【e汽车】启动全面升级 威马汽车要做市场“头号玩家”
众所周知，中国汽车市场正在上演一场高相似度的“权力的游戏”，燃油车销量严重下滑，新能源汽车迎来黄金发展期，行业变革加剧。谁能利用“权力”巩固自己的阵营，并且在战略高度上拔得头筹，谁就能在车市低迷期赢得先机。
这其中，成立于2015年的威马汽车，作为最早一批造车新势力中的一员，显得非常低调，不那么乐衷开发布会，对于信息的透露也很谨慎，很少说废话和空话。不过，只要举办发布会，威马便能让人收获颇多，比如刚刚结束的威马汽车品牌之夜上，就干货满满。
技术升级，为持续领跑注入活力
众所周知，威马一直在践行“三步走”的发展战略。即第一步致力于成为智能电动汽车的普及者；第二步，成长为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。
为了不断向最终的战略目标发展，技术的升级是关键。为此，我们可以看到品牌之夜上，威马汽车正式发布由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的核心技术矩阵。这三个Living的核心技术矩阵，可以说是威马汽车从“智能电动汽车的普及者”向“数据驱动的智能硬件公司”迈进过程中，最重要的技术抓手。
其中Living Motion三电动能系统是由威马汽车携手全球众多顶级品牌打造而来，能为威马汽车带来更高效、更安全、更强适应性的三电动能系统。比如其拥有高达93%的电能转化率，不仅优于传统电机90%的平均值，更远超传统燃油车不足40%的热效率。可以抵抗三辆蒸汽机车拉扯的高强度钢板外壳、低于国标2500倍的500兆欧电池绝缘电阻值等，远高于国标的软、硬件严苛测试，全方位保证了电池安全。未来，威马汽车将率先导入欧洲最先进的续航标准WLTP，推出WLTP续航里程超过600公里的车型。
相比国外，国内的道路实际驾驶环境、中国消费者用车习惯和场景都更加复杂，在国内开展自动驾驶技术的难度更高。为此，Living Pilot智行辅助系统综合考虑了中国路况、行车习惯、地域差异，以及雨天、雾天、雪天等不同气候在内的多方面因素，做了一系列本土化定制开发，直面中国式交通，实现真正量产L2级别的高级驾驶辅助系统。
而作为威马智能汽车的灵魂，Living Engine全车交互智能引擎更是升级至2.0版本。其能够按毫秒级频率，不间断采集车辆运行数据，全面涵盖用户使用车辆的各个场景，更将与百度系、腾讯系、小米系等头部应用的账号和服务生态打通，7*24小时地进行用户应用使用习惯的深度学习，为消费者带来更智能的用车体验。
产品升级，满足更多消费者需求
除了技术势力升级之外，品牌之夜上，威马更是一口气亮相了四款新车。智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro、威马EX6 Limited、威马全新概念车EVOLVE CONCEPT组成的强大产品矩阵亮相。
其中智行2.0版威马EX5正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间12.98-20.98万元。新车由3个Living技术加持，全系标配Living Pilot智行辅助系统，并拥有数十项标配和改进升级，继续保持了同等价位最高性能，同等性能最优价位的行业标杆，确立同级市场价值典范。
比如全系标配Living Pilot智行辅助系统，使得智行2.0版威马EX5拥有目前同级电动车最全的L2级别智能驾驶辅助功能。具体拥有12项功能，包括4项高级驾驶辅助（L2级别）和8项安全提醒和辅助（L1级别）。可实现车辆从0到130km/h驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助，最大限度减轻驾驶疲劳，降低驾驶者和对方的受损风险。
其中，第四代ACCA带停走功能的自适应巡航，是目前自适应巡航系统的最高级别，可以根据车流情况，自动调整车速并与前车保持距离，实现跟停和跟走，而且功能开启时，车辆自动用能量回收替代大部分减速动作，在节能的同时提高续航里程。
除此之外，智行2.0版威马EX5还提供有TSR交通信息识别、LKA车道偏离纠正、FCW前方碰撞预警、BSD侧方盲区监测、LCA侧后方来车预警、LDW车道偏离预警及RCTA倒车后方穿行预警等主动安全系统。为用户安全提供各种保护。
并且，智行2.0版威马EX5将备受用户喜爱且选装率高的隐藏式电动感应门把手和18英寸低风阻轮毂，升级为标准配置。在驾乘品质和舒适性方面，还进行了多项改进升级，包括对音响性能、面板材质等的质感优化，以及增强座椅包裹性、改善车门扶手手感、调节空调出风口角度等。
值得注意的是，伴随智行2.0版威马EX5上市，威马汽车同期启动“出行新势力月”活动，让利用户。5月5日之前，在威马汽车电商平台支付666元意向金预定指定车型，即可参与抢订活动，获得全球限量3000套威马汽车和“权利的游戏”联名礼盒。与今年最强的电视剧IP合作，无疑间接体现出威马品牌的实力和对用户的关怀不断升级向上。
另外，2019年，威马汽车还将以业界唯一的“官方直营+智行合伙人”的双线模式，快速扩大门店布局，实现贯穿东部沿海地区、西至甘肃、南至海南、北至黑龙江，全国100店的目标。届时每天将有超过2000名服务大使随时待命，为用户提供触手可及的服务。同时，年内占地面积达到8800平米的威马汽车亚洲旗舰店，将在上海正式投入运营，为用户带来沉浸式的品牌体验。
2018年国内汽车迎来28年首次负增长，2019年整体销量也不容乐观，但新能源汽车市场仍有非常大的增长空间。对造车新势力而言，谁能在产品的厮杀中取得上风，谁便更容易获得最终的胜利。而从今年第一季度威马勇夺造车新势力交付冠军的成绩来看，显然，威马已经做足了准备，未来可期。