还是豪华氛围都非常不错的，而且新车还配备了拥有10扬声器的BOSE音响系统。

动力方面，新款欧蓝德将搭载日产的2.5L自吸发动机，最大功率184马力，最大扭矩245牛米，传动匹配了CVT变速箱，同时还配备了三菱的S-AWC四驱系统，未来新车还将推出PHEV混合动力版车型。

由于新款欧蓝德采用了与全新奇骏同平台打造，所以在很多地方可以看出两车基本一致，像底盘、悬架、电气架构，配置、装饰件等，不过全新欧蓝德在外观上则更加精致、动感，尤其是前脸分体式大灯组科技氛围更足。未来国产之后只要在售价方面诚意一些，还是值得期待的。