没有一点点防备，广汽新能源突然火了？ | 汽车有智慧
谈国内具有代表性的新能源造车势力，大家首先想到的必然都是北汽新能源、比亚迪等创建较早、且已在该市场有着一定积累的老牌势力，再不然特斯拉、蔚来等科技感更强的品牌会更加令你印象深刻。但是国内新能源汽车市场这块体量巨大的“蛋糕”却不仅仅只有这几家有实力去角逐，这不，成立方才一年的广汽新能源就给我们很好的解释了什么叫做后发制人。
半年销量暴增20倍，这个数据太晃眼
2017年7月28日，广汽集团对外宣布称，其全资设立的“广汽新能源汽车有限公司”宣布正式注册成立。而在仅仅不到一年时间，广汽新能源便已超出市场预期的表现向所有人证明了这一做法的明智——2018年上半年累计销量6,301辆，增长超20倍，1-8月累计售出9064辆，同比增长5.26倍，成为了今年中国新能源市场中当之无愧的最佳黑马。
良好的产品自然是销量不断攀升的关键。目前广汽新能源共有三款车型在售，分别为GE3、GS4 PHEV以及GA3S PHEV。受中国消费者SUV情节影响，前两款产品成为了其销量主力，其中GE3作为广汽新能源纯电平台下的首款产品，瞄准了竞品较少的小型纯电SUV市场，并凭借着更加年轻化的设计、更为丰富的科技配置以及领先的续航里程等因素，与对手行成错位竞争，且已成为了小型纯电SUV市场的领军车型。
与此同时，2019款传祺GS4 PHEV（补贴后售价16.38万-17.38万元）则凭借其搭载的ATK（阿特金森发动机）+G-MC（机电耦合系统）“双擎三模”技术与市场同级产品同样行成了差异化竞争，在原有月销千辆的基础上，销量表现更加让人期待。
会造车懂政策，广汽新能源的新玩法
如何造好新能源汽车？从技术层面讲，自然需要稳定高效的三电系统、严谨可靠的工艺以及各类实用的配置，但如何去造一辆我们想要的新能源汽车？恐怕在兼顾以上的同时还需要使车辆更加智能、听话，且能够与消费者产生情感上的共鸣。
对此，广汽新能源为了使品牌形象更加贴进消费者，于今年的北京车展中发布了以“智能、情感、信赖”为内涵的品牌口号——“更聪明的陪伴”、全新的企业IP形象“独角北鼻”以及专属APP。具体到GE3、GS4 PHEV等产品上，其执行的精品化产品战略与搭载的广汽新能源AI系统等等都是较为良好的体现。另在战略层面，广汽新能源也表示：“将继续坚持EV为主、PHEV为辅，大力发展智能网联技术，结合5G、大数据、云计算、人工智能AI等技术，形成“智能网联+电动”的未来汽车黄金组合。”由此可见，对于智能、情感以及用户需求更深度的关注，都是广汽新能源时下大火的重要原因。
从广汽新能源的造车方式中，我们可以发现其较高的情商。而从补贴政策角度，我们则能够看到其不俗的智商。以传祺GE3为例，其新推出的GE3 530电池容量达到了54.75kWh，综合续航里程为410km，等速续航最高可达530km，获得国家612新能源新政的1.32倍补贴，并成为了“新政最高补贴第一车”。虽说卖车不能全靠补贴，但广汽新能源在政策的规定范围内，既使消费者用更低的售价买到价值更高的汽车，又很好地达到其营销目的，自然是皆大欢喜、喜闻乐见。
能够带来“安全感”的25hours体验中心，了解一下？
不错的产品、清奇的造车思路，都是广汽新能源后发制人的重要原因，而其全国各地开设的25hours体验中心则与前两者行成了组合拳，使广汽新能源的发展势头更加强劲。
从今年5月开始，广汽新能源在全国各地掀起了开店高潮，几乎每周都有一家全新的25hours体验中心或展示中心开业。该体验中心由“前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四个功能区组成，提供生活体验、销售、充电等服务，使大家能够更游刃有余地整理出碎片化时间，即广汽新能源所提出的“25小时理念”。
打动大家的自然是其内部氛围的温馨，居家般的设计、随处可见的绿植、科技感满满的设备，都与其它品牌传统4S店的经营模式行成了极为鲜明的差异，可以说，广汽新能源所提供的这些“安全感”满满的服务，成为了更多车主原因选择及尝试这一年轻品牌的催化剂。
但在高增长的背后，我们也需注意，虽说年轻给了广汽新能源更多的经营方式、更多元化的产品理念；但年轻的不足也是显而易见的，譬如发展战略上的缺乏、车辆稳定性方面的顾虑。这些都需时间来检验的我们暂且不提，只希望广汽新能源能够在未来的发展中继续稳扎稳打，将产品品质与质量作为基本要素，真正上演后发制人、久战不败的好戏。
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