上市两天累计订单破万，全新第八代凯美瑞到底有多火爆？
在2017年广州车展被讨论得最多的中级车，无疑是全新第八代凯美瑞。
作为TNGA中国首款战略轿车，全新第八代凯美瑞借由TNGA“丰田新全球架构”实现自我颠覆，几乎是推倒重来般换代革新，以至于第八代凯美瑞给人的第一印象就是“脱胎换骨”。
经历了对手们小打小闹的改款升级，第八代凯美瑞登场后瞬间点燃了中高级轿车市场的热度。据广汽丰田的数据显示，在广州车展前一天上市的全新第八代凯美瑞，已经累计收获过万订单！
丰田的设计师是这样评价第八代凯美瑞的，“这是一款让你看了以后会说‘WOW’的车”。言至于此，不妨来看看，这款在媒体和“吃瓜群众”眼中都备受好评的明星车型究竟是怎样的存在。
始于颜值：撩人的动感欲罢不能
感觉很“受伤”的丰田设计师，听过了太多诸如“中庸”、“家用”等评价，他们决心要造一款让人一见倾心的凯美瑞。从下图的这张初稿开始，他们勾勒出心目中的凯美瑞——性感、运动。
低重心、宽尺寸的车身比例，成就了撩人的第八代凯美瑞。车高降低了25毫米，发动机罩降低了40毫米，同时车宽增加15毫米，在此基础上通过低腰线凸显轮毂的存在感，这就是侧身的全新凯美瑞如此诱惑的原因。
尽管要实现如设计图般的效果并不容易，需要丰田汽车重新研发和设计更紧凑的零件，需要进一步考虑发动机的放置，但得益于TNGA架构，最终呈现出来的效果足够惊艳。
全新第八代凯美瑞提供凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列，其中凯美瑞系列前脸采用巨幅梯形横条格栅，霸气犀利，配合远近光一体鹰眼立体LED大灯、波纹状LED日间行车灯、LED组合尾灯，在黑夜中你很难不注意到这头行走的“猛兽”，目光如炬。
而更令人有驾驶欲望的凯美瑞运动系列，则采用蜂窝网状凌厉进气格栅，鹰眼熏黑立体LED大灯，LED组合尾灯，18英寸劲酷双色铝合金轮毂，飞翼式运动尾翼，四炮筒式排气管，还首次采用双色车身设计和激情红内饰。就像性感的终极武器是那一抹红唇，凯美瑞运动系列将中高端运动轿车的特质展示在每个细节里，极具激烈驾驶的诱惑。
凯美瑞双擎系列以豪华版为基础，浅蓝色的前、后灯既是区分车型的标志，也能显先进科技感，带来节能环保新生活。
陷入革新：内饰风格变样，三屏联动豪华体验
彻底革新的第八代凯美瑞怎会错过内饰的更新，几乎看过新车内饰的人都会惊叹，“这不是我认识的凯美瑞”。以驾驶者为中心，第八代凯美瑞一改传统的对称设计，中控台呈现优美的Y型曲线，完全突破了旧款车型偏向中庸和家用的设定。
10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏组成的三屏联动智能显示系统，带给内饰满满的科技感，也为新车增加了属于中高级轿车的豪华感。这是丰田首次在国内搭载三屏联动智能显示系统的车型，未来有望应用到更多车型上，提升丰田整体品牌的科技含量。
车身高度降低，很多人担心乘坐空间会遭到挤压。事实上，只要坐进车内就会打消疑虑。由于车长增加35毫米、宽度增加15毫米、轴距增加50毫米，乘坐空间更加宽大舒适。而混动版车型的电池组安置在后座座椅下面，实现了和汽油版车型一样的后备箱容积，储物空间也得到保障。并且，低遮挡A柱、低引擎盖设计，以及开阔式全景天窗也让车内驾乘人员有更开阔的视野。
外表拉风，不意味要牺牲乘坐空间。这里同样要提到的，就是TNGA架构，正是在全新的架构之下，才能让生产和设计完美配合。
终于魅力：全新的动力总成，点燃驾驶欲望
全新第八代凯美瑞让人很有驾驶欲望，同时也是一款驾控乐趣很强的车。从外观上也能发现，第八代凯美瑞的重心明显下降了不少，而关键的重心降低20mm提升了车辆行驶的稳定性，同时宽轮距也提升了贴地性。
全面革新的第八代凯美瑞在动力总成上也是如此，新车搭载的2.5L直列四缸发动机是TNGA的重要成果之一，采用了VVT-iE智能电动可变气门正时系统，D-4S双喷射系统直喷引擎，无极变压机油泵等前沿科技，实现了高性能、高燃油经济性和低排放三大组合优势。新车的最大功率为154kW，最大扭矩为250Nm，而百公里综合工况油耗仅为6.0L。
而双擎版车型的动力性能更加突出，综合最大功率160KW，百公里油耗仅为4.1L，其中热效率更是达到了41%。
全新调校的前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架，在保证舒适性的同时也提高了高速过弯时的稳定性，既能满足家用也能保证极致驾驶时的安全性。值得一提的是，新车还共享了与雷克萨斯相同的高精度齿条电动助力转向系统，转向更加紧致、精确。
追求极致的动力性能是第八代凯美瑞的“小目标”之一，安全更是重中之重。在主动安全配置方面，全新第八代凯美瑞搭载Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过更安全的配置保障驾乘人员的安全。当然，安全配置只是起到辅助作用，更关键的是还是自身安全意识和驾驶技术的提高。
全新第八代凯美瑞成为了一款让人看一眼就想马上驾驶的汽车，广州车展前一天上市至今便已收获订单过万！自2006年国产以来，凯美瑞上市11年累计销量超过162万辆，不难想象，全新第八代凯美瑞将会实现更火爆的销量数据。
真正从零开始，几乎对全部零件重新进行研发，对核心部件全部采用最新技术，对整体产业链全面升级，全新第八代凯美瑞已来！还等什么？先去广州车展瞧一瞧吧！
戳“阅读原文”↓↓↓↓