什么是局部效率与整体效率

局部效率指各个工站、生产线、机器设备等不顾前后的工站只想提高自身的效率的情形（整体效率则为提高设备等整体效率的情形），这时候这个工站的局部效率是提升了，但对于公司无益，因为除非它是瓶颈工序，否则这里的改善丝毫不能提升整个公司、整个系统的效率。

举例:4个工站，单位产出分别为100, 125, 80, 100,额定单位产出是100，那么这时1和4的效率合格，2的效率高，3的效率不足。详细见下图。

效率追求的重点应该是关注整体效率，这对企业才有创造利润的实际意义。

所以，有必要将奖励个别效率的企业行为转变为奖励整体效率，如:计件工资以成品(而非半成品)为标准，实行团队计件。还应该以提高整体效率为目标，改善生产线的布局，以利于团队协作。

当然，在整体的效率改善过程中，首头对于局部工站、生产线、机器设备等进行改善，逐步拓展到整体，以期健壮企业整体的体质，这种方法步骤在实际推行中是可以的，但首先是要有整体的意识，在局部效率改善完成后，要将局部改善整合成整体改善。

另外要注意的是高效率并不等于低成本，因为为了高效率而减少换模造成生产过多或库存过多是提高成本。

在一个企业里有“效率”、“能率”、“稼动率”、“劳动生产力”等那么多指标来评价与人相关的效率，说明他们对于人的效率十分看重，实际正是如此，现在身为世界第一汽车厂商的丰田只有6万多人，而(原)通用汽车却是20多万工人养着80多万退休人员，合计110万人。而两家公司的产量差不多。