两年推出两款新车，SF MOTORS公司打着卖车的名头在keng消费者？
近日，一则名为SF MOTORS的公司在北京发布中文名——金菓EV的消息刷爆各大汽车板块头条。而看到这则新闻后，相信大家都会产生一个疑问：SF MOTORS是什么？顺丰旗下的子公司？
SF MOTORS是什么？
SF MOTORS是一家新能源车企，于2016年1月份在美国硅谷成立，主要从事智能电动汽车的设计、研发、制造、销售等业务。虽然该公司的成立时间不长，但是实力并不差。
据了解，为了打造一支优秀的技术团队，SF公司不惜重本聘任曾长期服务于特斯拉、宝马、大众等汽车品牌的重量级高管，当中包括前特斯拉联合创始人马丁-艾伯哈德。
而为了解决制造问题，SF公司在去年6月份，以11000万美元收购美国汽车解决方案集成供应商AM General公司（以下简称“AMG”）的民用汽车工厂相关的土地、厂房、工厂设备和配套设施等，据悉，AMG公司曾生产民用悍马H2和奔驰R级等车型。
除了收购生产商，SF公司还以3300万美元收购了特斯拉联合创始人Martin Eberhard创立的电动汽车电池系统研发设计公司InEVit的100%股权。从资料来看，InEVit公司在电池和动力系统的研发方面有着不错的成果，其可推动电池模组快速制造的激光焊接技术已获奥迪30万欧元订单，有助SF公司在新能源领域的发展。
可以看出，截至目前，SF公司不仅已建立了一支优秀的技术团队，并且还具备较为先进的新能源车制造技术和设施。不过，这一切都是SF公司买来的，自身并没有研发的实力。
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看到这里，不禁让人好奇：SF公司的资金从哪里来呢？
SF公司成立两年多时间就有能力到处收购，不禁让人产生疑问：SF公司的资金从哪里来呢？说到这里，就不得不提SF公司的出身了。实际上，SF公司是重庆小康工业集团股份有限公司（简称：小康股份）的全资子公司。
小康股份是一间上市公司，资金实力雄厚的它在近两年向SF公司投资了不少费用。公开资料显示，早在2016年底，小康股份就花费了3000万美元，用于投资旗下SF公司纯电动智能汽车开发项目。另外，在去年8月份，小康股份还公开发行不超过 15 亿元人民币的可转换公司债券，用于SF公司及相关新能源电动汽车的使用。资金如此充足的SF MOTORS，在海外持续买买买也不足为奇。
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准备工作到位，但前景不一定明朗
可以说，为了生产新能源车，SF公司的准备工作十分到位，不仅具备优秀的技术团队、一流的工厂设备，以及雄厚的资金，甚至隶属的小康股份还是国内罕有的拿到独立新能源汽车生产资质的企业。不过，轱辘哥依然认为SF公司的前景并不明朗，毕竟在新能源造车路上，有太多失败的例子了，其中，最典型的案例是法拉第未来。
与SF公司一样，法拉第未来也是在美国建立总部，甚至还豪砸200亿在国内建厂，然而最终结果大家都看到了，公司资金链断裂、濒临破产、贾跃亭逃亡国外，直到现在的被恒大收购。这也意味着，从零开始造新能源车的车企，需要的资金超乎我们任何消费者的想象。
另外，轱辘哥认为SF公司的产品量会存在不少质量问题，要知道，在一家成熟的汽车厂，正向研发一款车的速度大约是5年，而一家新生的汽车厂正向研发一款车的时间大约是7-8年，即便逆向研发也需要1年左右的时间，以及用3年时间完成量产。
反观SF公司，成立2年就快速的解决了组织机构的磨合等琐事，并且已交出了SF5和SF7两款产品（注：这里说的是量产车型，不是概念车）。不难猜测，SF5和SF7的制造是靠堆砌配置和技术等方法来完成，并且新车也没有经过长时间考验，零部件的耐用性着实令人担忧。
通过收购来完成原始积累，是很多汽车品牌的做法，毕竟这有助企业以更快地速度获得更先进的技术，对此，我们从吉利收购沃尔沃即可窥见一二。但是也要知道，吉利之所以能够取得今天的成绩，是因为它在收购品牌的同时，还在自主研发能力方面大下功夫，从而保证产品的品质。而从SF公司目前的情况来看，似乎速度比产品品质更重要，此举在如今消费升级的时代显然并不利于企业发展。