每日新闻 | 全新宝马1系将于明年3月亮相，新普锐斯、马自达3官图发布
2018年11月28日
星期三
全新宝马1系将明年3月亮相 采用UKL前驱平台
日前，我们从相关渠道获悉，全新宝马1系将于明年3月正式亮相，新车基本延续现款车型设计，在细节之处进行了升级，家族双肾式进气格栅得以保留，非常具有辨识度。此外，新车基于UKL前驱平台打造。
外观方面，尽管海外媒体所曝光的谍照有着厚厚的伪装，但是从细节处我们还是可以看出新车基本沿用现款车型的设计，前脸采用双肾式进气格栅，极具辨识度。新车在前保险杠处有大面积伪装，预计保险杠样式会有所改变。与此同时，大灯样式也会有所变化。
来到车尾，同样有大面积伪装，这也预示着会有相当一部分的改变。我们通过谍照可以看出尾灯样式进行了变化，疑似运用了熏黑处理，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目，进一步提升了辨识度。
动力方面，全新宝马1系预计将会搭载一台全新的四缸发动机，最大输出功率或将超过257kW（350Ps）。除此之外，全新宝马1系预计还将会推出一款插电式混动版车型，其动力系统或将采用1.5T三缸发动机与电动机的动力组合。（谍照来源：Autoevolution）
小评：全新宝马1系目标很明确，就是要与奔驰A级以及奥迪A3开展竞争。此次全新宝马1系采用UKL前驱平台，更加符合车辆定位。此外，新车有望在2019年3月开幕的日内瓦车展正式发布亮相，我们共同期待它的到来。
2018年11月28日
星期三
或将国产 新款丰田普锐斯官图发布
日前，我们从海外媒体处获取到了一组新款丰田普锐斯的官图，新车整体基本延续现款车型的设计，整体造型极具未来感。此外，新车首次搭载四驱系统，进一步提升了车辆的操控性能。
外观方面，新车采用了极为大胆的设计，造型个性独特，颇具未来感，夸张的前大灯配合溜背式车身造就超低的风阻系数。内饰方面，新车采用了一块超大尺寸的中控屏幕，科技感十足。配置方面，新车配有多功能方向盘加热、前排座椅加热、八向可调前排驾驶座、HUD、智能钥匙等，便利性毋庸置疑。
新车或将延续现款车型的动力总成，搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，其发动机最大功率72kW（98Ps），峰值扭矩142Nm。此外，新车还将配备一套四驱系统。
小评：新款丰田普锐斯是目前丰田在混动技术领域最为先进的产品，自推出以来受到了全世界的欢迎，此次官图的发布代表着这款环保先锋终于离国内消费者不远了。
2018年11月28日
星期三
2019款马自达3官图曝光 将于洛杉矶车展首发
日前，我们从海外媒体处获悉了一组马自达3车型的官图。新车采用了马自达魁（KAI）概念车的设计元素，将于洛杉矶车展首发亮相。
外观方面，新车整体外观依然遵循了马自达品牌最新的家族化设计语言，经典的大嘴样式搭配细长的大灯组，造型十分精致。新车车头部分更加低矮，搭配大面积中网及造型更加动感的下唇边，使车头看起来更加动感。
车身侧面，新车的造型相比现款在售车型也有较为明显的变化，侧面整体造型更加平整，有更低的风阻系数。尾部方面，新车车尾部分也依然采用家族化的设计语言，大灯组整体造型和新款阿特兹十分相似，相信夜间点亮后会更具辨识度。车身尺寸方面，新车的轴距增加至2750mm，相比现款增加50mm。
内饰方面，新车整体内饰采用简洁的设计，中控面板按键较少，符合时下年轻人审美需求。此外，新车中控悬浮式液晶屏及仪表盘造型进行了重新设计。
动力方面，新车搭载马自达品牌经典的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，当然这款发动机会搭载SPCCI“火花控制压燃点火技术”，日常使用的平顺及节油性会进一步提升。发动机最大输出功率达到141kW（192Ps），最大扭矩230Nm。
小评：全新一代马自达3外观及内饰都采用全新的家族化设计语言，而新车未来上市后会与福特福克斯、本田思域及丰田卡罗拉等车型竞争。