帝豪EV300将于3月9日上市 续航300公里
帝豪EV300增配升级了6.6KW车载慢充电机，满足了更多充电状态需求，增强充电模式的通用性。动力电池继续采用三元材料，预计容量有所提升。这款车还配备了国内首创ITCS电池智能温控管理系统，实现了动力电池低能耗的低温预热和高温冷却技术突破。
EV世纪得到吉利官方确认消息，2017款全新帝豪EV将于3月9日正式上市，并且同时更名为帝豪EV300。帝豪EV300是基于2016款帝豪EV全新升级优化的新款车型，基于各车型可提供共享车型版本、网约车型版本，为客户提供更多选择，其综合续驶里程可达300km。
配图为2016款帝豪EV
帝豪EV300型将在外观部分稍加改动，换装靛蓝回纹涟漪前格栅，运动前引擎盖筋线及“C”型一体化光导效果精致LED尾灯等外造型，较上一代车型会更显得更加时尚且有品质感。
而新车的最大变化则是提高了充电效率，帝豪EV300增配升级了6.6KW车载慢充电机，满足了更多充电状态需求，增强充电模式的通用性。具备：
60kW公共快充桩45分钟内电量从0充至80%，一般为公共充电站；
10kW快充盒4.5小时内充满，需电动汽车专用充电桩；
6.6kW慢充桩7小时内充满，需电动汽车专用充电桩；
3.3kW家用慢充盒14小时内充满，可用家用16A空调专用插座；
1.8kW随车应急线24小时内充满，可用家用10A插座。
动力电池方面继续采用三元材料，不过预计容量上将会有所提升，官方公布帝豪EV300的综合续航里程可达300公里，等速60km/h的条件下最高行驶360公里。
除外，帝豪EV300还配备了国内首创ITCS电池智能温控管理系统，实现了动力电池低能耗的低温预热和高温冷却技术突破。TCS可有效提升动力电池在充放电过程中的使用效率，特别在极端天气下，缩短充电时长，避免极端天气对电池能量衰减的影响，更可延长动力电池使用寿命。实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用，确保帝豪EV300在极寒、极热地区充电效率不降低，续航能力不衰减，使用无区域季节限制。
因补贴降低和电池成本等相关因素，售价方面预计会有小幅上调，详细参数和发布价格欢迎继续关注EV世纪3月9日的上市报道。
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