大地审美的机会

还在公共汽车上的时候就发现，一向为雾霾所笼罩的城市竟然是如此清丽可人！天空的颜色和天空之下的楼宇街道行人车辆，都清清楚楚，都熠熠生辉，都闪烁着他们本来应该有的颜色和光泽，那是上帝赋予的神圣本色。

即便别的问题解决不了，只要能让天气一直这样的话，我们的城市或者真地就可以不再是在反讽的意义上跨入全国最幸福城市榜呢！那，岂不是自己也就真可以生活在一个不必总是羡慕别的地方的地方了吗！这样的想象当然是不可靠的，借助老天爷的神力，本地每年总是能在春季和秋季有两三次这样的好天气，也仅仅是两三次；但是这样偶一为之的好天气给人的鼓舞却是一点都不受理智控制的。等坐在临窗的位置上，火车开上每小时三百公里的速度的时候，这幻想便更是如虎添翼，不知今夕何夕地陶然起来。让人刚刚出发，就已经陷入了审美的高峰。

清明以后，告慰了逝者，生者便没有后顾之忧地铺展开自己的勃勃生机；万物生长，大地在绿色的麦子和黄色的油菜花还有白色的、紫色的泡桐花的切割点缀与笼罩下，以风一样的速度唰唰啦啦地闪过。每一个视野都让人愿意驻足一下，跑下去看一看，照上一张清清楚楚的照片，呼吸一下一定是清凉温和的空气，抒发一下对这广袤田园的无尽爱意，然后再行这样风驰电掣一样地飞翔才好。

如果不是相对论所认为的是速度让大地更美的话，那就一定是高铁的玻璃窗进行了某种特制，像是照片的美颜功能一般，可以让有缺陷的现实变得像是画家精心的制作。连一向不大入眼的村庄建筑也变得完美起来，仿佛欧洲大地上的民居一般，给人以普遍安居乐业、安享其间的好印象。

白色的房子，青灰色的小公路，褐色的土路，连接成纵横的几何造型，看上去生活在窗外任何一格空间里，都是幸福的，都是让人期待的。大地美学或者叫做农业美学这门学科，不是凭空出现的，眼前就是现实中的依据。欧洲的大地美学以德国荷兰为盛，有意识地在农作的同时兼顾观赏的需要，兼顾人类视觉的享受要求，比如在丘陵的山脊线上种上间距相等的苹果树，在郁金香田块中有意区别开颜色种植。我们距离那样的理想状态还十分遥远，今天的或然实现却有着同样的美。

在春光最好的天气里，坐在高铁临窗的位置上，在大地上安稳地飞翔着，始终有一个高企开阔的视野，一直能望到大地隆起的球面尽头，这是任何别的交通工具都无法实现的，是现代化带给审美的一种机会。

这是北方一年之中最妩媚、最适宜人类身心的季节，是雾霾之下难得的没有漂浮物遮望眼的好日子，即使不是为了达到什么地方，而仅仅是为了要这样临窗一望而来坐高铁，也是完全值得的。何况它还能带你去远方，去到别的春天里，别处一直没有雾霾的春天里。