蔚来汽车赴美上市,背后这些问题却引人深思

9月12日,苹果新品发布会刷爆朋友圈,iphone价格再破新高,吓得各位吃瓜群众赶紧抱紧自己手中的苹果6和苹果7。同日,汽车圈有一则同样轰动的新闻,那就是蔚来汽车赴美上市。

美国当地时间9月12日,蔚来汽车在纽交所正式上市,股票代码NIO,最终定价为6.26美元每股,以发行1.6亿股ADS计算,融资约10亿美元,公司总体估值在64亿美元。当日开盘之后即跌破发行价至6美元,较发行价下跌4.15%。不过,随后股价最高涨至6.93美元,全天交易区间5.35-6.93美元,振幅超25%。

在纽交所门前,李斌和夫人、朋友开心地合影留念,雷军等圈内好友也在第一时间道贺,而就在这片热闹下,却有一些暗涌的危机让人无法忽视。正如这如此波动的股价走势,蔚来汽车敲钟之后,也或将会面临未知的起起伏伏,毕竟,摆在蔚来汽车面前的问题实在是太多。

1

资本运作狂人,选对了时机

与蔚来汽车同样受关注的,还有李斌。这并非李斌第一次赴美敲钟,2010年,李斌带领易车团队走进纳斯达克,成功敲钟。时隔八年之后再现此情此景,李斌表示没有第一次那么激动,历经岁月洗礼的他,表现出了更多的沉着。

易车从创立到上市,花费了十年时间,在易车之后,李斌还推动了易鑫集团在香港的上市。如今的蔚来汽车,是李斌的第三个上市作品,而从2014年蔚来汽车创立,到2018年上市,这个时间已缩短到四年,以翻倍的发展速度成长,李斌超前的战略思维和出色的资本运作能力令人惊叹。

巧妇需有米方成炊,无论是易车还是蔚来,李斌都可谓是选对了时机。十多年前,中国汽车门户刚刚起步,易车则是最早的一批,抢占了市场先机。如今,新能源汽车已成趋势,传统燃油车受到越来越大的挑战,当下是发展新能源汽车的最好时机,作为造车新势力之一的蔚来汽车,正好迎合了这一机遇。

2

连连亏损,交付成谜

赴美上市,是蔚来汽车发展到一定阶段的必然选择,但事实上目前其仍然没有实现盈利。在蔚来汽车的招股书文件中显示,其在2018年上半年净亏损5.026亿美元(约为33.3亿元),而2016年、2017年净亏损分别为25.7亿元、50.2亿元,从今年上半年的走势来看,亏损势头似乎还将越演越烈。

对于几乎每天都在烧钱的蔚来,在讨论到它的前景时,都不得不先考虑到其资金问题。诚然,IPO解决了短期资金问题,但是,10亿美元显然还是远远不够的,甚至可以说是杯水车薪。而赴美上市,融资也并非那么容易,虽然美国市场开放,投资者众多,但是有了特斯拉这个前车之鉴,投资者会更谨慎也在情理之中。蔚来在招股书中将计划募集资金从近18亿美元更新为不超过15.18亿美元,也不排除是考虑到了这一因素。

不过相比资金问题,横亘在蔚来面前的最大问题,主要还是订单和交付问题,尤其是上市之后,这些问题将会更受到关注。蔚来汽车作为“半路出家”的造车企业,以高端、前卫的技术作为卖点,但却没有传统主机厂那样的体系实力,落实到制造上,就没有什么话语权了。

在交付这个问题上,蔚来汽车也一直没有实现自己许下的承诺。先是说会在2018年第一季度陆续交付,随后改为4月下旬首批交付,一再跳票,终于在5月底启动了交付,但是也只是拿出了10辆车。据悉,截至8月28日,蔚来已经生产2200台蔚来ES8,交付1381台蔚来ES8,这样的进度和承诺的进度相差甚远。不过李斌对于蔚来下半年的交付很看好,不久前就和小鹏打赌,要在年底交付10000台新车。

这种信心或许来源于IPO,有资金、有影响力自然好办事。李斌表示募集到的资金将主要用于两方面:研发更好的产品,为用户提供更好的服务。但正如前面提到的,这些资金还远远不够,尤其是要支撑起蔚来汽车如此先进的技术研发、生产,还要投入自建工厂,而目前仅依靠江淮代工,年底要交付一万台,悬。

3

“中国版”特斯拉,会否走上同样的路?

现在的蔚来汽车现状就像是创建初期的特斯拉。彼时的特斯拉同样是在没有任何资产盈利的情况下完成了上市,不过蔚来比特斯拉更牛,因为它只花了四年时间,而特斯拉花了七年。而成立了近15年的特斯拉连连亏损,即便是在上市之后,也持续被投资者看空,不久前还闹出了退市风波。

无论是从品牌定位、产品还是最近的招股书中,都很明显能看到蔚来是要对标特斯拉的。实际上,蔚来确实是目前中国市场上能够在技术上实现与特斯拉抗衡的为数不多的车企。从蔚来的发展模式来看,也显然是效仿了特斯拉,都是先打造品牌价值和技术领先的形象,再实现量产、盈利。不过,据目前统计的亏损,蔚来比当年的特斯拉花钱更“狠”。

彼时特斯拉是在现金流极度紧张、面临生死边缘的情况下上市,直至如今马斯克在谈及特斯拉上市时,依然是不情愿,表示若非受财务困扰,不会选择让特斯拉上市。由此可见,上市不过是表面热闹,在这背后,是一张张冷冰冰的财务报表,时刻被市场“监督”,甚至遭到空头做空,压力不会比上市前小。

对于蔚来汽车来说,上市始终是里程碑式的发展阶段,某种程度上,也彰显了造车新势力的市场价值。汽车行业的发展既是稳固的,又是创变的,无论是蔚来汽车,还是其他造车新势力,它们未来在汽车行业上即便是昙花一现,但所带来的影响作用依然不可忽视。

没有4S店的蔚来靠什么经营客户?李斌对于传言怎么看?

蔚来ES8场地试驾|车子很好,但蔚来的进度条究竟走到了哪一步?

蔚来邀请三位“诺奖”得主演讲,到底想传达什么?

(0)

相关推荐

  • 市值蒸发超万亿,当“资本”不再青睐新势力造车

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/05/18 进入2021年以后,并不是资本不再青睐新势力造车,而是其用了一种更加冷静.更加理性.更加多维度的评判标准,去衡量后者是否值得被押宝. 文丨崔 ...

  • 【e汽车】市值超过宝马,蔚来汽车的股票你买了?

    蔚来汽车,擅长挑战不可能. 近期,每次美股收盘,谁不想对买了蔚来汽车股票的朋友说一句:苟富贵,勿相忘. 11月5日,美股上市的中国新创造车企业股价持续上涨,理想汽车上涨5.24%,小鹏汽车上涨23.3 ...

  • 理想汽车逆行赴美上市的背后

    目前理想手头还有10亿多的自由现金流,不过,从整个新能源汽车行业来看,这点钱还真是不值一提 出品|每日财报 作者|逆旅行人 7月11日,自成立以来曾多次传闻要IPO的理想汽车终于向美国证券交易委员会提 ...

  • 蔚来汽车,没有未来

    北京时间9月12日晚,蔚来汽车以每股6.25美元的发行价登陆纽交所,此前蔚来给出的定价区间为6.25-8.25美元.IPO首日开盘价6美元,较发行价下跌4.15%,随后跌逾13%,至5.35美元后回涨 ...

  • 17家上市车企市值排行榜:比亚迪第一,新势力市值水涨船高?

    2020年落下帷幕,各家年度销量也在整装待'发'.不过国内17家上市车企的市值倒是先人一步出炉. 根据统计显示,2020年国内上市车企的市值大体还是上涨的姿态.排名前五的有三家传统车企,以及两家造车新 ...

  • 1个晚上 贾跃亭赚了50亿

    7月22日,FF在纳斯达克敲钟之时,作为创始人的贾跃亭和现任CEO毕福康一起站在台下. 文丨韩希言 从"下周回国"到"今晚上市",贾跃亭与FF用了4年. 4年前 ...

  • 2020年最幸运的汽车人:幸运的人也不总是相似的

    文/宋双辉 雷迪斯 and 乡亲们,一年一度的大盘点系列终于开始啦! 2020 年,实在是我三十多年人生中经历的最无以言说的一年,从疫情再到各种暴雷,槽点太多了.于是,我对 2020 年的态度说到底就 ...

  • “只有死过一次,才能明白。” | 无畏十年

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/11/24 此刻,所有幸存者站在了新的路口,再次抉择后,奋不顾身地走向了充满变数的未来. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 "去年我们已经死过一次了, ...

  • 烧钱造车,哪有什么赢家

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/08/16 "烧钱造车,赢了就是李斌.蔚来,输了就是贾跃亭.乐视." 记者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨朱锦斌 "对于所有 ...

  • 汽车金融周报(2018年第32周):蔚来汽车赴美上市 华晨汽车金融收到15万元罚单

    来源:零壹租赁智库 本周,各家公司百花争鸣,蔚来汽车赴美上市无疑成为本周最大看点,未满三年,亏损超100亿元.汽车金融公司接连收到罚单,汽车金融监管趋严. 蔚来汽车向SEC递交招股书:亏损逐年增加,2 ...

  • 蔚来汽车力挺“换电”模式,背后的意图是什么?

    尽管前有以色列的Better Place公司和特斯拉等先行者们,在换电模式探索的道路上折戟,但蔚来汽车依然选择坚持. "让用户用车的电池可充可换可升级的想法从2015年就开始了,现在终于成为 ...

  • NeoPark合肥新桥智能电动汽车产业园区启动建设,蔚来汽车将入驻

    4月29日,由Perkins&Will规划设计的"NeoPark新桥智能电动汽车产业园区"在合肥市经开区举行了开工仪式,中国电动汽车行业领军品牌蔚来汽车即将入驻,SHL事务 ...

  • 蔚来汽车出海

    过去一年在新冠疫情剧烈冲击之下,新能源汽车市场却依然实现了逆势突围.不只是特斯拉,国内的比亚迪以及在美股上市的蔚来.小鹏.理想等造车新势力,也都迎来了自己的高光时刻. 蔚来更是凭借其拉来的融资和出色的 ...

  • 蔚来汽车NIO进军北欧,将在挪威开旗舰店

    中国电动汽车公司蔚来汽车NIO在星期五宣布将正式进军海外市场,并且把挪威作为海外扩张的第一站.在挪威建立起由车.服务.数字化和生活方式构成的完整运营体系,并且于今年的第三季度在挪威首都奥斯陆开设海外的 ...

  • 蔚来汽车“被杀”, 真正凶手是谁?

    车友们!挥动你的小手,在文章右下角,猛戳"在看"按钮(那朵菊花)! 跟着大虎悠,回家不迷路!大虎刺秦王! 我国的生意人向来都喜欢"一窝蜂":一大堆没有汽车制造经 ...

  • 日本是汽车强国,为何不推广新能源汽车?背后有何深层次原因?

    相信大多数网友在购车时都会考虑日系汽车,毕竟不考虑历史事件和民族情感因素,单看日系车的可靠耐用,事故率较低,就不得不承认它确实有两把刷子,但是在近几年全球大火的新能源汽车领域,我们却很难寻日系车的身影 ...

  • 蔚来汽车都来了,威马还要多远?

    点击上方 e汽车 关注我们 文 | 杨   帆 微信号 | eautocar "造车运动"眼下正成为国内汽车圈的一种"时尚",一批批的造车新势力"涌现 ...

  • 【e汽车】官方辟谣北京刺激汽车消费背后 有什么深层的意义?

    尽管春风已经吹来,但是汽车行业还是没有回暖的迹象,寒冷依旧. 国内汽车销量数据显示,2月份汽车产销量均大幅同比下降.其中,乘用车2月销量为22.4万辆,环比下滑86.1%,同比下滑81.7%. 乘用车 ...