【e汽车】领克02的那扇门：门里是精彩，门外是世界
年轻人从来都鄙视那些所谓的综艺节目，但《乘风破浪的姐姐》除外。
聚光灯下，那些30+的姐姐们，用自己的方式，向人们展示着霸气外露的个性和中年未老的容颜。
不同于以往的青春选秀节目，姐姐们虽然不是年轻女孩，但她们的优势是有资历，拥有话语权，而且各有各的性格特点。他们不可能像年轻女孩一样，在镜头里看起来很年轻，但他们拥有另外一种美，一种中年女性的美，只要有这种自信，他们就能抵抗“过气”和“不被选择”的恐惧。
更重要的是节目中姐姐们那种勇敢做自己的态度，令年轻人热血沸腾。比如有姐姐说：世界就是一扇门，关上门是自己，打开门就是人设，这辈子我为太多人活着了，参加这个节目，我就要为自己活一次，我太爽了！
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其实车门也是如此。它连接两个世界：一个是外部世界，一个是私人空间。
如果用工科生的思维来解释，车门的主要作用是隔绝外界干扰，同时在一定程度上减轻侧面撞击，保护驾乘人员。但哪有那么多思维是要用理性来衡量的？对我们而言，关上车门，就是自我；打开车门，才是世界。
“不管车门之外的世界是什么样，车门里的世界，一定要令我欢喜”。这就是当代年轻人选车的基本原则。
的确，当汽车不再是简单的出行工具时，它所承载的意义也变得丰富起来。于是，车企们纷纷开始寻找能够真正打开年轻人世界的钥匙，但大多数车企却忽略了，年轻人真正在意的是极致。
何为极致？简而言之，外在撑得住场面，内在懂我所需。
说起来容易，真正能做到的少之又少，说到根本，是大多数车企根本还不知道年轻人想要什么。
根据尼尔森调查数据显示，90后已经成为主流消费人群，他们在家庭开支中的贡献度，与80后旗鼓相当。而作为伴随着互联网成长起来的一代，90后的消费观念也与其他世代有着较大差异。无论是尼尔森、罗兰贝格还是泰博英思，他们的调查结果几乎一致：在购车选择上，90后消费者更注重车辆的颜值，更在意车辆是否能够满足自身的个性化需求。
也正是因为这样，领克02才显得格外突出。
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这种突出首先体现在外观上。
年轻人喜欢什么？自然是一眼难忘的潮流设计，在这一点上，领克02达到了年轻人的两个需求点：1、两厢轿跑设计风格；2、颜色选择上的高级感。
以刚刚上市的领克02冠军版为例，它的整体造型延续了领克02家族轿跑SUV的设计，以两厢轿跑化的设计为基础，构建了一个在空间和时尚造型之间的形体平衡关系。
在这一形体设计的作用下，领克02冠军版的整体姿态也就呈现出了以下部车身的大张力设计为主，车顶线条的运动化设计为辅的一个主次关系，整车的动态效果塑造的非常到位。
在此基础上，领克02 2.0TD 劲 冠军版调整了车辆上部和下部之间的配色，车身主体采用黑色的配色，而车顶的区域则以上窗框线条的镀铬亮条为分界，采用了灰色的配色，同时，车顶行李架又采用黑色的配色。
此外，02冠军版劲风格车型采用银灰色缝线设计；饰板设计为黑色蜂窝状；亮铬饰条变为黑色钢琴漆，更加细腻、精致，整车看起来更加运动，动感。
冠军版灰色与黑色的搭配，本身就非常时尚。黑色是万能的百搭色，而灰色又是最近非常流行的高级色。在这里，我们要详细说一说领克的撞色。
在时尚界里流传着这么一句话：撞色，让一切成为可能。在汽车设计中，可以通过撞色设计表达自信与活力，是张扬个性，也是独具特色。
大胆的撞色让色彩更具冲击力，带来更强烈的视觉刺激感，只要搭配的好，时尚感便油然而生。年轻是五彩缤纷的，领克02的可能性也不止于黑灰。
作为领克品牌的潮流担当，领克02当属领克家族中最有可玩性，颜值也最高的一款车型，除了冠军版新增的黑灰撞色，领克02还有蓝、白、灰橙、银蓝、能量紫等多种车身颜色，所以，无论你在哪里看到领克02，它仿佛都在向你诉说着自己的无限可能。
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对于年轻人来说，什么才是真正的高价值感？
最直观的体现就是，相对价格来说，得到的体验远大于期望值。对于领克来说，与沃尔沃同平台是它的外在价值，而高安全感、极致驾控感和感知的高级感，则是其高价值感的具象化表现。
先说安全。
领克02冠军版天生就具有安全基因。
领克02背后的架构——吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构，源自吉利欧洲研发中心（CEVT），基于全集团顶尖技术资源打造而成。脱胎于CMA架构的领克，一出生就具有世界级的安全品质，从这个意义上看，安全是02的天生DNA。
一个最硬核的表现是：去年领克02在C-NCAP碰撞测试中获得95.0%的最高综合得分率，成为现行C-NCAP 2018版规则实施以来同批次中首批唯一获得五星+成绩的车型。
然而，领克02冠军版能给的价值远不止这一点。
领克02有一个堪称“无死角”的超强安全车身，曾引入高于欧美行业标准的内部安全工况验证，经受住了异常严苛的测试。除了国内最高标准的车辆碰撞安全性能评价方法C-NCAP，它甚至可同时满足欧洲、美国等各碰撞测试最高评级标准。
要取得这样的成绩，藏在车里的安全配置能细致到什么程度？
举一个主动安全方面的例子，当车辆偏离车道线，领克02配备的LKA 车道保持系统，配合LDW车道偏离预警系统，能达到自主接管——驾驶员无纠正动作时，系统会将车辆纠正回到原车道。另外，领克02冠军版还新增了540°全景影像，全方位，多角度的保障了驾乘人员的安全
一个被动安全的例子是，领克02的座椅采用与沃尔沃相同的Whips头颈保护系统，可使交通事故所导致的急性颈椎病数量减少33%，并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病数量减少53%；同时领克02全车身6个安全气囊，8个独立传感器，当碰撞发生时，领克02的车内人员可以被大幅减轻颈部鞭打伤害，同时，80.5%的车身高强度钢板使用率和93.5%超高钢板镀锌率与安全气囊同时作用，能够最大程度无死角地保护车内人员安全。
然而，这还只是安全的一个部分。如何让安全融入生活，其实就是如何让安全成为一种生活方式。除了主被动安全，领克02所带来的生活方式层面的安全性，还包括行人安全、环境安全和财产安全，是一种"全域安全”。
行人保护的理念对多数消费者来说都较为陌生，一旦事故发生，主、被动安全倾向于保护车内驾乘人员，但行人保护的设计则是为了保护车外的行人。领克02很好的做到了这一点，其带有行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统可以探测并识别车辆前方的行人，当车速在30km/h以内时，对于身高80cm以上的行人能够避免与之发生碰撞，降低驾驶安全风险的同时有效保证行人的生命安全。
所谓生活方式，就是人与人、人与物、人与环境。那么，主、被动安全与行人保护解决了人与人、人与物的问题，人与环境又是如何体现的呢？
这就到了一个容易被忽视、但重要性丝毫不低的问题——车内环境。
车内环境其实是驾乘人员车内生活的生态，近几年“毒奔驰”事件屡见不鲜，归根结底在于这方面的忽视。保证车内环境的安全最能体现汽车安全，更应回归于“人”的理念。
在领克车型的内部，设计师使用SSD（LASD）水性阻尼材料代替传统的沥青阻尼材料，再匹配AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，给用户带来北欧般清新空气。
除此之外，领克02配备远程APP控制系统，提供包括远程车辆入侵警告、车辆被盗远程定位、远程车辆禁止启动、安全气囊爆开自动求助等功能，确保用户财产安全。
将安全如此细化，做到如此深度，这是领克02冠军版的高价值感之一。
高价值的另一个表现是优化升级。在车型设置方面，领克冠军版更是将优化升级体现得淋漓尽致。熟悉领克02产品序列的朋友们能够发现，冠军版是介于Pro和Plus之间的一个版型。
作为根据用户洞察推出的全新版型，冠军版从提升驾乘者使用感受的角度对劲/耀pro的配置进行了优化升级，去掉了感知较弱的配置，并在定价策略上做了下调。
此外，为了让用户更清晰地对车型进行选择，车型版型删除了2.0TD劲/耀、红色；PHEV车型仅留紫/灰两色。这样一来，消费者选车逻辑更清晰，也能以更低的价格买到更合理配置、更高性价比的产品。
值得一提的是，领克02此次用劲Plus/耀Plus代替原有劲/耀版型，并做了配置升级，在价格不提升的情况下增加了自动大灯、自动雨刮等实用配置，主驾座椅手动6向升级为电动8向，还限时赠送540°全景影像功能，进一步提升了性价比，诚意十足。
此外，冠军版车型搭载的“新生态车机系统”，提升了系统响应速度，全新的语音控制功能，对于语音的识别更加精准、快速，不仅能完成控制空调、导航、音响等操作，还增加对天窗与车窗的控制，让用户更专注驾驶乐趣。基于全新的生态系统，采用百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合用户习惯的主流应用，有效提升智能影音体验。
这是领克02冠军版的高价值感之二。
除此之外，冠军版的价值感在动力上如何体现？
领克02冠军版车型具有两种动力组合，1.5TD+7DCT和2.0TD+6AT。其中2.0TD 的发动机最大功率为190ps，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，拥有出色的动力性能，百公里加速7.6s。相比竞品CX-4的自然吸气发动机，探歌仅提供1.4T发动机，领克02冠军版的2.0TD动力性能在同级车中可谓出类拔萃。
为了进一步满足年轻态消费族群对运动性能的极致追求，领克02冠军版还拥有同级车型鲜有的前麦弗逊后多连杆悬架结构。底盘则由欧洲顶级超跑团队测试调校，尽可能保留原汁原味的豪华操控感受。
这是领克02冠军版的高价值感之三。
写在最后：
崛起的“90后”对个性与品质有着空前严格的要求，产品层面的修修改改已然无法满足其需求，品类上的改变才能彻底抓住他们的目光。
无可讳言，消费者的需求是实实在在的。从这个意义上说，领克02基于对标豪华品牌的高端品质，将高品质植根于物超所值的产品力，真正做到了高价值感。
对于年轻人而言，领克02的最重要意义在于：能够做自己。
毕竟那扇能够活出自己的门，不是每辆车都能做到的。