宝骏560终于出了自动挡，性价比最高的是这一款！

宝骏560是宝骏品牌旗下的首款SUV车型，凭借大空间和高性价比等优势，2015年上市后马上爆红，销量一直紧迫哈弗H6，甚至一度被认为会将哈弗H6挤下销量冠军的神坛。

然而，宝骏560在今年的销量却大不如前，上半年的销量为9.06万辆，与哈弗H6的22.65万辆相差甚远，甚至还同比下滑48.09%。对此，很多人认为是宝骏510抢去了宝骏560不少客户，但轱辘哥并不赞同这观点，毕竟这两款车的级别和售价都不一样，而真正导致宝骏560销量下滑的原因，是自身产品力不足。

暂且不论其它，单从变速箱来看，宝骏560一直都没有自动挡车型就是一个致命的硬伤。为了弥补这个不足，宝骏560近日新增了7款车型，其中包括1.5T双离合车型和7座车型，售价区间为7.58-11.78万元，而自动挡车型的售价为9.38万元起。那么新增的车型究竟有啥亮点呢？最值得购买的又是哪款车型？

颜值有提升，双离合是亮点

新宝骏560的外观跟旧款560几乎一样，而变化较大的是内饰。首先是中央显示屏采用悬浮式多媒体屏幕设计，看上去时尚不少，并且中控台还加入了石英钟以及木纹装饰板，配合全新配色的皮质座椅和多功能方向盘，档次感大幅度提升。

宝骏560此次还推出了2款7座车型，不过，由于新车的车身尺寸变化不大，长度分别为4620mm和4670mm，宽度为1810mm，高度分别为1750mm和1765mm，也就相当于在旧款车型基础上，添加了第三排座椅，这就使得原本空间充裕的宝骏560变得捉襟见肘了，并且第三排座椅也只能应急用。好在第二排座椅可以前后移动，并且第三排座椅放倒后能获得全平的尾箱空间。

新款宝骏560最大的亮点是1.5T车型搭载了代号为DCT360的六速湿式双离合变速箱，这套变速箱是上汽集团的产品，目前已搭载在名爵MG6、荣威950和荣威RX5等多款车型上。它的综合表现还不错，可承受的最大扭矩为360Nm，对于宝骏560的最大输出扭矩为230Nm的1.5T发动机来说绰绰有余，而且口碑较佳，燃油经济性出色，工信部给出的百公里油耗为7.7L。至于顿挫问题，车辆在低速行驶时是有的。

如果要购买，应该选哪款？

由于此次宝骏560新增车型主要是自动挡车型，所以轱辘哥重点说说自动挡版本该怎么选？

新宝骏560的舒适型就拥有ESC车身稳定系统，安全配置还算足够，只可惜没有后排出风口，在炎热的夏天用车，后排乘客几乎无舒适性可言。精英型的安全配置和舒适性配置都比较齐全，如果追求性价比，它值得购买。当然，如果预算充足，可选择5座版的旗舰型，其多出的配置能大幅度提升用车安全性和舒适性，至于选5座还是7座，看个人需求就可以。

不买宝骏560，还能买谁？

宝骏560自动挡车型的价格可以选择哈弗H6和吉利博越等同级的紧凑型SUV，以及风光580和长安CX70等中型SUV。哈弗H6的自动挡车型有1.3T、1.5T和2.0T三种排量车型，选择性更加丰富。而吉利博越一直被称为“最美中国车”，外观设计更讨好消费者。

至于风光580和长安CX70，两者都拥有2780mm的车身轴距，后排空间更宽敞，并分别配备CVT和AT变速箱，行驶平顺性也更佳。

轱辘哥小评：

宝骏560推出自动挡车型，对很多消费者来说是喜闻乐见的事，并且新增7座车型也满足了部分用户的购车需求。但轱辘哥认为宝骏560仍然有不足，因为7座车型只有两款，其中一款是11.78万元的顶配车型，价格太昂贵，另一款是手动挡车型，用车便利性较差。希望宝骏560在以后的新款车型上会有所改进。

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