台海军情速递 这届“洗吹剪”的师傅不行呀
作者：赤剑天涯
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又到了《台海军情速递》的时间了，来让我们看看8090军情收听团队从前方发回来的消息。PS：对岸的军情类节目，给你个眼神自己体会，老司机你懂的。
请自觉调到娱乐模式，并且照顾好身边的老人和小孩。车开了请大家扶好坐好，保管好自己的随身物品。
最近对岸最热门的兵器，应该是F-16V了，最近一直被台海媒体铺天盖地的胡吹。什么代号“毒蛇”，其中V取自viper（毒蛇，也有翻译蝰蛇的）的首字母，寓意猛禽，有战斗力。并且雷达换装了媲美F-22，F-35雷达的APG-83可变敏捷波束雷达等等。
整得定期监听“敌台”信息的小妹几都有点困惑，忍不住问了赤剑一嘴：F-16V真那么先进？和我们的那些战机是打平的？这明显是洛马公司过渡营销，而对岸无脑神吹超越歼-10C，吊打歼-20，也只为寻得一点可怜的“高大感”。鄙视链是存在的，不只军迷圈，军事圈也是有的。比数据，吹亮点，秀战绩比资历嘛。武吓我（台湾）的确已经不行了，但是我可以拉出背后的美国粑粑呀。
乐得赤剑差点开水都喷了出来了，你再说一遍？
F-16V的确是F-16一种改进版本，洛马公司采用的是升级包的方式，没过多的改变最花钱的外形布局，只是更替了不少的设备，让F-16从显得老态过时变得不怎么落伍而已。是不是终极改进，甚至是不是最先进的改进型都两说呢。毕竟在世界范围内F-16的服役周期还有几十年，以后肯定还有其他类似的升级延寿版本出现。洛马公司最近神吹F-16那是为了营销，毕竟采用升级改造包的用户多了，小钱钱自然也就多了嘛。
F-16V其实是F-16E/F改进思路的省钱版，人家阿联酋有钱，对F-16提起了各种苛刻的升级要求，什么加装保型油箱，全新的航电系统，更新的发动机，更大的起飞重量和载弹量，只求最好，不在乎价格。折腾出来的新F-16E/F（图上）对比世界范围内通用版的F-16C/D改变了7成的结构，技术跨度类似于白板歼-7到枭龙这个层次的，而F-16V其实是白板歼-7升级到歼-7M/G这个水平的。
人家美帝生意做得精，用了土豪阿联酋的钱搞了新版F-16的升级改造，并把它打造成典范想把世界范围内老旧的F-16都升级成这模样的。奈何不是人人都像阿联酋一样有钱任性，防务需求各国也不一致，豪华版的F-16E/F套装卖不动，美帝只好整了个改动不大的省钱版，满足庞大的F-16机队升级要求。
F-16V发动机都没换，甚至外观上和没改过的白板F-16都没区别。性能大致介于我军歼-10B到歼-10C之间的水平。诸如图上采用的各种武器配置加吊舱，其实F-16C/D都能用。唯一亮点在雷达上，但是这一领域，我们可是比美帝还强的。想想近年来曝光的各种新概念雷达系统，言外之意，大家懂了吧。
客观实在的说，F-16E/F（不是F-16V）在发动机，起飞重量和载弹量方面胜出于歼-10C，但是在电子设备，武器配置方面两者相当，我们没资料和图片显示歼-10也装了保型油箱，但不代表我们就没有此技术。加上歼-10C超越F-16E/F的隐身向改进，两款战机性能在伯仲之间。
对岸的F-16获得了升级，的确会给我们带来一点小麻烦，但是也仅限于此而已。如果真如台媒吹嘘的性能一样，各种能发现和吊打四代机，美国还用啥F-35，F-22呀，直接全换上一水的F-16V，不就能保证称霸天空几十年了么？F-16V能发现歼-20，并且性能超越歼-10C还是听过就算了，毕竟在对岸某些人眼里，台湾的军事实力已经超过德国，以色列了。就差宇宙第一，唯我独尊了。
上图F-16V采购价7000~9000万美元，这个价格是给中东一些土豪油霸的。美国自用版，价格最便宜，然后才到普通盟友的升级套装，这个价格根据与美国的“亲密”程度及改装项目有起有落。而台湾版的价格是美国特意给弯弯定制的，价格嘛，比给油霸的价格还贵上5成。
就连弯弯的媒体自己也遮不住了，66架130亿美元，平均2亿美元一架，这价格都超越F-35了。实锤了弯弯版F-16V有超越F-35的地方，价格实打实的超过了。人家油霸的价格是5000~7000万美元，导弹及人员培训费用在此基础上顶多再翻一倍。2亿美元的弯弯版F-16V自己算黑心的美国佬翻了多少倍，对比1992年150架F-16的更是没意义，当年美国给盟友的价格一般在2000~2800万美元之间。
价格贵不要紧，货好就成。可怜弯弯的货嘛，还是私人订制的最低版的。当年全世界的主流F-16机队都是C/D水平了，弯弯拿到的还是F-16A/B的初始型号。哪怕后期做了中期改进，真实水平都和F-16C/D差距甚大，技术跨度类似我军的歼-10A到歼-10B。
糊涂账，反正弯弯是算不清楚的，中间不知流了多少辛酸泪。
遥想当年，弯弯还是有点水平的。得益于老美大规模在越南使用武力，很多美制武器是运到台湾修理维护的。当时弯弯可是像模像样的借着这个东风搞起了军事工业。开始不会制造不要紧，先帮美国人洗车，擦干水，好歹也能接触些主流的作战武器。在帮美国人洗干净以后，顺带做起了“吹”的服务，小打小闹的揽了些售后维修的活。
哪个学徒不是从简单的“洗”“吹”开始慢慢过渡到“剪头”这个手艺活。也就是从装备维护，维修，改进到装备制造。80~90年代初的弯弯是可以自己改进，设计制造一些坦克，飞机的。比如AT-3教练机，IDF经国号等等。
奈何越过越活到过去了，学好的“洗吹剪”的手艺都不在了（军事工业几乎被废）。本是不改动外形布局，只是干点升级电子设备的活儿，都干不动了。这届“师傅”不行呀，战斗力全靠嘴炮吹出来了。（本文完）