吉娄线、张邵线、常邵线3条联络线合3为1敲开邵阳铁路规划图

常德、张家界、吉首与邵阳《广铁区间车次联络线》总置空间规划图

一、常德主要承接北边下来的车次，广铁境内边境站点为澧县；

二、吉首主要承接西边出来的车次，广铁境内边境站点为花垣；

三、张家界主要承接安康或万州下来的西北车次，广铁境内边境站点以龙山为中心；

以上三市区间主要承接广州方向和杭州方向以及福州方向车次，但渝厦线要过长沙，所以张家界方向要走黔张常到长沙线；但广州方向有洛湛线，所以常德下来要走益娄联络线，唯有杭州方向是吉首的短板，所以吉首至新化联络线，顺便可以带上泸溪县和沅陵县的东出南下之道，同时邵阳至常德也可借此联络线，只需修建沅陵至桃源的联络线，即可解决张家界和常德2个方向来车下来，所以“吉娄线、张娄线、常邵线”均靠这条联络线打通，解决沅陵沅江一带雪峰山丰富旅游资源的对接广东和华东推荐会市场加速变现；