自己制作的尿素卡车能加吗，为什么卡车要加车用尿素
普通型尿素溶液：
高纯尿素32.5%
去离子水67.5%
防冻型尿素溶液：
高纯尿素32.5%
去离子水52.5%
甲醇15%
希望对你有帮助！
汰灵车用尿素机械设备 （宣）
农用尿素是一种高浓度氮肥，属中性速效肥料，也可用了生产多种复合肥料。在土壤中不残留任何有害物质，长期施用没有不良影响。 但在造粒中温度过高会产生少量缩二脲，又称双缩脲，对作物有抑制作用。我国规定肥料用尿素缩二脲含量应小于0.5％。缩二脲含量超过1％时，不能做种肥，苗肥和叶面肥，其他施用期的尿素含量也不宜过多或过于集中。
农用尿素颗粒
车用尿素是由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。经过常温的混配，就能成为车用尿素溶液。 车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。车用尿素的纯度是最重要的，一般的农用尿素的纯度达不到车用尿素颗粒的纯度不能做车用尿素原料使用。高纯尿素是用工业尿素多次融化提纯产出的晶体状颗粒，纯洁度极高可以做车用尿素液的原料来用。
高纯尿素颗粒
很明显自己用农用尿素制作的尿素液纯洁度不够，浓度也不可控制在31.8%-33.2%的国标范围之内。纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动限扭。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会损害SCR催化反应罐中的催化剂，造成整个尿素系统损坏的严重后果。所以达不到车用尿素液的国家标准要求不可以用做车用尿素液来使用。严格按照国家标准生产的K1车用尿素溶液是用高纯尿素加多级纳米R膜净化过的去离子纯水生产的合格产品，在国四国五柴油车上可以使用。现在国内重型卡车、客车等柴油车必须要达到国四国五排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四国五排放标准的必备产品。
K1高纯尿素溶液