不显山露水却暗藏峥嵘，官方突然曝光一款江湖传闻已久的弹药

　　央视最新一期《国防科工》介绍了我国几款新型的航空炸弹，其中一款江湖传闻已久的弹药突然曝光，这就是“区域封锁子弹药”。

　　很久以前，传说有一种称为“机场封锁雷”的弹药，用于对机场、交通枢纽等目标实施封锁，今天可谓露出了真容。

　　视频显示，区域封锁子弹药体积大概有保温杯大小，推算弹重大约1.5~2公斤左右，杀伤范围直径约15米~20米，采用定时引爆。

　　从视频里还可以看出，有两种区域封锁子弹药，其中一种是单弹单体，可能适用于箱式抛射;另一种则是三弹集束，可能适用于母弹炸射。

　　根据片中介绍，500公斤级的云箭6航空撒布器可携带子弹药240颗，抛射散布面积6000平方米。

　　考虑到云箭6是精确制导武器，完全可以准确地在机场关键节点布设封锁雷区。

　　对比此前搜索到的材料，发现我国对区域封锁子弹药的研制有一个由繁到简的过程。

　　有公开论文显示，大概在十多年前，机场封锁雷的研制是一个很高端的项目，在撒布分布、抗扫排、引爆、弹药威力等方面都进行了大量的研究;有的甚至提升到了智能化的高度，要求子弹药落地后可以彼此通信组网;更奇葩的是，有一个方案还要求子弹药落地后可以移动，以调整子弹药间的位置关系，从而获得最优的散布阵型。

　　现在看，如果仅仅为了封锁、迟滞敌军行动，完全没必要搞那么复杂，最简单杀爆定时弹投下去就可以达到目的。

　　区域封锁子弹药在封锁机场时，需要和其他弹种配合。钻地弹在跑道上炸出一个弹坑，如果不加干扰，机场抢修力量将很快予以修复。

　　例如，有报道称，对于跑道上直径8米的弹坑，我军机场抢修队伍可以在35分钟内修复。

　　因此，在对机场重要目标实施直接打击时，就需要投射区域封锁子弹药，以阻止、限制敌方人员、工程车辆的行动。

　　但是，区域封锁子弹药也有克星。现代工兵有突击破障车，都是从坦克、装甲车直接改装的，小型杀爆弹对其毁伤效果有限，突击破障车可以采用碾压、推铲等方式实施暴力扫排。

　　这也说明以往对机场封锁雷的研究走高端化的路线很不妥，面对暴力扫排，只要无法有效击穿，子弹药的技术含量高低没有任何意义。

　　此时，就需要另一种子弹药~~末敏弹出手相助了。

　　《国防科工》的节目中也介绍了反坦克航空子弹药，但似乎不是精确制导，打击效率不会太高。

　　末敏弹主要用于打坦克，打各种工程车也没有问题。我国的末敏子弹药已可由120毫米迫击炮弹(GP-120B)携带,据此推算，类似云箭-6那样的航空撒布器可携带、投射100多颗末敏子弹药。此外，还有远火，也可以携带、投射末敏弹。

　　钻地弹、区域封锁子母弹、末敏子母弹的综合运用，是封锁机场的最好方式。面对精确制导武器的组合拳，在400公里之内，很多小地方搞空军完全没有意义。