售价同为9.98万,为什么说海马S5必须秒杀传祺GS4?

作为海马汽车的拳头产品,海马S5自打上市以来便获得了业内人士以及消费者的赞誉无数。在销量上也是芝麻开花节节高,月销高达1.5万辆,足见它的市场认可度以及整体优异的品质。但是,近期SUV市场风起云涌,要想继续保持竞争力,必须持续青春敢闯的势头。

2016年4月12日,海马汽车发布了专门为广大创业精英量身打造的海马S5自动创享版,同步开启“向青春敢闯者致敬”年度大型主题营销行动,与深圳卫视重磅创投综艺节目、《Shark Tank》中国版《合伙中国人》栏目达成战略合作,支持肩负未来、执着坚守、勇于创业的时代担当者。

据悉,海马S5自动创享版进行了多项科技层面革新,售价9.98万元,将“臻选”做到极致,相较同价位车型科技配置丰富,智能领衔,品质与智能达到了9-10万元级SUV车型前所未有的全面均衡。这个大大的surprise,让我们不禁为海马的诚意拍手称好。

值得注意的是,海马S5自动创享版9.98万元的售价,刚好是标榜十万级“最牛”SUV——广汽传祺GS4的入门版本的价格。那么,同为9.98万元,你是会选择乞丐版GS4?还是选择新鲜出炉的海马S5自动创享版呢?请先听我们一一道来:

动力对比:赢得毫无悬念

情报猿先带大家看下传祺GS4 200T手动舒适版,1.3T小排量涡轮增压发动机,如果放在紧凑级家轿上还说得过去,可是偏偏用在了一辆自重约1.5吨的SUV身上,怎么看都有种小马拉大车的感觉,并且还是手动变速箱,多多少少不如CVT来得方便,这应该是广大年轻消费者的一致呼声吧。

而海马S5自动创享版则将城市SUV应有的风度展示得一览无余,搭载的1.5T涡轮增压发动机出身名门,采用博格华纳涡轮,优势独到,1000转涡轮增压即可介入,1800转达到峰值,在最大马力、最大功率、最大扭矩这些参数上都全面领先传祺GS4。同时,配合比利时邦奇PUNCH第三代CVT自动变速箱,油门响应灵敏,换挡细腻平顺,燃油经济性更佳。

并且,在缸体材料的选择上,海马S5选用铝材质,重量更轻,可以对整车的重量分布发挥积极的影响。从节油的角度来说,铸铝的缸体要比铸铁的重量更轻一些,从而会在一定程度上降低油耗。

相比传祺GS4 200T手动舒适版,海马S5自动创享版1.5T+CVT的动力总成赢得毫无悬念,这套黄金组合做到了动力和油耗的一举两得,更适合城市中的年轻人,无论是上下班,还是近郊游,统统不在话下,从面子到里子,都切中了市场空白和主流消费者“痛点”。

配置对比:秋风扫落叶般秒杀

在这个移动互联网颠覆一切的年代,汽车早已不是一台冷冰冰的交通工具,而应该是智能、聪明、贴心的好伙伴。

打开海马S5的车门坐进车内,会发现已然置身于一个智力座舱中。相比GS4缺失的高清大屏,海马S5能够满足移动互联网时代的一切需求。

同时,海马S5的真皮方向盘带多功能按键,让娱乐更加方便,并有具备非常实用的定速巡航功能,比起GS4来,简直就是完虐。同时,海马S5的皮质座椅十分柔软,比起GS4的织物座椅来,好吧,还是给GS4留点面子吧。

此外,自动空调,日间行车灯和前雾灯在海马S5上也没有缺席。反观GS4,既没有前雾灯,也没有日间行车灯,请问,在例如郑州这种时不时持续重雾霾的城市,两样一个都没有,会不会严重影响行车安全呢?

安全配置:为你做的才是爱

海马S5对于安全配置的打造可谓登峰造极,除了常见的ABS防抱死、制动力分配安全配置外,刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助这些高级安全配置同样具备。反观GS4,仅提供了最基础的ABS防抱死、制动力分配系统,对此,情报猿只想说,每个用户的安全都是必须尊敬的,宁愿少点其他方面的配置,在安全性方面绝不能减配。

此外,海马S5采用先进的前麦弗逊+后五连杆式独立悬挂,前后悬架增加了大尺寸横向稳定杆,能够有效防止车身侧倾,保证车辆转弯时的平顺性和驾驶安全,由日本TEIN公司进行专业底盘调校,配合S-power动力系统、S-drive多路况驾驶系统,全方位凌驾传祺GS4之上。

拥挤的城市道路,时时刻刻都存在追尾、剐蹭、碰瓷的危险,尤其是刚拿到驾驶证的新手,每次上路都是惊心动魄,即使是开过几年车的,跑高速时都希望身边坐着一位驾龄高超的老司机,不为别的,就为了一个安心。

无独有偶,海马S5自动创享版的360°智能驾驶辅助系统扮演了“老司机”的角色。通过车身前、后、左、右的四个超广角鱼眼摄像头,该系统在车速低于20km/h并打转向灯时,以及挂倒档或者按下BVS键时,都能够自动启动,十分智能贴心。可实时监测车辆四周的情况,及时观察、掌握车辆周边视线盲区的状况,让驾驶更加便利和安全。有了这个配置,即便是新手驾驶,也倍感从容和自信,相当实用。

结语

综上所述,无论是动力、科技、配置、安全,售价同为9.98万元,海马S5自动创享版已经将传祺GS4“拍死”在沙滩上,并且,海马S5自动创享版是目前主流紧凑级SUV市场上9万元内唯一自动挡车型。而此前GS4一直号称在宣导“10万级别最牛SUV”的概念,如今随着海马S5自动创享版的上市,GS4“10万级别最牛SUV”的地位或将被海马S5取而代之了。

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